得益于技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者購(gòu)車需求的變化，如今自主品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)越來越引人矚目，如果你正準(zhǔn)備買一臺(tái)“國(guó)產(chǎn)街車”作為代步工具，那么下面這三款產(chǎn)品或許符合您的口味。

1. 奔騰B70S

指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.29萬元

奔騰B70S最大的亮點(diǎn)，就是刷新了消費(fèi)者對(duì)轎跑SUV的認(rèn)知。傳統(tǒng)意義上，廠商們往往加了個(gè)“屁股”就敢打出轎跑SUV的賣點(diǎn)。但奔騰B70S不同，在外觀方面，奔騰B70S的整體姿態(tài)更為低趴，車身線條充滿張力，視覺上擁有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍。前臉部分，標(biāo)志性的“戰(zhàn)戈”大燈+分層式設(shè)計(jì)的格柵，有效突出了整車的辨識(shí)度；而在側(cè)面，大曲面溜背式造型讓奔騰B70S和絕大多數(shù)轎跑SUV區(qū)別開來；尾部，擾流板、小鴨尾以及后部擴(kuò)散器的組合則是點(diǎn)睛之筆。

內(nèi)飾方面，奔騰B70S采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上融入了別出心裁的空調(diào)控制區(qū)，整體看起來既精致又新穎，很容易讓人過目不忘。而雙輻式方向盤和雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，則有效凸顯了車內(nèi)的科技感和運(yùn)動(dòng)感，無論次世代還是家庭用戶都能輕松駕馭。值得一提的是，車內(nèi)的轉(zhuǎn)速、時(shí)速都是獨(dú)立顯示，并不跟顯示屏連成一體，初次駕駛時(shí)需要一些時(shí)間適應(yīng)。

動(dòng)力方面，奔騰B70S提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力總成，其中1.5T版本匹配7DCT變速箱，最大馬力為169Ps、最大功率為124kW、峰值扭矩為258N·m，2.0T版本匹配6AT變速箱，最大馬力為224Ps、最大功率為165kW、峰值扭矩為340N·m。

1. 長(zhǎng)安UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.99萬元

長(zhǎng)安UNI-T整體風(fēng)格頗為激進(jìn)前衛(wèi)，很受時(shí)下年輕人的青睞。在前臉部分，長(zhǎng)安UNI-T最具辨識(shí)度的當(dāng)屬“無邊界”進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)修長(zhǎng)的LED日行燈，成功營(yíng)造出了強(qiáng)烈的視覺沖擊力。而在側(cè)面，設(shè)計(jì)師把長(zhǎng)安UNI-T的輪拱和腰線都設(shè)計(jì)得很高，這就讓側(cè)面線條看起來極具張力，并擁有了明顯的跨界風(fēng)格。相比之下，尾部則顯得有些中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-T的整體布局同樣是時(shí)下簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，中空區(qū)域并沒有設(shè)置多余的實(shí)體按鍵，且由于加入了懸浮式雙聯(lián)屏處理和飛機(jī)式按鍵，所以整個(gè)中控區(qū)域看起來很清爽。另外，由于中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向于駕駛者一側(cè)，因此坐在車內(nèi)時(shí)駕駛氛圍頗為濃厚。材質(zhì)部分，中控區(qū)域大面積采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，并在細(xì)節(jié)處輔以紅色縫線，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T同樣提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力總成，其中1.5T版本匹配7DCT變速箱，最大馬力為188Ps、最大功率為138kW、峰值扭矩為300N·m，2.0T版本匹配8AT變速箱，最大馬力為233Ps、最大功率為171kW、峰值扭矩為390N·m。

1. 領(lǐng)克02

指導(dǎo)價(jià)：11.98-16.58萬元

作為久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品，領(lǐng)克02整體外觀的辨識(shí)度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，其前臉采用的是家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，“都市天際線”造型非常引人矚目。而在側(cè)面，修長(zhǎng)的溜背造型則極具運(yùn)動(dòng)氣息，這也很符合領(lǐng)克自身的品牌定位。尾部的設(shè)計(jì)可以說是最有可讀性的，黑色高亮黑漆的飾條加上領(lǐng)克的LOGO字體，怎么看都很有未來感。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克02延續(xù)了外觀的運(yùn)動(dòng)氛圍，無論是一體式座椅、平底方向盤還是細(xì)節(jié)處的紅色縫線，都彰顯出一股蠢蠢欲動(dòng)的低趴韻味，尤其是平底方向盤，這種設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在還是相當(dāng)討巧的。而在T字區(qū)，設(shè)計(jì)師大面積采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，10.2英寸的觸控屏分辨率清晰、反應(yīng)也足夠迅速?？梢哉f，領(lǐng)克02的內(nèi)飾基本上就是為年輕和運(yùn)動(dòng)而生的。

動(dòng)力方面，和奔騰B70S、長(zhǎng)安UNI-T一樣，領(lǐng)克02也有1.5T和2.0T兩種方案，其中1.5T版本匹配7DCT/6MT變速箱，最大馬力為156/180Ps、最大功率為115/132kW、峰值扭矩為245/265N·m，2.0T版本匹配7DCT/6AT變速箱，最大馬力為190Ps、最大功率為140kW、峰值扭矩為300N·m。

總結(jié)：都說“各花入各眼”，如果給你同樣的預(yù)算，上述三款產(chǎn)品你會(huì)怎么做選擇呢？