當運動車型遇上混動版本，你們猜會發(fā)生什么？曾經(jīng)影豹和思域，都是玩車圈里的一大“網(wǎng)紅車型”，即便已經(jīng)過去很久，也還是熱度不減。作為這個價位的運動車型代表，兩車也都推出了混動版本，當然了，這個混動在這兩輛車之間，是會更省油還是更運動呢？

1、傳祺影豹（廠商指導(dǎo)價：9.83萬-14.8萬元）

影豹混動車型基于影豹燃油版車型打造，外觀方面整體變動不大。新車依舊采用機翼X型前臉設(shè)計布局，同時為突出該車的混動定位，不僅將廣汽傳祺車標更換為藍底，在前格柵右上角加入了H標識，也在車尾增加車尾增加HYBRID標識，讓影豹混動版更具辨識度。

內(nèi)飾上，混動版同樣也延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，雙全液晶儀表+觸控中控屏沒有缺席，讓影豹混動版更顯科技感，新增藍/黑撞色內(nèi)飾讓車內(nèi)氛圍更顯輕快溫馨。

動力方面，影豹混動版搭載了鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)，以廣汽2.0ATK阿特金森發(fā)動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合組合，WLTC工況下綜合油耗為4.33L/100km，而它的0-60km加速時間來到3.4s，燃油經(jīng)濟性和動力性能均比較突出。

2、本田思域（廠商指導(dǎo)價：12.99萬-18.79萬元）

思域混動版和燃油版的外觀同樣，沒有大的調(diào)整，僅在細節(jié)之處進行改變。比如藍標本田logo，以及尾部的混動標識。另外混動版還比燃油版多出了全新的輪轂造型，以及銀色的后視鏡外罩。整體運動感還是非常強烈的。

內(nèi)飾部分同樣也是沒有大變化，最大的變化在于掛擋方式的區(qū)別。思域混動版采用了按鍵換擋的方式，與家族其他混動車型一致，其余和普通燃油版別無二致。

最為關(guān)鍵的動力部分，思域混動版采用的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力143Ps，扭矩為182N·m，搭配一個前置單電機，最大功率135kW，最大扭矩315N·m，傳動系統(tǒng)為E-CVT電子無級變速箱。

從數(shù)據(jù)上來看，明顯當這兩款車有了電機的加持之后，變得更加運動了。得益于電機的優(yōu)勢，改善了起步階段的動力水平，此外還能獲得更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性。對于喜歡開快車的消費者而言，此時用兩個字來形容，就是“真香”。如果讓你在這兩款車中抉擇，你又會選誰陪你“叱咤江湖”呢？