小巧、智能、高品質(zhì)，奇瑞無界Pro讓微型純電動車脫胎換骨？

微型純電動車的好處是小巧靈活，沒有停車的煩惱，價(jià)格普遍比較低，但也有不少人對其性能、續(xù)航能力和安全性表示懷疑。剛剛上市的奇瑞無界Pro，似乎定義了微型純電動車的新標(biāo)準(zhǔn)。

CLTC工況續(xù)航里程為301公里的三款車型售價(jià)為8.99萬元、9.49萬元和9.99萬元，續(xù)航408公里的兩款車型售價(jià)分別是10.29萬元和11.29萬元。其中301公里的三款車型還分為三元鋰電池版和磷酸鐵鋰電池電池版，滿足不同氣候地區(qū)用戶的需求。

定位為微型車的無界Pro，車身長寬高分別為3402毫米/1680毫米/1550毫米，但軸距有2160毫米，軸距車長比超過了60%，提供雙排四座的乘坐空間。車身采用機(jī)甲風(fēng)格造型，棱角分明，前后車燈造型和隱藏式電動門把手極具科技感，再加上16英寸輪轂，小巧的車身依然具有突出的力量感。

無界Pro的內(nèi)飾也強(qiáng)調(diào)極簡主義，體現(xiàn)出年輕化的科技風(fēng)。座艙內(nèi)采用了大面積的皮革覆蓋，12.9英寸中控屏配合搭載6155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，擁有QQ智慧座艙、QQ語音助理和QQ生態(tài)互聯(lián)，提供豐富的人機(jī)交互與車聯(lián)網(wǎng)功能，車內(nèi)還帶有7彩音樂律動氛圍燈。

深度融入的騰訊生態(tài)，提供社交、影音、出行、游戲、美食、旅游、學(xué)習(xí)、親子等8類41項(xiàng)場景生態(tài)應(yīng)用，不依賴手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，方向盤帶有微信一鍵喚醒按鍵，以及在中控屏內(nèi)安裝了30多個(gè)APP/小程序和專屬定制車載游戲。

在動力與底盤方面，無界Pro采用后置后驅(qū)形式，301公里版電機(jī)最大輸出功率75馬力，最大扭矩150牛·米，三元鋰電池版電池容量為28.86千瓦時(shí)，磷酸鐵鋰版電池電池容量為29.23千瓦時(shí)，直流充電時(shí)間為30分鐘（至80%），交流充電時(shí)間為10小時(shí)（至80%）。408公里版的電機(jī)最大功率為95馬力，最大扭矩120牛·米，三元鋰電池的容量為40.296千瓦時(shí)，直流充電時(shí)間為30分鐘（至80%），交流充電時(shí)間為7小時(shí)（至80%）。

同時(shí)這款小車還采用了前后麥弗遜式的四輪獨(dú)立懸架，擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動和單踏板四種駕駛模式。在智能駕駛輔助與便利功能上，無界Pro依靠全車搭載的11個(gè)智能感知元件，實(shí)現(xiàn)了540°全景影像、FCW前碰撞預(yù)警等10項(xiàng)駕駛輔助功能。11項(xiàng)手機(jī)App遠(yuǎn)程車控系統(tǒng)，可通過手機(jī)進(jìn)行空調(diào)、車窗、電子圍欄、燈光、最后一公里步行導(dǎo)航、慢充充電等功能控制。

除此之外，無界Pro還擁有智能感應(yīng)鑰匙無感進(jìn)入、無感啟動、主駕迎賓記憶電動座椅+副駕EASY-ENTRY電動座椅、多功能游戲方向盤、220V對外放電等功能，另外，帶有北斗+GPS雙模衛(wèi)星定位的高德+騰訊雙地圖導(dǎo)航、華為Hicar手機(jī)投屏和無線充電等功能帶來了更加便利的用車體驗(yàn)。

在安全方面，無界Pro是同級別中國內(nèi)首款基于全鋁車身量產(chǎn)平臺打造的純電動車，其高強(qiáng)度輕量化全鋁車身和籠狀立體車身架構(gòu)空間，擁有高被動安全的基礎(chǔ)。新車還配備豐富的主動安全科技，包括C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助+陡坡緩降功能，電池也達(dá)到IP68防護(hù)等級、帶有高壓故障自動斷電/碰撞自動斷電等功能。

本次上市，奇瑞無界Pro還帶來一系列購車優(yōu)惠權(quán)益，包括兩年0利息、0元月供、首付最低5200元、首任車主整車及三電終身質(zhì)保、終身享受OTA升級、首年免費(fèi)基礎(chǔ)流量和6G/月娛樂流量等。

目前，微型純電動車逐漸成為更多年輕用戶的喜愛，并形成了一定規(guī)模的時(shí)尚潮流，無界Pro在顏值、設(shè)計(jì)、智能化功能和安全水準(zhǔn)等方面均具有同級領(lǐng)先的水平，與寶駿KiWi EV、零跑T03等車型，組成了更豐富的選項(xiàng)。

本文作者為踢車幫 賈云濤