這個(gè)時(shí)代的科技發(fā)展速度以日新月異來(lái)形容完全不過(guò)分，于是有一些數(shù)十年前的規(guī)定放到現(xiàn)在來(lái)看或許就會(huì)顯得很無(wú)厘頭。例如以下這一項(xiàng)規(guī)定就可以說(shuō)是一個(gè)非常經(jīng)典的例子。

加油站禁止打電話，有很多車友也許是聽(tīng)著這個(gè)規(guī)定長(zhǎng)大的。至于這個(gè)規(guī)定的源頭應(yīng)該要追溯到上個(gè)世紀(jì)了。

汽油有很強(qiáng)烈的揮發(fā)性這一點(diǎn)應(yīng)該是大家的共識(shí)了，在常見(jiàn)的溫度和濕度環(huán)境下，只需要半小時(shí)汽油就能揮發(fā)掉一半。而只需要1kg的汽油揮發(fā)出來(lái)的油氣可以遍布在相當(dāng)大的一個(gè)空間內(nèi)，這些揮發(fā)后的汽油與空氣結(jié)合，只需要一個(gè)小火苗就有可能會(huì)將他們引燃，造成可怕的后果。而汽油易揮發(fā)這點(diǎn)哪怕是在0℃的冬天依舊無(wú)法解決。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)這項(xiàng)規(guī)定的另一個(gè)主角，手機(jī)。其實(shí)規(guī)定中指的不能打電話的手機(jī)主要是最早期大哥大類型的那種GSM（2G）模擬手機(jī)，那時(shí)候的手機(jī)在接、打電話的瞬間會(huì)有一個(gè)很強(qiáng)的信號(hào)功率提升，這種瞬間提升的信號(hào)會(huì)對(duì)其他電子產(chǎn)品有一定影響，例如在十幾年前的音響可以在電話響起來(lái)之前就做出“預(yù)告”就是這個(gè)原理。同樣的，這種瞬間增大的信號(hào)也有非常小的概率會(huì)引燃加油站中揮發(fā)的油氣，于是加油站不能接打電話的規(guī)定便定了下來(lái)。

那現(xiàn)在呢？

現(xiàn)在或許在加油站可以看到這樣的情況：許多人都在車?yán)锿媸謾C(jī)，付錢也可以直接用微信支付，這些都不會(huì)有人管。但是一旦你拿起手機(jī)要接電話或者打電話，工作人員就會(huì)過(guò)來(lái)制止你。難道現(xiàn)在手機(jī)接打電話依舊會(huì)有那些隱患？

其實(shí)并不是，現(xiàn)在已經(jīng)是4G乃至馬上要到來(lái)的5G時(shí)代了，以前那種老問(wèn)題早就不復(fù)存在，現(xiàn)在這項(xiàng)規(guī)定的存在除了防止仍有一些老機(jī)型出現(xiàn)在加油站之外，更多的是以一種傳統(tǒng)習(xí)慣和象征意義存在了。沒(méi)有哪個(gè)加油站會(huì)想特立獨(dú)行的當(dāng)一個(gè)異類。

同樣的還有一項(xiàng)規(guī)定大家應(yīng)該也耳熟能詳——飛機(jī)起飛后要把手機(jī)關(guān)機(jī)或者切換到飛行模式。

這一項(xiàng)規(guī)定也是源自上個(gè)世紀(jì)了，最早美國(guó)認(rèn)為客機(jī)上乘客的手機(jī)帶來(lái)的電磁波會(huì)積少成多，影響到飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器。于是就定下了這一個(gè)規(guī)定。

但是在之后的數(shù)十年中，并沒(méi)有任何證據(jù)證明手機(jī)的電磁波會(huì)影響到飛機(jī)，不過(guò)這項(xiàng)規(guī)定卻依舊流傳至今（事實(shí)上歐盟已經(jīng)解除了這項(xiàng)規(guī)定）。

好了本期內(nèi)容就到此結(jié)束了，不知道你認(rèn)為這些老規(guī)定沿用至今是否給用戶帶來(lái)了麻煩呢？亦或者是一項(xiàng)有趣的傳統(tǒng)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。