10月23日晚，領(lǐng)克汽車旗下領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版車型正式上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為35.58-36.58萬元。新車在現(xiàn)款領(lǐng)克09車型的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，并換裝了全新的EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其CLTC純電續(xù)航里程為190公里，綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1430公里，更好的兼顧了動(dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性能。

外觀方面，新車整體上延續(xù)了領(lǐng)克09車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊搭載家族標(biāo)志性的分體式大燈，厚重的且相對(duì)方正的車頭設(shè)計(jì)，也讓其在視覺上有著極強(qiáng)的氣勢(shì)感。同時(shí)，新車換裝了由大量類似鱗片造型的飾件組成的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，進(jìn)一步提升了車頭的精致感。

新車的長寬高分別為5042/1977/1780毫米，軸距為2984毫米，依舊定位中大型SUV。新車在前門位置搭載有豎向的鰭片，并采用隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，搭配流暢飽滿的車身線條，讓新車絲毫不顯呆板。據(jù)悉，新車將提供黑、白以及暮光紫三種車身配色。

車尾方面，新車依舊搭載極具辨識(shí)度的能量晶體式尾燈，并且在燈組兩側(cè)配有類似燕尾的燈組和飾條，中央的英文LOGO也具有點(diǎn)亮效果，有著不錯(cuò)的精致感。同時(shí)，新車的尾部設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但通過恰到好處的線條點(diǎn)綴，營造出較強(qiáng)的層次感。

內(nèi)飾方面，新車將新增一款晨霧灰的內(nèi)飾配色，整體上依舊延續(xù)了領(lǐng)克09車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載全液晶儀表和12英寸的懸浮式中控屏，大量軟性材質(zhì)的使用以及講究的細(xì)節(jié)刻畫，讓車內(nèi)的氛圍依舊顯得十分豪華和高級(jí)。同時(shí)，新車將搭載LYNK OS N智能座艙，其將在明年的3月份通過OTA的方式對(duì)所有領(lǐng)克09用戶推送，在新的智能座艙的加持下，領(lǐng)克09的語音控制以及APP的生態(tài)都得到了進(jìn)一步的升級(jí)。與此同時(shí)，新車還將提供NAPPA真皮座椅、14揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪以及包含車道偏離預(yù)警、泊車輔助、車道保持輔助等一系列主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，還提供了NOA高階智駕領(lǐng)航輔助駕駛功能。另外，新車也將繼續(xù)提供六座和七座座椅布局車型，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行選擇。

動(dòng)力方面，新車將搭載由Drive-E 2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成的EM-P插電式混合動(dòng)力總成，其系統(tǒng)綜合最大功率為519馬力，峰值扭矩844牛米，匹配DHT Pro三擋混動(dòng)專用變速器。官方給出的新車WLTC虧電油耗為百公里7.5L，CLTC純電續(xù)航里程為190公里，綜合續(xù)航里程更是可達(dá)1430公里。另外，新車在滿電和虧電狀態(tài)下的0-100km/h加速時(shí)間分別為5.9秒和6.1秒，并且新車支持70千瓦的直流快充，20%-80%電量充電時(shí)間為28分鐘，還支持6.4千瓦的對(duì)外放電功能，更好的滿足戶外露營等用車場景的使用需求。值得注意的是，新車還將提供鎖定增程模式，讓用戶擁有更加多樣的駕駛體驗(yàn)。

作為領(lǐng)克家族目前的旗艦車型，領(lǐng)克09在上市后，憑借著出色的機(jī)械素質(zhì)和極高的設(shè)計(jì)品質(zhì)，贏得了很多用戶的青睞。而此次全新的EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕控的品質(zhì)，讓領(lǐng)克09可以更好的成為兼顧實(shí)用性和駕駛樂趣的中大型SUV車型。隨著新能源大潮的來臨，無論是車企還是用戶，對(duì)混動(dòng)車型的關(guān)注度也快速提升，相信在全新的混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，領(lǐng)克09 EM-P也將會(huì)交出讓我們滿意的答卷。