本田汽車(chē)美國(guó)總部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日正式發(fā)布了旗下4門(mén)轎車(chē)（Honda Accord）本田雅閣的官方圖片。

◆比前款長(zhǎng)70mm，采用清爽的車(chē)身線條設(shè)計(jì)

此次發(fā)布的本田雅閣，已經(jīng)是第11代了，這款經(jīng)典車(chē)型此次在外觀方面的改變還是非常明顯的，新車(chē)采用了修長(zhǎng)而清爽簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，與以往的運(yùn)動(dòng)風(fēng)有明顯的區(qū)別，尤其是前臉狹長(zhǎng)且平直的LED大燈，給人一種沉穩(wěn)低調(diào)的感覺(jué)。

新車(chē)的C柱也適度的向后傾斜，構(gòu)筑出更為修長(zhǎng)且舒展的側(cè)面輪廓。與前款相比，新車(chē)長(zhǎng)了70mm，且后胎胎面也加寬了10mm，渲染了一種平滑的安定感。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)則非常具有時(shí)代感，一體貫穿式的尾燈非常符合現(xiàn)在的主流審美風(fēng)格，較為平直的車(chē)尾輪廓?jiǎng)t為全車(chē)增加了一絲商務(wù)范兒。

◆采用12.3英寸觸摸屏

內(nèi)飾部分依然是本田的家族風(fēng)格，但是新車(chē)略微加入了一些現(xiàn)代感，簡(jiǎn)潔明了的駕駛艙為司機(jī)營(yíng)造除了開(kāi)闊的視野，并且在駕乘人員使用空間上也有所提升，“上黑下白”的配色設(shè)計(jì)則讓車(chē)內(nèi)顯得層次分明，力求給人一種舒適且放松的氛圍感。

配置方面，10.2英寸的數(shù)字儀表加上12.3英寸的中控屏都有配備，并且中控系統(tǒng)中還集成了谷歌的“Built-in”,這款系統(tǒng)在導(dǎo)航、交通信息實(shí)時(shí)更新，亦或是語(yǔ)音交互功能上都有一定的出色表現(xiàn)。

◆2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，新車(chē)采用了更環(huán)保且響應(yīng)速度更快的混動(dòng)系統(tǒng)，這款本田的第四代動(dòng)力系統(tǒng)采用了2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，整體功率為204hp，峰值扭矩則為34.2kgm（335Nm），較前款提高了2.1kgm（21Nm）（美規(guī)車(chē)型）。

當(dāng)然，混動(dòng)版本一般都是高配定位，中低配款型采用的則是1.5T的汽油機(jī)+CVT變速箱的組合，這樣的組合也能夠有效地降低車(chē)輛的噪音與共振，已實(shí)現(xiàn)更暢快的“奔跑”。

◆最新的“本田雷達(dá)”傳感系統(tǒng)

現(xiàn)在的新款車(chē)型，大部分都搭載了符合時(shí)代主題的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在新款雅閣上自然也不例外。

在新款本田雅閣上搭載的“本田雷達(dá)”傳感系統(tǒng)，是通過(guò)90度的攝像頭和120度的廣角雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)范圍的廣度，提升對(duì)車(chē)輛周?chē)男腥?、汽?chē)、自行車(chē)等的識(shí)別能力。

此外新車(chē)還能有效的識(shí)別交通信號(hào)、道路標(biāo)識(shí)、白線以及石塊等物體，從而全面的提高新車(chē)的智能化水準(zhǔn)以及安全系數(shù)，最大限度提升防碰撞預(yù)警機(jī)能。