10月26日，吉利全新旗艦級車型——博越L正式上市。新車共推出3款動力總成共計6款車型，官方指導(dǎo)價12.57—17.07萬元，。作為吉利的重磅戰(zhàn)略車型，博越L匯集了CMA架構(gòu)、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)和NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等諸多硬核元素。不得不說，新三好生博越L依然是最值得購買的車型。

值得一提的是，博越L全系實現(xiàn)了15大硬核標配，包括：高通8155芯片、ACC自適應(yīng)巡航+LKA車道保持等L2級基礎(chǔ)智能駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、環(huán)繞式情感光幕、178LX數(shù)字律動LED大燈、13.2英寸中控豎屏、銀河OSAir版、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、高清全景影像、抗病毒門把手，AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、賽車級剎車系統(tǒng)、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環(huán)以及手機APP遠程控制。

拉滿造型科技感，博越L量產(chǎn)概念車之美

博越L是吉利用戶共創(chuàng)結(jié)晶VisionStarburst概念車的首款量產(chǎn)車型，在沿襲概念車動感炫酷設(shè)計風格的同時，傳承“科技吉利4.0”設(shè)計特征，以“數(shù)字交響科技美學”設(shè)計理念融合東方審美，拉滿科技感、未來感和數(shù)字化風格。

博越L的光波漣漪前格柵繼承吉利經(jīng)典“水滴漣漪”設(shè)計特征，融合光感、脈沖、射線等新元素，呈現(xiàn)年輕化、數(shù)字化的視覺體驗。同時，博越L采用經(jīng)典雙色懸浮車頂、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、20英寸銀黑星碟輪轂等動感設(shè)計，具有顯著的運動化特征，同時也不失豪華質(zhì)感。

直觀呈現(xiàn)“科技感”的造型設(shè)計，無疑是博越L的數(shù)字律動大燈。由182顆LED發(fā)光單元組成的粒子射線燈組，采用首發(fā)15×120mm的行業(yè)最扁平化“刀鋒扁透鏡模組”，光照強度可達178LX（勒克斯），遠光有效照射距離長達168m，一輛車就能照亮一個足球場。粒子射線燈組與發(fā)光logo一起構(gòu)成了“星際之門”獨特造型，形成極高的辨識度，也能與尾燈組在迎賓、歡送、鎖車延時等多種特定場景下，演繹兼具觀賞性和功能性的“流光燈語”，給予用戶更多的尊崇感。

“移動城市音樂廳”營造座艙儀式感

當下年輕人所追求的駕乘體驗，已經(jīng)不僅是基本的“工具”屬性，具有儀式感的座艙空間，成為更受追捧的生活方式。博越L以GEEA2.0電子電氣架構(gòu)、13.2英寸中控豎屏、高通8155芯片、銀河OSAir版等強大的軟硬件實力，為用戶帶來了全新的人機交互體驗。

吉利首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕將開啟迎賓模式，座椅也會自動后移。進入車內(nèi)，“女神模式”可一鍵開啟，氛圍燈可自動調(diào)整為專屬色彩，香氛系統(tǒng)會同時開啟，全車11個哈曼Infinity揚聲器也會開始播放用戶喜歡的歌曲，座艙整體化身為“移動城市音樂廳”，視聽體驗豪華、舒適。

當用戶略感疲勞時，可打開座椅腿托，一鍵開啟“小憩模式”進行休息。此時不僅環(huán)繞式情感光幕會進入“小憩模式”，氛圍燈呈現(xiàn)“森林呼吸”效果、儀表和中控屏切換至綠色森林氧吧視效，座椅靠背也會自動放倒，音響系統(tǒng)開始播放蟲鳴鳥叫等自然音，用戶可迅速進入心神寧靜、身體放松的狀態(tài)。

只要一句“你好，博越”即可喚醒博越L搭載的銀河OSAir版車機系統(tǒng)，25秒內(nèi)可執(zhí)行10條語音操作指令?；凇?音區(qū)聲源定位”功能，博越L可智能識別乘客位置與指令，實現(xiàn)一對一交流。

NOA高階智駕輔助系統(tǒng)打造駕駛沉浸感

作為“新三好SUV”，博越L的“好智能”不僅在座艙交互上得到了全面展現(xiàn)，在駕控體驗領(lǐng)域也得到了充分演繹。其搭載的NOA高階智駕輔助系統(tǒng)，則讓駕駛更有沉浸感。

在厘米級高精定位、人機共駕VR導(dǎo)航和全車道動態(tài)監(jiān)測三大核心科技的加持下，NOA高階智駕輔助系統(tǒng)可助力博越L根據(jù)自車速度和主干道車流狀況，智能完成匯入主路、自動加減速、變道超車及智能駛?cè)?駛出匝道等操作，真正實現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變，用戶僅需按安全法規(guī)的規(guī)范要求，作必要監(jiān)管。

NOA高階智駕輔助系統(tǒng)擁有更精準的智能定位、更精準的智能安全決策和更精準的迭代優(yōu)化三大特性，即便是在隧道、山區(qū)等信號短暫丟失的場景，也能進行補充定位，使車輛獲得更精準的智能定位。更重要的是，NOA高階智駕輔助系統(tǒng)通過精準的線性體驗，在變道、加速、制動等場景中，提供極具安全感的人性化體驗，充分展現(xiàn)吉利造車的“以人為本”。

此外，博越L配備的25.6英寸巨幕AR-HUD將實時為用戶顯示導(dǎo)航、車速等安全提示輔助信息，并且屏顯效果與道路動態(tài)貼合顯示，駕駛體驗更具沉浸感，用戶的視線也無需偏離前方。同級獨有的哈曼Infinity頭枕音響，可讓導(dǎo)航、警示輔助等聲音，從主駕的頭枕音響?yīng)毩⒉シ?，絲毫不影響車內(nèi)其它乘員。

而得益于CMA安全基因和GEEA2.0電子電氣架構(gòu)的賦能，博越L的安全標準體系全面升級，在AEB-P成人橫穿測試中，博越L憑借800萬高清智能前視攝像頭，可實現(xiàn)60km/h剎停，遠超北美測試標準。在難度更高的AEB-P兒童鬼探頭測試中，博越L可實現(xiàn)40km/h剎停，最大程度減少意外的發(fā)生。

受益于中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和VDDM車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等頂級硬件配置的賦能，博越L的麋鹿測試成績可達78km/h，100km/h~0制動距離僅為35.8m，0~100km/h加速時間僅為7.4s，機械素質(zhì)媲美高價值豪華品牌，駕控安全性能堪稱賽道級表現(xiàn)。

除駕控安全以外，博越L也擁有全場景主動安全和全方位被動安全。博越L配備了EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、交通標志/信號燈識別等26項全場景主動安全輔助系統(tǒng)，覆蓋行車場景、泊車場景及緊急場景。

“雷神混動”城市用車省油又能開得爽

作為吉利又一款得到雷神智能混動平臺賦能的旗艦級產(chǎn)品，博越L推出了雷神Hi·F油電混動車型。具有免充電、長續(xù)航、可燃油、可純電、可混動五大特性。

博越L雷神Hi·F油電混動搭載了吉利首創(chuàng)的3擋變頻電驅(qū)DHTPro，其擁有智能化能量管理功能，并對不同車速下的驅(qū)動模式進行對應(yīng)優(yōu)化，20km/h以下純電驅(qū)動、20~80km/h主電驅(qū)動，市區(qū)行駛質(zhì)感媲美純電車型。根據(jù)實測，博越L雷神Hi·F油電混動車型續(xù)航里程可超過1300公里，NEDC百公里綜合油耗僅為4.2L，0~50km/h加速時間僅為3s，輕松實現(xiàn)“省油又能開得爽”。

博越L同時也推出了搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT與勁擎1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成的車型。其中，2.0TD發(fā)動機最高功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5TD發(fā)動機則可輸出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。

寫在最后

吉利博越L集智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能安全及智能混動五大智能科技于一身，全系標配15大硬核功能配置，把當下最新、最流行、最好用的智能科技都給到用戶。而12.57萬元的起售價，更是為用戶帶來了遠超期待的價格驚喜。憑借好智能、好安全、好節(jié)能的獨特體驗，博越L讓用戶對緊湊級SUV的“價值頂流”有了全新認知，緊湊級SUV市場的王者已然歸來！