開(kāi)在繁華市中心的線下體驗(yàn)店，是互聯(lián)網(wǎng)造車品牌獨(dú)有的新奇打法，所以上周五我抽空把上海的三家線下體驗(yàn)店（小鵬、拜騰、蔚來(lái)）都逛了逛，在這里和大家聊聊。

小鵬

小鵬在全國(guó)已有10家線下體驗(yàn)店，上海的這家開(kāi)在五角場(chǎng)，2月23日才剛剛開(kāi)放，由于上周五剛好是“女神節(jié)”，老遠(yuǎn)就看到熱情的店員在門(mén)口扎粉絲氣球布置節(jié)日氛圍，似乎還有節(jié)日活動(dòng)，但由于缺少女性朋友同行“掩護(hù)”，我并沒(méi)有機(jī)會(huì)了解具體活動(dòng)。

癡漢視角偷拍一下粉粉的心形氣球（A柱是真的細(xì)）

去之前做過(guò)功課，這家店主打的是用戶/粉絲互動(dòng)空間，以“鵬”會(huì)友，然而就店面的布局來(lái)看，似乎和定位有所出入。大概是學(xué)習(xí)了奢侈品店鋪的玩法，店面整體采用了開(kāi)放式設(shè)計(jì)，在商場(chǎng)走廊便能看到店內(nèi)的90%以上空間（左側(cè)是透明玻璃），而主要承擔(dān)社交功能的休閑茶座被布置在了靠近門(mén)口的位置，也就是說(shuō)“鵬”友們?cè)诘陜?nèi)的一舉一動(dòng)，在店外都會(huì)被看的清清楚楚，而且可以坐下聊天的位置也在門(mén)口，和熙熙攘攘的商場(chǎng)人流大概只有不到3米的距離。雖然我不是專業(yè)的心理學(xué)者，但就個(gè)人感覺(jué)而言，社交需要一個(gè)充滿安全感的環(huán)境，在這種透明的空間內(nèi)，我主動(dòng)和其他用戶交流的概率基本為0。

畫(huà)面右側(cè)的幾個(gè)宜家風(fēng)桌凳是承擔(dān)著社交使命

開(kāi)放的空間有利有弊，雖然社交環(huán)境差，但產(chǎn)品的吸引力更為突出，商場(chǎng)行人只要將掃一眼體驗(yàn)店，便能對(duì)小鵬很有辨識(shí)度的外形設(shè)計(jì)留下印象，不僅提高了產(chǎn)品露出，也增加了路人進(jìn)入店內(nèi)的概率，當(dāng)然也有可能是我的職業(yè)問(wèn)題，畢竟逛街的時(shí)候我的眼中只有車。

店內(nèi)還有一塊大顯示屏輪播宣傳片

在詢得店員同意之后，我坐進(jìn)了車內(nèi)，第一感覺(jué)是視野好開(kāi)闊，作為專業(yè)挑刺的汽車從業(yè)者，立馬想到兩個(gè)問(wèn)題：1.A柱變細(xì)會(huì)不會(huì)影響碰撞的安全性？2.全景式前擋玻璃固然好看，但紫外線和熱量吸收的也會(huì)更高，而且遇到遠(yuǎn)光狗怎么辦......不過(guò)后來(lái)我問(wèn)了下店員小哥，他給到了相對(duì)合理的解釋，A柱用了高屈服強(qiáng)度的熱成型鋼，C-NCAP碰撞獲得了5星的成績(jī)（想想云度......），而且我發(fā)現(xiàn)A柱傾斜角設(shè)計(jì)會(huì)低于傳統(tǒng)車輛，這樣對(duì)正面碰撞的力也承受度會(huì)高一些，至于應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)光狗，遮陽(yáng)板其實(shí)是設(shè)計(jì)在了A柱內(nèi)側(cè)，至于紫外線，玻璃的材質(zhì)有別于傳統(tǒng)汽車，可以擋住99%以上紫外線。

可見(jiàn)右側(cè)也是透明的玻璃，光線雖好，但過(guò)于透明

在車內(nèi)還順帶撩了一下車機(jī)，總體而言，G3的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，市面上主流車機(jī)能實(shí)現(xiàn)的功能，它都能實(shí)現(xiàn)，操作也符合習(xí)慣，只是......我懷疑這輛車的“小P”（小鵬的車機(jī)名稱）是不是被愛(ài)馳綁架了，因?yàn)槲覇?wèn)他叫什么名字的時(shí)候，它回答我叫“小馳”，因此我再三和店員確認(rèn)了，它只有一個(gè)名字“小P”，而且設(shè)定了用戶無(wú)法更改這個(gè)名字，這就尷尬了，而且當(dāng)我問(wèn)起蔚來(lái)的時(shí)候，它明明文字識(shí)別出了“蔚來(lái)”，回答的時(shí)候強(qiáng)行岔開(kāi)話題，求友商心理陰影面積。

小P你醒醒？你是小P??！愛(ài)馳，是不是你干的？

蔚來(lái)：？？？何必裝作不認(rèn)識(shí)？

比亞迪：？？？何必裝作不認(rèn)識(shí)？ +1

拜騰

地處租金更貴的南京路，面積也很大，作為全球首家（也是目前唯一一家）拜騰體驗(yàn)中心，拜騰是很舍得花錢(qián)的。

壕無(wú)人性

由于至今沒(méi)有量產(chǎn)車，目前展廳內(nèi)依然擺放的是K-Byte和M-Byte兩臺(tái)概念車，但店員透露有望在6月開(kāi)放真車的試駕。店內(nèi)主要通過(guò)AR設(shè)備、VR眼鏡和零部件展示來(lái)向用戶介紹即將量產(chǎn)的產(chǎn)品。AR設(shè)備主攻內(nèi)外飾，VR眼鏡主攻理念介紹，而內(nèi)飾材質(zhì)、車機(jī)系統(tǒng)、傳感器等零部件則主要展示了拜騰強(qiáng)大的資源整合能力。

據(jù)說(shuō)這張圖可以治頸椎？

值得一提的是，為了解答絕大多數(shù)人想問(wèn)的問(wèn)題：這么大的屏幕會(huì)影響行車安全么，以及這么大的屏幕都會(huì)有哪些用途？店內(nèi)專門(mén)設(shè)置了一個(gè)屏幕體驗(yàn)，坐下來(lái)的高度大概就能體驗(yàn)開(kāi)真車時(shí)顯示屏的視野了，不過(guò)由于前幾天來(lái)調(diào)試的時(shí)候出了些狀況，所以這塊內(nèi)容延誤了，只能暫時(shí)用貼紙來(lái)靜態(tài)展示了，就貼紙基本可以看清楚這塊大屏幕的內(nèi)容比例，并沒(méi)有選擇分屏的模式，內(nèi)容間的間隔也是用漸變來(lái)處理，主要用作車載娛樂(lè)，如看電影和玩游戲。至于會(huì)不會(huì)影響安全，由于現(xiàn)在這個(gè)凳子是不可調(diào)節(jié)高度的，且大概是為了減少視覺(jué)影響，所以凳子故意放了一個(gè)很高的凳子，沒(méi)有多大的參考意義，還是需要在量產(chǎn)車上體驗(yàn)。

深色的整體裝飾使體驗(yàn)店更顯科技感

180cm的我腳都?jí)虿坏降孛妫@個(gè)凳子是真的高！放我下來(lái)！

大屏幕在使用時(shí)并無(wú)明顯分屏界限，貼紙效果來(lái)看，非常棒！

蔚來(lái)

由于蔚來(lái)的體驗(yàn)中心已經(jīng)相對(duì)成熟很多，且ES8多數(shù)人已經(jīng)有所接觸，所以這次去主要想體驗(yàn)一下ES6，不過(guò)可惜的是南京路的蔚來(lái)體驗(yàn)中心展出的ES6，并未開(kāi)放體驗(yàn)，只能遠(yuǎn)觀，有點(diǎn)遺憾。不過(guò)相對(duì)小鵬，蔚來(lái)的體驗(yàn)中心也主打社交屬性，但蔚來(lái)作為老大哥，明顯更勝一籌，車主中心放在了2樓，環(huán)境和配套設(shè)施都很齊全，即使是周五，人依然挺多的，（蔚來(lái)車主果然都不需要搬磚）。

不過(guò)有一點(diǎn)值得一提，蔚來(lái)作為將“女王座駕”作為賣(mài)點(diǎn)的車企，在設(shè)計(jì)上很會(huì)投“家庭CFO”所好，在3.8這樣重要的節(jié)日，居然沒(méi)有舉辦活動(dòng)，不按套路出牌呀。

總結(jié)發(fā)言：小鵬的體驗(yàn)店的社交屬性沒(méi)打出來(lái)，不過(guò)車的性價(jià)比確實(shí)很高，拜騰的裝修最顯科技和高級(jí)感，只是量產(chǎn)車等的好著急，比我還能“拖稿”，都8019了，6月能上試駕算是遲到，若拖到年底都上不了可就直接算曠工了呀！蔚來(lái)的體驗(yàn)店運(yùn)營(yíng)最為成熟，社交屬性也是實(shí)打?qū)嵉模乙惨I(mǎi)蔚來(lái)（前提是等我不用上班也有錢(qián)買(mǎi)40多萬(wàn)車的時(shí)候......）