目前奧迪旗下的旗艦轎車及SUV分別為A8和Q7，現(xiàn)款A(yù)8距上次換代已有8年時(shí)間，同時(shí)也缺少一款與奔馳GLE Coupe和寶馬的X6進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的車型。近日，網(wǎng)通社從美國(guó)Motor1了解到，奧迪全新一代A8車型將于7月11日在西班牙巴塞羅那發(fā)布，而全新Q8也會(huì)在2018年與消費(fèi)者見面。全新一代A8車型將基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀方面繼續(xù)采用奧迪家族化設(shè)計(jì)語言，此外新車將配備奧迪旗下最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。新增車型奧迪Q8作為Q7的衍生車型，外觀方面將比Q7更加激進(jìn)。

奧迪A8：首款搭載奧迪旗下最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車

奧迪自家無人駕駛技術(shù)命名為Audi piloted driving(奧迪自動(dòng)駕駛汽車)，該技術(shù)分為四個(gè)階段，全新一代A8車型搭載了第三階段的系統(tǒng)，可在部分條件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，并具備變現(xiàn)、超車、避讓車輛、跟車等功能，允許駕駛者臨時(shí)看手機(jī)、看報(bào)，但駕駛者仍需隨時(shí)接管車輛駕駛。雖然是第三階段，但可以看出系統(tǒng)可以滿足大多數(shù)日常路況行駛。

另外，全新一代A8車型搭載Traffic Jam Assist駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)60公里以下自動(dòng)啟用并隨時(shí)根據(jù)路況給予駕駛者協(xié)助。同時(shí)，駕駛者可以從車內(nèi)顯示屏獲取實(shí)時(shí)駕駛信息。

全新一代A8車型在車身外觀方面，將借鑒Prologue概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；前臉依然采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵。但有別于其他車型的是在細(xì)節(jié)方面的改變，新車頭燈與格柵幾乎連成一體，LED日行燈設(shè)計(jì)也有顯著不同。

動(dòng)力配置方面，新車將搭載多款不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括3.0升TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升TFSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)、6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)等多種不同配置。

奧迪Q8：旗下首款中大型跨界SUV

奧迪全新SUV Q8定位于中大型跨界SUV，同時(shí)該款概念車對(duì)奧迪全新跨界SUV的設(shè)計(jì)走向起到重大作用。新車車頂后部C柱造型更具轎跑風(fēng)格，進(jìn)氣格柵與奧迪的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不同，線條更加犀利、寬度有所增加。此外，格柵內(nèi)部線條更加粗壯。

內(nèi)飾方面，奧迪全新SUV Q8與現(xiàn)款Q7有明顯的不同，新車采用大量貫穿式的飾板及線條，其中兩塊觸摸式屏幕科技感十足。另外，該車配有四座獨(dú)立式座椅，但在量產(chǎn)車上應(yīng)該會(huì)采用這樣的布局。

奧迪新一代Q7所搭載的2.0及3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望在Q8上繼續(xù)使用。此外，新車有望推出混動(dòng)版本，其搭載由3.0升TFSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為329千瓦，峰值扭矩為699牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)中匹配8速自動(dòng)變速箱。新車將搭配四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為5.4秒，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為60公里。

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