當(dāng)下最熱門的中大型SUV市場(chǎng)，毫無疑問都是6座和7座布局，就比如前段時(shí)間新上市的某品牌大五座純電SUV，就被不少網(wǎng)友無情吐槽，確實(shí)選擇這個(gè)尺寸的用戶大多都對(duì)第三排有一定需求。不過在近日，我們又迎來了以為大五座的中大型SUV——一汽-大眾攬巡，新車共推出五款配置，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為27.49-32.59萬元。

一汽-大眾SUV產(chǎn)品線里，途岳和攬境一款是相對(duì)入門的中型SUV，另一款則是尺寸偏大的中大型SUV，中間有很明顯的斷檔，所以攬巡就是補(bǔ)位的車型。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4936/2015/1756（1767）mm，軸距2980mm，其實(shí)要安排7座也能行，但實(shí)用性顯然不如攬境。

外觀部分，攬巡的前臉還是很有大眾家族味道的，橫向的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)大燈融為一體，增強(qiáng)了車輛的橫向視覺寬度。新車的引擎蓋前沿還采用了貫穿式的LED燈帶，燈帶一直向后延伸到了后視鏡的位置，增強(qiáng)了整體性，也是當(dāng)下比較流行的元素，很有未來感。霧燈區(qū)域也采用了燈帶裝飾，雖說是一款純?nèi)加蛙囆?，但卻看到了ID家族的元素。

車身側(cè)面，攬巡也延續(xù)了自家大哥攬境的風(fēng)格，相比起上汽大眾的途昂X系列，看上去會(huì)更加動(dòng)感一些。雙色的車頂造型搭配上揚(yáng)的腰線，增強(qiáng)了力量感。輪轂方面，新車將根據(jù)配置的不同提供18英寸、20英寸以及21英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

尾部的設(shè)計(jì)相比較車頭沒有那么花哨，整體看上去更加簡(jiǎn)約大方一些，貫穿式的LED燈帶和前大燈相呼應(yīng)，看山去也比較高級(jí)。雙邊共四出的排氣布局也是裝飾件，目的是為了進(jìn)一步突出它的運(yùn)動(dòng)年輕一面。

來到車內(nèi)，攬巡還是挺有大眾家族味道的，雙連屏設(shè)計(jì)也是跟上了當(dāng)下的一個(gè)潮流，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓整車看上去更加大氣。整個(gè)車內(nèi)的做工用料也是大眾一貫的風(fēng)格，看上去是比較居家的，沒有像外觀那樣給人年輕的感覺。當(dāng)然作為一款5座的中大型SUV，它的后排和后備廂空間都是比較夸張的，舒適性和裝載能力都沒得說。

動(dòng)力部分，一汽-大眾攬巡將提供高/低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7擋濕式雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

對(duì)于大五座SUV的概念，我們印象中最深刻的應(yīng)該就是本田冠道、UR-V兩兄弟了，確實(shí)超寬暢的后排空間在當(dāng)時(shí)刷新了我們對(duì)家用SUV的認(rèn)知，所以一上市就獲得了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，而現(xiàn)如今冠道和UR-V雖說一直沒有更新?lián)Q代，但是整體的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊維持的不錯(cuò)。

不過隨著近幾年二胎和三胎政策的放開，大家將關(guān)注度更多的集中到6座和7座的車型，這也讓大五座車型的市場(chǎng)受到擠壓。不過相比較本田冠道和UR-V兩兄弟，攬巡更新的和更有科技感的外觀造型，以及更多智能化的配置，如果在舒適性上的表現(xiàn)能跟上主流，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

總結(jié)：

對(duì)于攬巡我們可以把它看做是途昂X的兄弟車型，不過在外觀設(shè)計(jì)上，它確實(shí)和途昂X關(guān)系不大，最新家族化設(shè)計(jì)的它更接近自己的ID系列SUV，看上去會(huì)更加年輕時(shí)尚。售價(jià)部分，相比起途昂X也有一定范圍的收窄，但主銷車型的價(jià)格也比較接近，30萬左右的售價(jià)再加上大眾目前在國(guó)內(nèi)依舊的品牌影響力，還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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