國(guó)內(nèi)15萬(wàn)元左右純電轎車市場(chǎng)產(chǎn)品需求十分旺盛，不管是家庭用戶還是網(wǎng)約車司機(jī)都會(huì)首先考慮這一級(jí)別純電汽車產(chǎn)品，因此僅憑比亞迪一家顯然是無(wú)法滿足的，于是最近幾何汽車?yán)^之前推出幾何A之后，又帶來(lái)了一款純電緊湊型轎車——幾何G6，補(bǔ)貼后售價(jià)14.98萬(wàn)元起。

作為一款純電緊湊型轎車，幾何G6在各方面和幾何A有著較大相似性，不過(guò)從設(shè)計(jì)上看，幾何G6看上去要更加時(shí)尚、個(gè)性。在車身尺寸方面，幾何G6車長(zhǎng)為4752mm，軸距2700mm，在同級(jí)中屬于領(lǐng)先水平，內(nèi)部空間足夠?qū)挸ā缀蜧6的車內(nèi)設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔、科技為主打，懸浮式中控大屏搭配全液晶儀表盤，再加上大面積軟質(zhì)包裹以及不同內(nèi)飾配色，高級(jí)感和科技感都有很高水平。作為幾何汽車的全新車型，幾何G6在配置方面也不少提升，尤其是標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，以及基于HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的智能座艙。在動(dòng)力、續(xù)航方面，幾何G6 分別有CLTC續(xù)航480km、620km可選，全系搭載150kW的前置單電機(jī)，零百加速僅為6.9秒，十分強(qiáng)勁。那么問(wèn)題來(lái)了，作為一款主打家用的純電車型，幾何G6用車成本表現(xiàn)如何呢？

車價(jià)近17萬(wàn)，首年保費(fèi)約6千元？

幾何G6剛剛上市，一共推出了4款車型配置，其中不到17萬(wàn)就能買到CLTC續(xù)航620km的“2022款 620 新樂(lè)型”性價(jià)比不錯(cuò)，因此我們就以這款車作為保險(xiǎn)調(diào)查車型。

由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以參考售價(jià)接近的車型，對(duì)幾何G6進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估。所以在購(gòu)買300萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，幾何G6首年保費(fèi)預(yù)計(jì)約6000元，如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，幾何G6三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為15000元，平均一年約5000元（實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)受到品牌、投保地區(qū)、保險(xiǎn)項(xiàng)目、以及不同保險(xiǎn)公司的影響）。

幾何G6三年保養(yǎng)2700元，比秦PLUS EV稍貴

幾何G6剛剛上市，我們暫時(shí)沒(méi)有新車的保養(yǎng)數(shù)據(jù)，不過(guò)由于新車和幾何A各方面數(shù)據(jù)幾乎完全相同，因此我們可以拿幾何A的保養(yǎng)進(jìn)行參考。我們預(yù)計(jì)，幾何G6首保需要在5000km或3個(gè)月進(jìn)行（以先到者為準(zhǔn)），首保免費(fèi)，之后每10000km或12個(gè)月需要進(jìn)行常規(guī)檢查，價(jià)格約150元。其它方面，空調(diào)濾芯每10000km需要進(jìn)行更換，價(jià)格約170元；防凍液每隔30000km需要進(jìn)行更換，價(jià)格約200元；剎車油每隔30000km需要進(jìn)行更換，價(jià)格約160元。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算幾何G6保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要2700元，平均一年大約需要900元。作為對(duì)比，同級(jí)的比亞迪秦PLUS EV三年保養(yǎng)總費(fèi)用大約需要2300元，平均一年約為767元，比幾何G6稍微便宜一點(diǎn)，但整體差別不大。

動(dòng)力挺強(qiáng)，每月電費(fèi)不到130元？

在動(dòng)力方面，幾何G6全系搭載的是150kW的前置單電機(jī)，這方面是要比秦PLUS EV表現(xiàn)更好的，而在能耗方面，雖然官方暫時(shí)沒(méi)有公布幾何G6的百公里能耗數(shù)據(jù)，但我們依舊可以參考幾何A，對(duì)幾何G6能耗進(jìn)行預(yù)估。

由于幾何A和幾何G6的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，車身尺寸、整備質(zhì)量也幾乎一樣，所以參考幾何A實(shí)際13.8kWh左右的能耗，幾何G6的實(shí)際能耗也應(yīng)該在這個(gè)水平。我們繼續(xù)以目前家用電約0.56元/ kWh計(jì)算幾何G6電費(fèi)，三年行駛60000km總電費(fèi)為4637元，平均每月電費(fèi)為129元。相比之下，售價(jià)接近的秦PLUS EV“600KM 旗艦型”的實(shí)際百公里耗電量也在13.5kWh左右，因此兩車電費(fèi)是差不多的。

結(jié)語(yǔ)：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出幾何G6三年行駛60000km的總用車成本約為22337元，平均每年約7446元，平均每月約620元。作為對(duì)比，秦PLUS EV三年用車成本約為22237元，平均每年約7412元?？傮w來(lái)說(shuō)，幾何G6用車成本比秦PLUS EV稍貴一點(diǎn)，主要原因是后者保養(yǎng)更便宜，不過(guò)每年30多元的差距幾乎是可以忽略的。另外必須提到的是，幾何G6動(dòng)力要比秦PLUS EV“600KM 旗艦型”更加強(qiáng)勁，電機(jī)功率多了15kW，換句話說(shuō)，幾何G6在動(dòng)力更強(qiáng)的情況下，一年只比秦PLUS EV養(yǎng)車多花約30元，怎么算都要更劃算一些。