11月30日，長安汽車董事長朱華榮發(fā)布了長安汽車擘畫未來的全新能源及電動化解決方案：長安原力技術——原力智能增程、原力超集電驅。此次發(fā)布會以創(chuàng)新的發(fā)布形式，將硬核技術參數(shù)和抽象化概念進行通俗化、視覺化演繹，提升了長安原力技術的科技感和立體感。

在發(fā)布視頻中，長安汽車闡釋了“原力”誕生背后的技術路線思考：“科技的意義不在于領先，而在于普及。新能源動力技術路線沒有優(yōu)劣，只有適合。誰能給消費者帶去好的產(chǎn)品體驗，誰就能得到市場認可?！笨梢灶A見，隨著“原力”的釋放，長安汽車將和所有用戶共同開啟一場融合智能科技、低碳出行、駕享體驗的全新“原力進化”之旅。

“原力”，以中國式宇宙觀、哲學觀命名，寓意著文明進化、萬物和諧的科技原動力，以無限“? ”為符號，代表宇宙無限，邊界無窮，意味著“原力”無處不在，代表著長安汽車將以無盡的技術創(chuàng)新、科技進階，打破束縛新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的邊界，為用戶呈上創(chuàng)想“不設限”的無憂體驗。

據(jù)悉，“原力”不是單一技術，而是“集合”豐富汽車科技的技術標簽，包括原力智能增程、原力超集電驅等。在此次發(fā)布會上，長安汽車分享了“181+95%+1200+-30”一串數(shù)字背后的技術玄機，即超181項專利技術、電驅總成效率最高95%、1200km超長續(xù)航、-30℃低溫脈沖加熱技術，這一系列先進的技術加持，構成了“原力”的進階之道，讓汽車實現(xiàn)智能增程、高效驅動等科技賦能的同時，將以更加無憂的電動化、智能化解決方案，為用戶打造智慧、低碳、高效的未來出行生活。

長安汽車表示，原力智能增程是其率先實現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)，通過高效全能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術加持，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。其中，“小體積，大功率”的高效全能增程器，發(fā)電機最高效率96%，在CLTC工況下，可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度；在饋電狀態(tài)下，依然低至4.5L/100km的油耗；基于嘯叫變頻主動控制的無感NVH技術，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使原力智能增程系統(tǒng)在NVH表現(xiàn)、動力性、經(jīng)濟性之間達到更好平衡，無論高速還是低速，行車中增程器無感啟停、隱聲運行，為用戶奉上媲美“純電駕享”的高級電動樂趣。此外，原力智能增程系統(tǒng)經(jīng)歷了高寒高溫高原全域百萬公里驗證，在CLTC工況下，純電里程200km，增程模式綜合續(xù)航里程達到1200km，可滿足遠途出行需求，無需沿途尋找充電站。

原力超集電驅，更是長安汽車的最新成果。據(jù)介紹，電驅總成效率最高可達95%。原力超集電驅高度集成電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一”電驅系統(tǒng)，重量降低10%、體積降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，可提供酣暢淋漓的動力性體驗。同時，它采用了微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達4℃，車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%，改善電車冬季用車困難。

長安原力技術的發(fā)布，正是長安汽車深耕中國用戶出行場景，為用戶無憂體驗打造的一個“極優(yōu)解”。首款搭載原力智能增程、原力超集電驅的長安深藍SL03，自7月上市以來，已成為長安汽車在新能源領域極具競爭力的一款車型。

隨著長安原力技術的發(fā)布，長安汽車已經(jīng)形成燃油、混動、增程、純電、氫燃料等五大技術路線，為消費者構建起完備、多元的“裝備庫”，與用戶一道開啟“全擎為你、滿電出發(fā)”的“全動力”嶄新旅程。

在燃油及電氣化領域，長安汽車藍鯨NE動力平臺全系擁抱電氣化，兼容插電混動、混動、增程式等電氣化構型，為高效能汽車動力提供全面解決方案；藍鯨iDD智能油電雙驅系統(tǒng)作為全域混合動力解決方案，可應用于A到C級車型，為用戶提供更好的駕駛體驗；在能源及電動化領域，長安汽車歷時5年打造的全電數(shù)字平臺EPA1，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特點，可兼容純電、增程及氫能源產(chǎn)品。（上述圖片均來自網(wǎng)絡）

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