“卷”對于我們而言并不陌生，如今各行各業(yè)都在卷，學(xué)生要卷、打工人要卷，就連現(xiàn)在很多車企也都開始卷了起來。

為了迎合年輕消費(fèi)者的用車需求，各大車企也紛紛將自家產(chǎn)品優(yōu)化升級。此次，我們也是在南澳島試駕了東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版，它的整體表現(xiàn)都十分奪目。

當(dāng)下90后作為購車主力軍。車企自然要迎合年輕消費(fèi)群體的審美。奕炫馬赫版的整體設(shè)計顯得非常前衛(wèi)，采用“賽道旗數(shù)字格柵”設(shè)計，大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵是前臉的點睛之筆，風(fēng)暴式LED前大燈盡顯科技感，車輛的運(yùn)動屬性拿捏的很到位。車身側(cè)面采用了溜背式的造型設(shè)計，再搭配雙色車身，進(jìn)一步提升了車輛的視覺效果。

奕炫馬赫版的車身尺寸長寬高為4670mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm，雖然奕炫馬赫版定位于“年輕人的第一臺運(yùn)動轎跑”，但憑借它黃金比例車身尺寸，能夠很好的兼顧空間與運(yùn)動屬性，對于熱愛性能的潮流辣爸來說，是相當(dāng)不錯選擇。奕炫馬赫版的內(nèi)飾采用電競座艙IP設(shè)計，融入電競機(jī)甲設(shè)計元素，將運(yùn)動風(fēng)格從外延伸至車內(nèi)，更加迎合年輕消費(fèi)群體的用車需求。7英寸的液晶儀表和13英寸的中控大屏設(shè)計，科技感十足，讓用戶的日常出行更加舒適、便捷。

奕炫馬赫版全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動力，提供馬赫動力1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)，不僅動力充沛還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，動力更強(qiáng)的1.5T版本發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到145kW，最大扭矩300N·m，傳動部分匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出頻率更高，起步加速更快。那么，1.5L版本發(fā)動機(jī)最大功率為92kW、最大扭矩158N·m，匹配5速手動變速箱或格特拉克6DCT變速箱。

此次我們試駕的版本是1.5T的車型，它的動力表現(xiàn)來說，堪比主流2.0T發(fā)動機(jī)。在起步階段，油門響應(yīng)很快，中后段的加速也較為平順，它反饋給駕駛者的加速感也十分積極，在并線超車的時候，也能給駕駛者非常自信的狀態(tài)，對于各種路況的行駛，奕炫馬赫版的表現(xiàn)都游刃有余。

奕炫馬赫版的底盤是由CTCC冠軍團(tuán)隊調(diào)校，對車輛提供了更好的側(cè)向支撐，在過彎的時候更平穩(wěn)，彎道操控性堪稱賽道級別。加速過彎的時候，有效的保證車內(nèi)乘客擁有良好的駕乘體驗。當(dāng)然，前麥弗遜式獨立+后扭力梁式非獨立懸架的搭配，在經(jīng)過坑洼路面時，也能夠更加柔和的駛過，路面的反饋不會太過強(qiáng)烈。

寫在最后：

作為10萬級以內(nèi)的“運(yùn)動轎跑”，東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版的整體表現(xiàn)而言很優(yōu)異，既兼顧家用又兼顧運(yùn)動，完善了年輕消費(fèi)者更多重的用車需求，相信它憑借超高顏值、超強(qiáng)動力必將交出一份滿意的“答卷”。