今天汽車圈最大的新聞，毫無疑問是特斯拉的突然官方降價(jià)了。

作為電動車市場的頭部車企，特斯拉的一舉一動都影響著整個(gè)市場。這不，在不少業(yè)內(nèi)人士看來，主動降價(jià)的特斯拉明顯是“狼來了”，要在年底收割一波銷量。

盡管不少車企已經(jīng)感覺到了些許寒意，而一些剛提了新車就發(fā)現(xiàn)被割了韭菜的消費(fèi)者，已經(jīng)義憤填膺的準(zhǔn)備找特斯拉要個(gè)說法。但磨刀霍霍的特斯拉，似乎沒有打算收手。

不過，自主車企并沒有被特斯拉的降價(jià)給嚇住。這不，近日社交媒體上曝光了一組小鵬新款SUV的諜照，據(jù)悉其內(nèi)部代號為F30，未來或命名為G5。

考慮到小鵬2022二季度電話會議上曾表示，將于2023年上半年發(fā)布一款中型SUV，與特斯拉Model Y競爭。所以這款小鵬G5，很明顯就是沖著特斯拉Model Y來的，這幾乎是八九不離十的事情了。

再來看曝光的兩張新車諜照，分別是45°角和尾部圖，轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)顯露無疑，尾部則比較圓潤，看上去還真有一些Model Y的味道。

進(jìn)一步來看，這張前臉很明顯是小鵬家族式設(shè)計(jì)，因?yàn)闃?biāo)志的星環(huán)頭燈和P7、G9等車型很是相似，門把手自然也是隱藏式的。整體來看，小鵬G5的外觀設(shè)計(jì)一如既往地優(yōu)秀，在顏值層面不遜色于熱賣的P7和新晉的網(wǎng)紅車G9。

遺憾的是，這次沒有內(nèi)飾諜照曝出。鑒于外觀的家族設(shè)計(jì)思路，這款G5或許會采用類似于P7或G9的內(nèi)飾布局。

值得一提的是，這款G5基于F平臺打造，它的車長預(yù)計(jì)在4米7左右，基本上和小鵬P7差不多。與此同時(shí)，近期小鵬P5城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛在廣州全量開放，而小鵬旗下車型多配備激光雷達(dá)等駕駛輔助配置，這預(yù)示著這些配置會出現(xiàn)在G5身上。

最后的疑問就是價(jià)格了。根據(jù)命名來看，G5介于G3和G9之間，不排除后期還將推出G7?？紤]到G9的售價(jià)區(qū)間為30.99-46.99萬元，而G3為16.89-20.19萬元，所以這款G5大概率會在20-25萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，即便是特斯拉Model Y降價(jià)之后，小鵬G5的這個(gè)價(jià)格也是蠻有競爭力的。

從乘聯(lián)會近期公布的銷量數(shù)據(jù)來看，9月份Model Y居然賣出去了46694臺，排名SUV銷量排行榜第一位，不得不說這數(shù)據(jù)真的是太炸裂了，其他車企看了怎么不眼紅？

所以，這次小鵬G5的呼之欲出，將矛頭直指熱銷的Model Y，再加上預(yù)計(jì)不會太貴的價(jià)格，擺明了就是希望扮演價(jià)格屠夫這一角色，從特斯拉手里搶蛋糕。

那么，如果明年這款小鵬G5如期到來，價(jià)格在我們預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)，甚至?xí)鸵恍偌由嫌埠说漠a(chǎn)品力，能否吸引你購買？歡迎在評論區(qū)說出你的答案。