近日，廣州花都特斯拉直營鈑噴中心正式營業(yè)，這也是廣州的第二家特斯拉直營鈑噴中心。對于這家直接開在“家門口”的特斯拉直營鈑噴中心，花都車主乃至周邊區(qū)域用戶紛紛表示，非常期待能夠更加便捷、快速地感受到特斯拉遠超行業(yè)標準的強專業(yè)服務，更有用戶直言：“以后小剮小蹭都不怕啦。”

“特”品質服務 多重保障守護用車無憂

為了更好的提升用戶使用體驗，讓純電出行成為更多人的“心頭好”，花都特斯拉直營鈑噴中心秉承“第一性原理”精準把握用戶需求，高標準的硬件設備配以經驗豐富、嚴格培訓的專業(yè)技師，軟硬兼?zhèn)洌轿淮蛟臁疤亍逼焚|的鈑噴服務質量。

硬件方面，花都特斯拉直營鈑噴中心不但設有機修鈑金車間、鋁車身打磨房、高端噴烤漆房、中涂房、美容房等全套售后，還配備數百件特斯拉原裝設備工具，更有超百件全球知名品牌的通用設施裝備，確保鈑噴作業(yè)的高效、高質，全面滿足用戶鈑噴需求。人員方面，花都特斯拉直營鈑噴中心的每位服務人員都經過嚴格和周密的篩選，并接受特斯拉專業(yè)規(guī)范的培訓，確保每一位維修技師都能夠按照特斯拉的高標準，為客戶提供符合“工匠精神”的鈑金、噴漆、維修等操作。工藝方面，花都特斯拉直營鈑噴中心嚴格貫徹特斯拉專業(yè)科學的服務流程，例如噴涂作業(yè)環(huán)節(jié)不但嚴格按照做底-中涂-噴漆-拋光等全流程施工，由7大工藝、36個涂裝流程組成，確保噴涂品質，而且嚴格采用水性漆工藝行業(yè)更為嚴格的特斯拉工藝標準，更加環(huán)保健康，以全球領先的維修技術確保更好的維修效果。

花都區(qū)特斯拉車主黃先生開心地表示：“這個消息已經在我們花都車主群里傳開了，現在我們要保養(yǎng)，或者有個剮蹭，再也不用遠途奔波了，也不怕那些不正規(guī)維修帶來的價格和安全的‘坑’了，太方便了?！?/span>

除了嚴標準高質量的線下鈑噴服務，特斯拉還通過開創(chuàng)行業(yè)先河的架構以線上400客服、遠程診斷、OTA升級服務、上門服務等相配合的全服務“特”式體系，多管齊下保障用戶用車無憂。在這種全方位的售后服務保障下，特斯拉的車主滿意度再立行業(yè)標桿尺度，距權威機構車志網第三季度熱銷新能源車投訴銷量比排名顯示，特斯拉投訴率全行業(yè)最低，甚至不到均值的1/8。

據了解，特斯拉已在廣東建設起多達62家門店的龐大服務網絡，其中包括花都特斯拉鈑噴中心在內，已經開設了7家直營鈑噴中心，花都特斯拉直營鈑噴中心作為廣州第二家鈑噴中心店，在為廣州及周邊區(qū)域車主帶來更加便捷、高效、專業(yè)的售后服務同時，也為廣州高效服務網絡再添關鍵一子。

國補倒計時 推動電動車持續(xù)熱銷

11月，特斯拉再次刷新了人們對于電動車和豪華品牌銷量的認知。月銷10萬輛，這是上海超級工廠交出的最新答卷，也是中國市場耕耘多年的眾多豪華品牌達到的最好成績。

伴隨新能源國家補貼在12月31日結束，以及特斯拉12月限時福利的推出，多重實惠之下，特斯拉將推動電動車持續(xù)熱銷。為讓更多消費者把握契機，及時提走“夢中情車”，特斯拉推出多重限時福利。

福利一：特斯拉限時現車保險補貼活動，消費者于12月購買現車并按期提車，可享受4000元保險補貼。

福利二：“自助下單積分獎勵”政策，12月份，用戶以線上自助下單方式，訂購Model 3或Model Y并完成交付，可獲得 20,000 分“寶箱”積分獎勵，能兌換5,000公里超充里程額度、車頂行李架等眾多超值好物。

同時，為了加速“油換電”進程，特斯拉也推出燃油車置換福利，截止至12月31日訂車，并在交付前完成置換協議簽署的用戶，可獲得增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用機會。

據媒體估算，12月購入一臺特斯拉汽車，可節(jié)省經費近15000元。對此，不少網友直呼，“已經摩拳擦掌，是時候和特斯拉交朋友了！”尤其值得注意的是，據此前特斯拉相關統(tǒng)計顯示，在國補取消之前的第四季度中后半段，上海超級工廠會進一步優(yōu)化生產效率、集中精力供給國內市場。目前，以Model Y后輪驅動版為例，中國消費者提車需要1-5周，澳大利亞消費者則需要等到2023年2至5月（12周-24周）才有機會提走中國制造特斯拉。

可以說，國內消費者不僅能用更低價格入手、也能在更短的周期內提走特斯拉。將智能豪華電動車的“遙不可及”，演化為普通消費者也能享受到的“觸手可及”，特斯拉做到了。

強大的產品力支撐使特斯拉以銷量優(yōu)等生的成績成為備受市場青睞的“國民之選”，不斷完善的售后服務網絡更是讓客戶與特斯拉建立起雙向奔赴的深度信任，積極的正反饋循環(huán)助力特斯拉不斷完善龐大的純電生態(tài)，驗證著“強者恒強”的定律。在加速世界向可持續(xù)發(fā)展的路上，特斯拉以引領者的姿態(tài)大踏步前行。