對(duì)于燃油車主來(lái)說(shuō)，這兩天有一個(gè)非常振奮人心的好消息。那就是油價(jià)又降了！而且降幅還是今年下半年以來(lái)最大的。據(jù)悉，自12月5日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油、柴油每噸價(jià)格分別下調(diào)440元和425元。本輪油價(jià)調(diào)整以后，很多地區(qū)的92號(hào)汽油都重回7元時(shí)代。

油價(jià)降了，意味著什么？當(dāng)然是意味著燃油車用車成本的下降。對(duì)于那些沒買車的朋友來(lái)說(shuō)，也許油車又將會(huì)成為他們的首選。下面我們就為大家推薦幾款油車中的省油選手，它們各自有著出色的混動(dòng)技術(shù)，最低的甚至每公里油費(fèi)不到3毛錢，你確定不考慮考慮？

廣汽本田 雅閣混動(dòng)

作為油電混動(dòng)中的老牌車企，本田的混動(dòng)技術(shù)相信已經(jīng)無(wú)需過(guò)多贅述了。而雅閣混動(dòng)，則無(wú)疑是本田混動(dòng)車型中的完美產(chǎn)品。B級(jí)車的尺寸、年輕運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的配置以及出色的混動(dòng)系統(tǒng)，可以說(shuō)幾乎沒有短板。就拿這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，雖然內(nèi)部是一臺(tái)2.0L+電機(jī)的組合，但仍能跑出非常低的油耗。根據(jù)不少車主真實(shí)反饋，市區(qū)代步情況下它的綜合油耗不到5L，最低時(shí)平均每公里不足3毛錢。

廣汽豐田 雷凌雙擎

說(shuō)到日系混動(dòng)，既然都提到了本田，又怎么能不提豐田呢？不是有那么句話嗎：世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田混動(dòng)，另一種是其他混動(dòng)。這足以證明豐田的混動(dòng)技術(shù)到底有多牛，就拿這臺(tái)雷凌雙擎來(lái)說(shuō)。它采用的是一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合方式，根據(jù)車主的口碑來(lái)看，雷凌雙擎的百公里油耗普遍在4.3L-4.5L。

廣汽傳祺 影豹混動(dòng)

除了日系混動(dòng)，我們的中國(guó)品牌在此方面進(jìn)步同樣非常明顯。就拿廣汽傳祺來(lái)說(shuō)，在廣汽與本田、豐田多年合作后，廣汽也摸索出了混動(dòng)方面屬于自己的成就。比如這臺(tái)廣汽傳祺影豹混動(dòng)版，就是前不久上市的。它搭載了廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)部是一臺(tái)2.0L阿特金森四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，不僅最大功率可達(dá)238馬力，根據(jù)廣汽傳祺公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，其最低綜合油耗可低至4.33L/100km。

吉利 博越L雷神混動(dòng)

作為自主品牌的領(lǐng)頭羊品牌，吉利自然也有自己的混動(dòng)技術(shù)。10月底，吉利汽車正式推出了基于CMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV博越L。而新推出的博越L里，就包含雷神混動(dòng)系列。關(guān)于“雷神混動(dòng)”系列，大家都很熟悉。不過(guò)此次博越L的混動(dòng)系統(tǒng)是油電混動(dòng)，并非插電混動(dòng)。其搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，并配有3擋DHT，官方公布的NEDC綜合油耗僅為4.2L，而且0-50km/h加速時(shí)間僅為3秒，可以是既省油又有勁。

以上者四款車型，有些是市場(chǎng)上比較熱門、口碑較好的經(jīng)典混動(dòng)車型，也有部分車型是技術(shù)領(lǐng)先且“新鮮出爐”的。但不管怎么說(shuō)，在省油這方面以上這幾款車做的都相當(dāng)不錯(cuò)。如果給你相同的預(yù)算，你會(huì)考慮它們還是會(huì)考慮電動(dòng)車呢？