2年前，如果有人和你說，比亞迪要造賣100萬的越野車，你信不？當(dāng)然不信，因?yàn)樵?020年，比亞迪銷量遠(yuǎn)沒爆發(fā)，DM-i和刀片電池還沒到來。

2020年后，汽車世界已經(jīng)不一樣了，比亞迪刀片電池正式發(fā)布；不到一年后，DM-i超級(jí)混動(dòng)橫空出世。經(jīng)過20年的打磨，比亞迪終于迎來了屬于中國汽車、屬于比亞迪自己的技術(shù)紅利。

銷量提升了，比亞迪自然在考慮高端品牌的事了。縱觀世界汽車品牌發(fā)展，在技術(shù)過硬后，豐田、本田等均紛紛推出自有豪華品牌。作為一個(gè)中國品牌，現(xiàn)時(shí)的比亞迪已具備開創(chuàng)自有豪華品牌的技術(shù)實(shí)力。

比亞迪高端品牌仰望的首款車型的信息也越來越多，這不已經(jīng)有該車路試的實(shí)車圖片了。該車定位于非承載式新能源硬派越野車，內(nèi)部代號(hào)R1，根據(jù)規(guī)劃，新車有望于2022年內(nèi)亮相，并在2023年上市。

此前，比亞迪官方稱，高端品牌的價(jià)格區(qū)間會(huì)在80-150萬。這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)趕上了目前在國內(nèi)銷售的路虎和奔馳大G了。

不過，比亞迪顯然有更大的野心，你看看R1的一下外觀，橫看像大G，側(cè)看成路虎，唬不唬人？其前臉采用了分體式大燈，一條縱向的日間行車燈位于前機(jī)蓋上方，四組前大燈隱藏在前臉兩側(cè)，圍繞大燈的菱形點(diǎn)狀裝飾預(yù)計(jì)為有動(dòng)態(tài)效果的燈組。

從圖片來看，側(cè)面的輪廓更類似路虎衛(wèi)士等硬漢形象的越野車風(fēng)格，輪廓棱角分明。新車高度或超過1800mm，同時(shí)新車還有著頗為可觀的車身長(zhǎng)度。從之前的專利圖可以看出，R1還將配置三組多幅花瓣?duì)钶嗇灐?/span>

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，仰望R1注入了更多的豪華和科技感，方向盤采用傳統(tǒng)的三幅式造型，可以看到兩種不同顏色的皮質(zhì)包覆及精美的縫線。新車搭載了尺寸非常可觀的液晶儀表，目前來看也將擁有不俗的顯示效果；空調(diào)出風(fēng)口則被布置在整個(gè)中控臺(tái)上方，A柱區(qū)域還設(shè)置有單獨(dú)的拉手，和硬派的外觀造型形成呼應(yīng)。

據(jù)悉這個(gè)高端品牌仰望，在品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等方面，都是全新且獨(dú)立的。而據(jù)說首臺(tái)產(chǎn)品R1還將用到類似于輪轂電機(jī)的技術(shù)。據(jù)悉，新車或于2023年第一季度正式發(fā)布。