海洋豹款，破浪馭臨，2022年11月3日，海洋風(fēng)“豹”—海豹領(lǐng)SHOW鑒賞會·濟南站，在山東國際會展中心2號館B5比亞迪展臺順利舉辦，海洋風(fēng)“豹”席卷泉城，驚艷來襲！

豹款實力，引爆全場

海豹作為e平臺3.0技術(shù)的集大成之作，首搭CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、前雙叉臂后五連桿底盤懸掛，四大首搭為海豹注入了極具個性的運動化基因。C位實力，引爆全場焦點，活動現(xiàn)場眾多圈內(nèi)精英，媒體大咖，比亞迪粉絲齊聚活動現(xiàn)場，共同品鑒海洋全新純電轎跑的豹款實力！

汲思滔浪，共逐海洋

海豹領(lǐng)SHOW鑒賞會在現(xiàn)場陣陣期待聲中準時開啟，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)魯北一區(qū)區(qū)域經(jīng)理－及偉東先生登臺致辭，為大家分享了海豹車型的誕生對比亞迪品牌戰(zhàn)略所產(chǎn)生的重要意義，并向大家分享了比亞迪海洋網(wǎng)在新能源汽車領(lǐng)域的美好展望和傲人成績。

比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)魯北二區(qū)區(qū)域經(jīng)理－李甜先生登臺在為現(xiàn)場嘉賓揭秘海豹車型豹款實力的同時，也為大家?guī)砹撕１囆妥钚碌膬r格權(quán)益政策。新車官方指導(dǎo)價（綜合補貼后）20.98萬元-28.68萬元，優(yōu)秀的配置與超高的性價比，為廣大用戶帶來越級駕乘體驗。

海洋風(fēng)豹，席卷泉城

海豹車型以其超強的全能配置彰顯了海洋豹款車型的卓越實力，讓在場的諸多媒體嘉賓、迪粉朋友們，領(lǐng)略到了比亞迪海洋的獨特魅力。海豹車型也必將憑借其全新海洋美學(xué)、安全守護、操控感受、高效體驗，掀起一陣海洋風(fēng)“豹”！

突破尋常，擁豹無界

基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，海豹的外觀和內(nèi)飾設(shè)計相互呼應(yīng)，高度統(tǒng)一，海豹的整體造型低趴、動感，極簡的車身線條優(yōu)雅、流暢，內(nèi)飾同樣靈動、優(yōu)雅，高級感和運動感十足。

安全是電動車最大的豪華，海豹采用突破性的CTB電池車身一體化技術(shù)，以蜂窩結(jié)構(gòu)為靈感，將刀片電池深度融入整車結(jié)構(gòu)，為整車安全賦能。

CTB技術(shù)的加持，海豹擁有40500N·m/°的高車身扭轉(zhuǎn)剛度，媲美百萬級豪車，高扭轉(zhuǎn)剛度帶來更高的動態(tài)效應(yīng)，拓寬了操控上限。作為比亞迪首款采用前雙叉臂和后五連桿的底盤懸掛，也是首款采用后驅(qū)和四驅(qū)架構(gòu)的車型，海豹擁有與生俱來的運動天賦，50:50的黃金軸荷比，CTB技術(shù)帶來的低質(zhì)心、高性能的制動系統(tǒng)，充沛的動力，當然還有大師級的專屬懸架調(diào)校，即使不是專業(yè)賽車手，也能感受海豹帶來的駕控樂趣。

CTB技術(shù)相比上一代CTP方案最大的不同點在于將電池上蓋與車身地板進一步融合，從而實現(xiàn)電池系統(tǒng)體積利用率、能量密度的進一步提升。同時通過高剛性電池與車身深度融合，車身系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度、安全性、輕量化水平均大幅提升。

刀片電池成組靈感源于高強度的蜂窩鋁板，通過結(jié)構(gòu)膠將上下鋁板與蜂窩鋁芯粘連之后，形成具有高強度的蜂窩鋁板，刀片電池基于這一原理構(gòu)造了獨特的類蜂窩成組機構(gòu)，在電芯安全之外，讓動力電池系統(tǒng)同樣具備了類似蜂窩鋁板的高強度表現(xiàn)。

海豹車型充分發(fā)揮e平臺3.0的技術(shù)優(yōu)勢，三種不同動力配置，兼顧性能和能耗的多重考量，0.219的超低風(fēng)阻，優(yōu)化了整車的能耗水平。搭載深度集成的八合一電動力總成，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，高電壓電驅(qū)升壓充電方案，超低電耗、超快充電，真正做到“平時不慌，冬天不慫”

海豹車型搭載了e平臺3.0首創(chuàng)的高電壓電驅(qū)升壓充電方案，通過高壓平臺提升充電功率，充分利用國標電流上限，實現(xiàn)寬域恒功率充電，15min充電里程超過300km，實現(xiàn)比競品大功率充電更短的滿充時間，且完全兼容當前所有公共充電樁，這是當下更適合中國消費者的快充解決方案。

這樣一款性能與顏值共存的海豹車型真正讓用戶實現(xiàn)了“閉眼買，盡情開”。