新能源汽車的快速發(fā)展也是涌現(xiàn)出許多新勢力造車品牌，合創(chuàng)汽車自2018年創(chuàng)立以來，在這短短4年時間里，就為我們帶來合創(chuàng)Z03及合創(chuàng)007，分別在緊湊級純電和中型純電市場當中占有一席之地。為了進一步提升品牌競爭實力，合創(chuàng)汽車將推出旗下首款純電轎車-合創(chuàng)A06，新車定位是一款中型純電智能潮跑轎車，新車詐騙早前已發(fā)布預售，預售價格區(qū)間為18-27萬元，并將定于本月3號正式上市，同時新車也會開啟交付。

合創(chuàng)A06在早些時候就完成了量產(chǎn)下線，新車是基于H-GEA純電平臺搭載，外觀造型上延續(xù)了合創(chuàng)Concept-S概念車的設(shè)計風格，新能源的特性也使得前臉區(qū)域采用的是封閉式格柵設(shè)計，同時在前機蓋上所隆起的線條，勾勒出滿滿的肌肉力量感，再搭配上呈俯沖狀的低趴車頭，使得新車擁有著0.217Cd超低風阻系數(shù)。此外，兩側(cè)LED前大燈的造型看上去非常犀利且很有辨識度。

車身側(cè)面線條看上去十分流暢，從A柱開始一直延伸到C柱區(qū)域，使得尾部呈現(xiàn)出溜背式造型的既視感。同時可以看到合創(chuàng)A06還采用著當下最為流行的隱藏式門把手及低風阻輪轂。尾部的亮點集中于貫穿式尾燈組，點亮后也會帶來不錯的辨識度。此外合創(chuàng)A06在車身尺寸方面，長寬高分別為4965mm*1920mm*1520mm，軸距為2850mm。這樣的尺寸數(shù)據(jù)在同級別當中可以說是中規(guī)中矩，對于空間需求來說基本是可以足夠滿足的。

內(nèi)飾方面，整個座艙看上去就非常的簡約且又不失科技感，可以說你在中控區(qū)域是看不到任何傳統(tǒng)物理按鍵的，因為它都集中在中控臺的是14.6英寸懸浮觸控大屏上，并搭載著高通8155車機芯片及合創(chuàng)自研的HI-OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有是個獨立分區(qū)語音控制功能，并且可以提供更流暢的車機操作體驗。此次，新車采用了與特斯拉一樣的懷擋設(shè)計，而中控下方區(qū)域則配備有手機無線充電槽及充電接口等。

動力方面，合創(chuàng)A06將提供前置單電機版和前后電機組成的雙電機四驅(qū)兩個版本供大家選擇，據(jù)了解雙電機四驅(qū)版車型零百加速時間僅需3.7秒，同時新車搭載三元鋰電池組。在續(xù)航方面，合創(chuàng)A06根據(jù)不同的電池密度下，CLTC純電續(xù)航里程分別有550公里和630公里兩種續(xù)航版本可選。

說到最后，合創(chuàng)A06的推出無疑是填補了合創(chuàng)汽車在純電中型轎車細分市場，并與合創(chuàng)Z03及合創(chuàng)007組成完整的產(chǎn)品矩陣，鞏固合創(chuàng)汽車在新能源市場的競爭實力。綜合看來，合創(chuàng)A06擁有著不錯的顏值魅力，在動力性及續(xù)航方面也有著不錯的表現(xiàn)。那么剩下的就看正式公布售價時，是否還會帶來驚喜，相信大家也會跟筆者一樣拭目以待。