隨著自主品牌的發(fā)展越來越好，各級(jí)市場的競爭也越來越激烈。就拿自主品牌緊湊型SUV來說，就是個(gè)極為“內(nèi)卷”的細(xì)分市場。以前花10萬元左右，你只能選到個(gè)別車型，而且配置不高、尺寸不大、動(dòng)力不強(qiáng)。

但現(xiàn)在可不一樣了，同樣10萬左右的預(yù)算能讓你挑花眼，不僅車型非常多，尺寸、配置也是更上一個(gè)臺(tái)階。比如長安歐尚X5 PLUS，作為長安歐尚X5的進(jìn)階車型，它在今年成都車展亮相時(shí)，就備受市場的關(guān)注。而今，它也終于離消費(fèi)者更近了一步。11月19日，長安歐尚正式公布了其預(yù)售價(jià)格9.99萬-11.79萬。拋開價(jià)格不談，我們接下來一起聊聊，眼前這臺(tái)長安歐尚X5 PLUS都進(jìn)階在哪里？

靜態(tài)方面，作為全新車型，長安歐尚X5 PLUS擁有著全新的設(shè)計(jì)。相比長安歐尚X5來說，長安歐尚X5 PLUS要在整體的運(yùn)動(dòng)感方面要更為突出，棱角十足的前臉、全新造型的大燈組、帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵的熏黑中網(wǎng)，無處不體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)。尤其是兩側(cè)銀色裝飾的進(jìn)氣口，看上去流暢且鋒利。

作為主打運(yùn)動(dòng)的車型，長安歐尚X5 PLUS的車側(cè)也沒有采用常規(guī)造型，而是使用了年輕人比較喜歡的溜背式設(shè)計(jì)，加上熏黑的大尺寸輪轂，氣場的確要更強(qiáng)。尾部，熏黑的尾燈、頂部的擾流板，處處露著精致和運(yùn)動(dòng)，這個(gè)外觀，相信不會(huì)有年輕人會(huì)拒絕。

打開車門后，內(nèi)飾也是長安歐尚X5 PLUS的重頭戲，整車采用了偏向駕駛員一側(cè)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體黑色的色調(diào)輔以麂皮材質(zhì)的飾版配上各種亮色縫線，搭配上30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏，真有種戰(zhàn)斗化座艙的意思。至于功能性，更不必?fù)?dān)心，簡單來說，你能想到的功能這臺(tái)長安歐尚X5 PLUS基本上都有。你既能把它當(dāng)成一臺(tái)車，也能把它變成一個(gè)移動(dòng)的KTV包房或者環(huán)繞影院休息廳。

動(dòng)力方面，作為主要瞄準(zhǔn)年輕人的座駕，長安歐尚X5 PLUS自然不差。藍(lán)鯨新一代NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的上身，匹配上藍(lán)鯨濕式雙離合變速箱，使得這臺(tái)長安歐尚X5 PLUS擁有138kW的功率、300N·m的扭矩和7.51秒的百公里加速成績。

當(dāng)然你也不必?fù)?dān)心小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其80-120km/h的后程加速僅為5.6s，跑高速超車完全不用擔(dān)心。與此同時(shí)，除了出色的性能外，長安歐尚X5 PLUS全系標(biāo)配了前麥弗遜+后多連桿懸架，這在同級(jí)不多見，可以說軟件硬件全部拉滿。

作為近年來勢頭非常猛的自主品牌之一，長安歐尚的進(jìn)步速度大家看在眼里。除了接地氣的價(jià)格，好的產(chǎn)品更是其超過的關(guān)鍵。如今，呼之欲出的長安歐尚X5 PLUS無疑將會(huì)憑借著更強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力，再一次給10萬級(jí)SUV市場帶來新的沖擊。