博越對(duì)于吉利品牌的意義相信熟悉吉利的朋友都比較清楚，可以說是打開吉利SUV產(chǎn)品線的一款車型，為吉利積攢了大量的優(yōu)質(zhì)口碑，一直以來都是國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)最炙手可熱的選擇。而博越雖說經(jīng)過多次的改款，但也因?yàn)橐琅f是老平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，整體競(jìng)爭(zhēng)力有些許下滑，所以吉利直接給它帶來了換代車型博越L。

雖然我們說是換代，但你甚至可以說博越L是一款全新的車型，只是名字上傳承了自家經(jīng)典車型博越，而老博越也正式將家族緊湊型SUV的銷量大旗交給了博越L。在10月26日，吉利博越L正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.57-17.07萬元，相比此前公布的預(yù)售價(jià)有一定的降低，并且考慮到整車性能和配置的提升，整個(gè)價(jià)格在目前的緊湊型SUV市場(chǎng)，還是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。

首先是外觀部分，可能也是大家爭(zhēng)議比較多的地方，先就不說和誰誰誰長得有些像了，個(gè)人覺得這前臉的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，科技感和運(yùn)動(dòng)感都拿捏的比較好，很適合當(dāng)下的年輕家庭。細(xì)節(jié)來看，點(diǎn)陣式的格柵有點(diǎn)像鱗甲，搭配點(diǎn)陣式的貫穿式前LED燈帶，看上去很有視覺張力，而大燈則被很好的影藏在了格柵內(nèi)部。

車身側(cè)面和尾部的線條也比較激進(jìn)，上揚(yáng)的腰線搭配相對(duì)較小的后車窗，要比現(xiàn)款吉利博越運(yùn)動(dòng)得多。而尾部的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，貫穿式的尾燈組，兩側(cè)的尾燈主體為縱向布局，點(diǎn)亮后視覺效果很不錯(cuò)。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。在這個(gè)級(jí)別里算是一個(gè)中規(guī)中矩的表現(xiàn)，畢竟內(nèi)卷真的是相當(dāng)嚴(yán)重，消費(fèi)者是比較喜歡見到的。

內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)，中控13.2英寸懸浮式縱向布局的曲面觸摸屏幕，內(nèi)置了吉利銀河OS Air版，采用高通8155芯片，不知道吉利在收購魅族之后是不是可以將這塊8155芯片的實(shí)力發(fā)揮出來。配置方面，新車還全系標(biāo)配透明底盤、L2機(jī)架式輔助系統(tǒng)等科技配置。

作為一輛家用SUV，博越L的空間表現(xiàn)也是比較客觀的，更大尺寸的車身和不錯(cuò)的空間利用率，讓前后排都比較寬敞。后備廂也比較規(guī)整，并且可支持4/6放倒，放倒之后幾乎可以做到純平，實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。

動(dòng)力部分，博越L提供1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雷神混動(dòng)Hi·F混動(dòng)三種動(dòng)力來供選擇，其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為181匹馬力，最大扭矩290牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率218馬力，最大扭矩325牛米。

可能對(duì)于現(xiàn)在的用戶來說，更加關(guān)心的還是搭載雷神混動(dòng)Hi·F混動(dòng)的車型，官方表示其百公里綜合油耗僅4.2L，續(xù)航可達(dá)1300km。這套混動(dòng)也就是我們熟悉的星越L 雷神Hi·F上的那套，采用的是1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能有不少朋友會(huì)納悶為什么不用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，明明就已經(jīng)有了，個(gè)人認(rèn)為吉利因該是出于對(duì)燃油效率的考量，畢竟這臺(tái)1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可是目前全球量產(chǎn)最高燃油效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。在混動(dòng)的加持下，這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作區(qū)間其實(shí)是相對(duì)平穩(wěn)的，實(shí)際的感受也非常不錯(cuò)。

總結(jié)：

另外，博越L上搭載雷神混動(dòng)Hi·F的車型售價(jià)為15.07萬元和17.07萬元，相比起自家兄弟星越L雷神混動(dòng)Hi·F要便宜了差不多2萬塊，其實(shí)整體配置是差不多的，只是尺寸小一些，個(gè)人感覺整體的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，預(yù)計(jì)他會(huì)成為新一代“卷王。

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