小排量渦輪增壓機(jī)型之所以受到大家歡迎，主要是因為它的動力足夠也省油，但市面上的1.4T、1.5T、1.6T車型往往售價不低，沒個十六七萬根本拿不下。磚叔今天給大家對比的這幾款車均搭載1.2T發(fā)動機(jī)，都是折中的好選擇。 

308的造型是三臺車中最為年輕的，內(nèi)飾設(shè)計的也同樣不錯，而卡羅拉與朗逸則仍舊走的是“大眾化、中庸化”的路線，當(dāng)然，朗逸要顯得更加穩(wěn)重一些。在空間方面，卡羅拉表現(xiàn)是最為出色的，朗逸緊隨其后，308雖然最小，但日常家用也是毫無壓力的。

雖然都是1.2T的發(fā)動機(jī)，但唯獨(dú)308的是三缸機(jī)，振動略強(qiáng)，但參數(shù)表現(xiàn)十分亮眼，尤其是230牛米的扭矩讓人略感驚訝。卡羅拉與朗逸相比，參數(shù)要好看一些，二者的省油功底不相上下。

三臺車均為前“麥弗遜+后扭力梁”的懸架配置。法系車對于扭力梁的調(diào)教一直頗有心得，308的底盤綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯，朗逸則是一如既往的“德味”底盤，偏硬，卡羅拉的底盤調(diào)教主要以舒適性為主。

配置方面表現(xiàn)最給力的是朗逸，胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、定速巡航、自動空調(diào)等都是獨(dú)有，畢竟售價要比另外兩臺貴了幾千塊。308與卡羅拉的配置豐富度則大體相當(dāng)。

標(biāo)致308：308的設(shè)計絕對是一大亮點，別管是外觀還是內(nèi)飾，都非常有設(shè)計感，新穎又漂亮。對于它搭載的那臺1.2T的三缸發(fā)動機(jī)大家褒貶不一，雖然參數(shù)亮眼但振動確實要明顯一些。磚叔建議大家去實地感受一下，308的綜合表現(xiàn)還是挺不錯的，更加適合年輕人。

卡羅拉：卡羅拉的外形內(nèi)飾都不必說了，比較中庸，沒啥亮點。空間恐怕是這代卡羅拉最為吸引人的一個點，原來引以為傲的可靠性在這一代看來有點名不副實，小毛病稍微多了點。總體而言，新增1.2T發(fā)動機(jī)的卡羅拉依舊很有吸引力，日常家用買菜非常合適。

朗逸：2017款朗逸的外形變得更像現(xiàn)款帕薩特了，大氣端莊，符合國人“有里有面”的追求。朗逸的內(nèi)飾做工較同級更有“高級感”，底盤也比較扎實?？偟膩碚f，朗逸是一款技術(shù)不新但品質(zhì)不錯的家轎。