2019年3月12日，哈弗旗下中型SUV H7和H7L迎來(lái)年度改款，新車(chē)共推出6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為14.2萬(wàn)元-18萬(wàn)元。

其中四款車(chē)型為5座版（H7），另外兩款為7座版（H7L）。相比老款車(chē)型15.2萬(wàn)元-18萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，在最低門(mén)檻方面改款車(chē)型進(jìn)行了進(jìn)一步下探。值得注意的是，改款后的哈弗H7車(chē)型取消了之前的紅藍(lán)標(biāo)之分，統(tǒng)一變成黑底銀字的新車(chē)標(biāo)，看著更為國(guó)際化。

不僅如此，在車(chē)身尺寸方面5座版H7和7座版H7L也有不同，它們分別為4715mm×1925mm×1718mm和4910mm×1925mm×1785mm，可以看出7座版H7L在車(chē)身高度和車(chē)身長(zhǎng)度方面有更大優(yōu)勢(shì)，而兩者的軸距均為2850mm，相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。那么讓我們來(lái)仔細(xì)看一看這輛新?lián)Q代的國(guó)產(chǎn)中級(jí)SUV吧！

細(xì)節(jié)配置是重點(diǎn)

相比老款車(chē)型，新哈弗H7/H7L不論在外觀和內(nèi)飾上的改變都不大。外觀方面，一眼看出的變化除了車(chē)標(biāo)顏色的改變之外就只剩輪轂造型的不同了。不過(guò)由于外形設(shè)計(jì)比較經(jīng)典耐看，因此放在如今的一眾“小鮮肉”車(chē)型中反而顯得非常沉穩(wěn)。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，H7/H7L的內(nèi)飾依然是咱們熟悉的翼式環(huán)繞座艙，多層次立體堆疊配合恰到好處的銀色金屬裝飾條，顯得非常豪華且富有科技感。據(jù)悉，哈弗在這款車(chē)型上采用了先進(jìn)的INS工藝，在保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時(shí)，方向盤(pán)、座椅、中控扶手等經(jīng)常與駕乘者接觸的地方都換成觸感更細(xì)膩的PU皮或真皮材質(zhì)，讓使用體驗(yàn)更上一層樓。

其中NVH方面也是值得介紹的地方，官方資料顯示H7/H7L的內(nèi)飾隔音層平均厚度在30mm以上，車(chē)身地板焊縫也采用了高精度機(jī)器人涂膠技術(shù)，對(duì)來(lái)自路面、輪胎以及外界的噪音進(jìn)行有效攔截。

而智能化的配置更為豐富，例如12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、10英寸彩色液晶觸摸中控屏、哈弗互聯(lián)系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。這些高科技配置組成了車(chē)內(nèi)智能生態(tài)圈，可為車(chē)主提供更加智能的服務(wù)，例如使用語(yǔ)音控制就能操控多媒體系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航、音樂(lè)播放等。不僅如此，開(kāi)閉車(chē)窗、調(diào)節(jié)空調(diào)等功能也完全可以通過(guò)“動(dòng)口不動(dòng)手”來(lái)實(shí)現(xiàn)。

而類(lèi)似360°全景影像、自動(dòng)泊車(chē)輔助等高科技裝備讓駕駛者在操控這輛近5米長(zhǎng)的“大家伙”時(shí)顯得異常輕松。大大降低在擁擠的城市車(chē)流中不小心剮蹭到愛(ài)車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。在看不見(jiàn)的地方，第九代博世ESP、防側(cè)翻輔助、下坡輔助、并線輔助等系統(tǒng)都時(shí)刻呵護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全；而68%的高強(qiáng)度鋼配合12%的熱成型鋼車(chē)身，能讓這輛車(chē)擁有超越合資競(jìng)品的被動(dòng)安全性能。

動(dòng)力提升很重要

動(dòng)力系統(tǒng)依舊是熟悉的2.0T+雙離合變速箱的熟悉組合，說(shuō)起哈弗這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大家一定不會(huì)陌生，曾經(jīng)榮獲“國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱(chēng)號(hào)。獨(dú)特的雙流道直噴技術(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在2200-4000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)始終保持355牛米的充沛扭矩，而170千瓦的最大功率拉動(dòng)這臺(tái)近2噸的SUV也輕松異常。

細(xì)節(jié)方面，兩對(duì)平衡軸的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更為平順，而雙VVT技術(shù)則大幅提升輸出功率和扭矩。

相比發(fā)動(dòng)機(jī)，H7/H7L更大的亮點(diǎn)是這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，除了從老款的6速升級(jí)為7速之外，制造商也從以前的格特拉克變?yōu)殚L(zhǎng)城自己。要知道這臺(tái)作為全國(guó)首款自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)城7DCT450變速箱包含79項(xiàng)專(zhuān)利，并且在輕量化、齒比、冷卻方面做了很多優(yōu)化，相比老款車(chē)型帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)，而燃油消耗也進(jìn)一步降低， H7的官方綜合油耗只有8L/百公里。

寫(xiě)在最后

在自主中級(jí)SUV市場(chǎng)，14.2萬(wàn)元的起售價(jià)并不高，然而為了讓消費(fèi)者與哈弗H7/H7L的距離更近，購(gòu)買(mǎi)2019款哈弗H7/H7L可享1.7萬(wàn)元官方現(xiàn)金優(yōu)惠。

而如果你選擇置換或貸款，那么還有0.6萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼以及“36期0利息，最高可貸10萬(wàn)元”的金融方案，廠家貼息最高可達(dá)1.58萬(wàn)元，三個(gè)加起來(lái)綜合補(bǔ)貼高達(dá)3.88萬(wàn)元。換句話說(shuō)，如果你同時(shí)滿(mǎn)足置換、金融貸款的要求，那么實(shí)際上只需10.32萬(wàn)元就能將哈弗H7開(kāi)回家，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)無(wú)異于在廝殺激烈的中國(guó)SUV車(chē)市投下一顆“重磅炸彈”。

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"He that makes a thing too fine, breaks it."

“做事過(guò)于苛求，反把事情弄壞。”