說到“割韭菜”，想必你們想到的第一對象一定是特斯拉吧？這個“韭菜國”的老手，曾經(jīng)不惜讓眾多車主直接拉橫幅警告，雖然并沒有什么實(shí)質(zhì)性的作用，不過“韭菜王”的稱號，也算給它落實(shí)了，但是你們知道嗎？在汽車行業(yè)，其實(shí)不光是廠商“割韭菜”，連許多4S店也跟著“割”！

這里我們以豐田為例，實(shí)話說，用超百萬的價格去買埃爾法的消費(fèi)者，都成了韭菜頭頭，因?yàn)樨S田章男此前公開說過，埃爾法在國內(nèi)的漲價與豐田本身沒有任何關(guān)系，他們也并沒有要求經(jīng)銷商這么做，那么這樣一來，很顯然，多余的錢都拿給4S店去賺了！不過誰讓它“物以稀為貴”呢，估計(jì)買它的人也不會去糾結(jié)這些吧？誰讓它們有錢呢（不過就是個大怨種）？

除此之外，這還算小打小鬧的，你們知道嗎？有些4S店不光在你買車的時候割你韭菜，在你買車之后，它們依然會割。

有車的朋友應(yīng)該都知道，在買車時，4S店的銷售會給你推薦這樣那樣的套餐，明面上看著很劃算，實(shí)則價格差一直在他手里攥著的，所以如果你不懂，主導(dǎo)權(quán)完全在他們手中，比方說此前在4S店買車，大部分4S店都會強(qiáng)行匹配保險、裝修和上牌等附加費(fèi)用（目前新規(guī)責(zé)令汽車經(jīng)銷商不得隨意漲價、捆綁消費(fèi)），這些小套路，如果你不知道，恭喜你，成為了光榮的“韭菜頭子”！

什么？你以為這樣就算完了？在你買車之后，有些4S店還會對你進(jìn)行“二次收割”！

比方說你的愛車出現(xiàn)了小毛病，由于你不懂，直接扔給4S店讓它給你維修，本來幾十塊就能解決的東西，拿到4S店，少則幾百塊，多則上千塊，故意給你夸大汽車故障不說，有的“黑心商家”甚至還有可能把你原廠的配件換下，給你換上一個非原裝的產(chǎn)品！當(dāng)然，這種情況一般出現(xiàn)在小作坊的居多。

其次還有車輛本身的配件，雖然有些配件確實(shí)在“經(jīng)歷”太多后，需要更換，但它往往沒有4S吹噓的那么脆弱。比方說火花塞，一般的基本上在2~3萬公里才會更換一次，如果你使用的是鉑金材質(zhì)的火花塞，其壽命會更長，基本上在10萬公里左右更換一次也是沒有問題的。

除此之外，還有保養(yǎng)服務(wù)，一旦開始在4S店保養(yǎng)，其各種推銷便會接踵而至，比方說以愛車的“好”為前提，給你推薦各種添加劑，價格貴得起飛不說，關(guān)鍵是其并沒有什么實(shí)質(zhì)性作用。

所以這也是為什么許多老司機(jī)寧愿自己在淘寶買機(jī)油，然后拿去外賣保養(yǎng)，也不愿意全權(quán)交給4S店的原因。

寫在最后

當(dāng)然，也并不全是所有的4S店都這樣，不過大家在購車時還是要多一個心眼，畢竟4S店的水是真的深，反正大家要懂一個道理，那就是羊毛出在羊身上！最后祝愿大家不當(dāng)韭菜也不當(dāng)羊！