近日，第7代雅尊在韓國正式上市，并獲得了史無前例的訂單量，以至于現(xiàn)代汽車無法滿足蜂擁而至的訂單量，而取消繼續(xù)接受訂單。目前第7代雅尊的訂單量已經累計10.9萬輛，超過了韓國汽車歷史上曾經訂單量的最大紀錄保持者現(xiàn)代汽車Ioniq6（4.7萬多輛）的2倍，是Granzer今年第三季度累計銷量（4.9698萬輛）的2倍。

隨著第7代雅尊備受關注，搭載的各種尖端技術也吸引了人們的視線。本篇文章將給大家?guī)淼?代雅尊的一些新技術，新配置。有些甚至是捷尼賽思都沒有。

【同級別唯一隱藏式門把手】

外觀上最引人注目的是隱藏式門把手，這不僅使車輛的側面看起來更平滑，而且只在需要時彈出，有助于提高空氣力學性能。由于雅尊在韓國市場的起步價格折合人民幣只需要20多萬元左右。因此也成為了韓國市場同級別車型中唯一搭載此項配置的。

【同級別唯一提供5種輪圈】

第7代雅尊在顏色上，也是首次可以選擇啞光顏色，也可以選擇20英寸輪圈。特別是輪圈從18英寸到20英寸共可以選擇5種，特別是第7代雅尊以輪子設計為主題，添加了20英寸高亮度輪圈作為選配，充分強調了第7代雅尊的高級感，同時也增添了更加厚重的感覺。

【前排三個大屏幕】

在內飾方面，提供了兩個12.3英寸的連體大屏幕，中控屏下方采用的是10.25英寸大屏幕。通過前排的三個屏幕，將按鈕最少化，提高了操作方便性。

【方向盤內置4個LED照明】

第7代雅尊在方向盤中間 內置了4個LED照明，通過它與車輛操作及語音識別相聯(lián)系，與司機進行交流。新的電子式變速桿采用了撥桿式的設計，而不是現(xiàn)在現(xiàn)代汽車普遍使用的按鈕式?？梢赃M行直觀的操作，因此中控臺提高了空間的利用率。

【后排座椅獨立調節(jié)，電動遮陽簾，高級音響】

作為一款主打行政的轎車，第二排座椅最多可躺8度，后座電動式遮陽簾也是同級首次采用，給人帶來悠閑舒適的移動感覺。

為了帶來更好的聲音體驗，第七代雅尊采用基于BOSS高級音響系統(tǒng)的True技術，可以將壓縮后的低音質媒體源，轉換為高音質，并以最新的環(huán)繞技術center point 360為基礎實現(xiàn)真實感的聲音，提供更加沉浸感的收聽體驗。

【更加全面的OTA】

第七代雅尊的OTA功能，對軟件更新的范圍大幅擴大，甚至包含方向盤，行駛輔助系統(tǒng)等與駕駛直接相關的規(guī)格，這樣不僅可以使車輛始終保持最新狀態(tài)，還可以擁有更高的剩余殘值。

【指紋識別】

新車還增加了指紋認證系統(tǒng)，只需事先注冊的指紋就可以用于結算。因此它實現(xiàn)了世界上首次采用了不使用銀行卡，就可以在收費公路上結算通行費的eHiPass功能。其特點是，可以注冊多個用戶。

【遠程診斷服務】

遠程診斷服務也是現(xiàn)代汽車首次應用。這是一種通過遠程診斷，早期檢測故障狀態(tài)，并根據收集到的數據提供快速、準確的維修服務的技術，如果需要車輛故障等技術咨詢，可以向客戶中心或現(xiàn)代應用程序申請遠程診斷服務，也可以接受收集到的基于數據的咨詢服務。

【通過音響系統(tǒng)抵消路面噪音】

第七代雅尊，還可以通過測量路面噪音，實時生成聲波，并以此抵消路面噪音。并且全系車型 采用吸音輪胎和分體式地毯，有效減少行駛中產生的噪音。

【駕駛輔助配置】

除此之外，還搭載了很多智能駕駛輔助配置，包括前方防撞輔助2（FCA2）、安全下車輔助（SEA）、后方監(jiān)控（BMM）、高速公路行駛輔助2（HDA2）、前方/側方/后方停車距離警告（PDW）、后方停車防撞輔助（PCA）、遠程智能停車輔助（RSPA）等用戶提供安全舒適行駛經驗的配置。

用于停車距離警告功能的傳感器，是第三代超聲波傳感器，將警告區(qū)域從前、后擴大到側方。