換裝8AT更靠譜，每月油費只貴70元，途勝L每月養(yǎng)車1700元
（2022款途勝L N Line）
自北京現(xiàn)代進入中國市場以來，已經(jīng)有17年之久，也許是這些年越來越多有實力的中國品牌崛起，作為合資品牌的現(xiàn)代也不得不加快了更新?lián)Q代的腳步。近日，新款途勝L即將上市，新車的主要變化是搭載了1.5T發(fā)動機車型將由匹配7速干式雙離合變速箱升級為匹配8AT變速箱。目前新車價格還和配置都沒有公布。換裝8AT之后，價格肯定是會有所增加，那么養(yǎng)車成本會不會更貴呢？
（2022款途勝L N Line）
外觀方面我們參考現(xiàn)款途勝L的造型，新車前臉全部進行了熏黑處理，亮黑色的LOGO與前進氣格柵融為一體，中網(wǎng)采用了網(wǎng)格狀造型，兩側分體式的LED日間行車燈搭配黑化前臉造型，整個前臉透露著霸氣的感覺。車尾采用了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈設計，兩側“刀鋒式”尾燈十分犀利，點亮后辨識度極高。車身側面，沿著鋒利的腰線一直貫穿至尾燈，加上熏黑處理的大尺寸輪轂，整體運動氛圍直接拉滿。車身尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，這個尺寸在同級別中也是比較有優(yōu)勢的，至少空間方面會更大一些，也正好滿足了家用車對于空間的需求。內飾部分，途勝L采用飛瀑環(huán)抱座艙，中控臺配備了7英寸液晶儀表盤以及10.25英寸的中控大屏。新車取消了檔桿，使用了按鍵式的電子換擋機構，非常實用且不容易出錯。動力方面同樣以現(xiàn)款車型作為參考，現(xiàn)款途勝L提供了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機和2.0L油電混動系統(tǒng)的兩款動力總成，傳動系統(tǒng)分別匹配7速干式雙離合變速箱和6速自動變速箱。最大功率分別為200Ps和193Ps，峰值扭矩分別為253N·m和350N·m。換裝8AT的新款途勝L，在緊湊型SUV市場也許會更有競爭力。養(yǎng)車成本直接影響到消費者是否選擇這款車的主要因素之一，接下來我們將養(yǎng)車成本分為保險、保養(yǎng)、出行費用三個部分來解析。
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首先是保險的部分，由于新款途勝L的價格目前并沒有公布，參考現(xiàn)款途勝L的售價區(qū)間大約在18-20萬元左右，考慮到新車使用的8AT變速箱，成本會更高一些，我們就用20萬元為標準來計算保險的費用。其中，必要的花費包括車船稅和交強險，車船稅按照1.0-1.6L（含）繳納360元，交強險按照家用六座以下計算為950元。商業(yè)保險就按照最基礎的第三者責任險和車損險來計算，第三者責任險以賠付300萬為標準，需要花費大約2200元左右，車損險大概3400元左右。所以第一年的保險部分需要花費6900元左右。如果每年都不出險的情況下，下一年是會有相應優(yōu)惠的，第二年優(yōu)惠15%，第三年優(yōu)惠30%。按照這個優(yōu)惠計算，第二年的保險費用在5800元左右，第三年的保險費用在4800元左右。我們以三年六萬公里為標準，平均一年的保險費用需要大約5800元左右。保險的選擇具有多樣性，消費者根據(jù)需求選擇最適合自己的方案，并且由于地區(qū)和政策的不同，可能會有一些落差，新車的保險費用只作為參考，具體請以實際情況為準。
（2022款途勝L N Line）
接下來是保養(yǎng)部分，雖然途勝L還沒有上市，但在我們計算的三年六公里的用車周期內，涉及變速箱的保養(yǎng)項目并不多，主要日常保養(yǎng)開銷還是圍繞在發(fā)動機方面。在對于這款1.5T發(fā)動機而言，現(xiàn)款途勝L首保公里數(shù)為5000公里，首保免費。此后每5000公里進行一次小保養(yǎng)，包括更換機油和機濾，一次大概440元左右。每15000公里更換空氣濾芯和空調濾芯，一次大概150元左右。在60000公里時需要更換汽油濾芯，一次在350元左右。按照三年六萬公里為標準，所有費用共計5800元左右，平均算下來一年的保養(yǎng)費用在1900元左右。
（2022款途勝L N Line）
最后是出行成本，除了出行所需的高速費和停車費，占比最大的就是油費部分。從現(xiàn)款1.5T+7速干式雙離合的組合來看，途勝L的實際綜合油耗一般在8L/100km左右。新車換裝的8AT變速箱，目前并沒有在現(xiàn)代旗下其它車型上使用，所以能夠參考的數(shù)據(jù)比較少。但我們從各類自動變速箱的主流數(shù)據(jù)經(jīng)驗來看，干式雙離合的油耗水平，是相對略低于8AT變速箱的。因此，新車的實際油耗我們就暫時以8.5L/100km來計算，新款途勝L可以加92號汽油。目前92號汽油的價格為8.2元/升，按照三年六萬公里計算，油費大約需要4.1萬元左右，平均一年大約在1.3萬元左右，平均每個月1100元左右。按照以上標準計算，換裝8AT后相比現(xiàn)款雙離合在油費上每月多出70元左右的開銷。由于車主駕駛習慣不同以及日常路況等因素的存在，并且實際油耗普遍偏高，所以油費在因人而異，以上的數(shù)據(jù)只作為參考，消費者而請以實際情況為準。
（2022款途勝L N Line）
我們將保險、保養(yǎng)、出行成本全部相加，以三年六萬公里為標準，用車成本在6.4萬元左右，平均每年在2.1萬元左右，平均每月在1700元左右。新款途勝L在用車成本上與現(xiàn)款在差不多的水平，目前比較值得期待的是新車的預售價格。雖然新款途勝L在油費開銷上會略高一些，但是現(xiàn)代這臺8AT變速箱有非常不錯的口碑，在耐用性和駕駛質感上會有進一步提升。所以即使油費更貴了，但也是非常值得的。