10月23日，領(lǐng)克旗下高性能智混電動(dòng)SUV領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式上市。新車提供AM和PM兩個(gè)版本，其中，PM版領(lǐng)享權(quán)益價(jià)34.98萬元，AM版領(lǐng)享權(quán)益價(jià)33.98萬元。

新車基于SPA架構(gòu)打造，采用領(lǐng)克最新LYNK E-Motive智能電混技術(shù)，搭載Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動(dòng)機(jī)，以及P1+P2+P4三電機(jī)，匹配混動(dòng)專用三擋DHT Pro變速箱，最大功率519馬力，最大扭矩844Nm，并可提供3+3+1種駕駛模式，3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程，覆蓋多種實(shí)際用車場(chǎng)景。

純電舒適模式，新車CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)190km；智能電混模式，新車CLTC工況綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1430km；純電增程模式，2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)串并混聯(lián)，搭配三擋DHT Pro混動(dòng)專用變速箱協(xié)同工作。

得益于更大的純電續(xù)航里程，結(jié)合用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景，新車可以分別計(jì)算燃油行駛里程、純電行駛里程和綜合行駛里程。

智能駕駛方面，新車搭載領(lǐng)克全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)Lynk Co-Pilot Navi，實(shí)現(xiàn)全部硬件預(yù)埋，首次搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，提供智能高速公路輔助、撥桿智能變道、大車主動(dòng)偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道等功能。

智能座艙方面，新車搭載全新一代智能座艙系統(tǒng)LYNK OS N，這套系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片、12G運(yùn)行內(nèi)存和128G存儲(chǔ)空間，基于車機(jī)端使用場(chǎng)景，并對(duì)車機(jī)界面進(jìn)行APP化設(shè)計(jì)，讓用戶可以像操作手機(jī)一樣簡單上手，而且還支持用戶個(gè)性化自定義場(chǎng)景模式。

其他配置方面，新車采用了都市森林座艙凈化系統(tǒng)，座艙內(nèi)選用“三零”用料，以及高品質(zhì)、低揮發(fā)的NAPPA真皮，并采用創(chuàng)新聲學(xué)座艙，保持不同駕駛模式下的靜謐性，而且還在第三排座椅靠背特別配備防穿刺鋼板，防止乘員受到傷害。

6年前，領(lǐng)克品牌在汽車發(fā)源地——德國柏林發(fā)布。2022年，領(lǐng)克已經(jīng)向海外市場(chǎng)發(fā)運(yùn)整車近24,000輛。在歐洲市場(chǎng)，領(lǐng)克率先提出并實(shí)踐了以“訂閱制”為主的商業(yè)模式，還開設(shè)了9家線下體驗(yàn)店。下個(gè)月，位于米蘭的領(lǐng)克體驗(yàn)店也將正式亮相。