【有車以后 話題導(dǎo)購(gòu)】中級(jí)車的市場(chǎng)真的要變了！過(guò)去買二十多萬(wàn)的車，一般都是雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特這些大家耳熟能詳?shù)能囆?，但今天，隨著新能源車型的不斷發(fā)展，越來(lái)越多新選擇出現(xiàn)在大眾的視野里；而且值得一提的是，這些新選擇開始變成國(guó)產(chǎn)品牌主導(dǎo)，這在以前可以說(shuō)是完全不可能的事，所以今天我們就來(lái)好好盤一盤這些新車。

  海豹

指導(dǎo)價(jià)：20.98-28.68萬(wàn)

訂單破8萬(wàn)，這是海豹截止到成都車展給出的訂單數(shù)據(jù)。至于9月的實(shí)際銷量，據(jù)比亞迪公布，車輛也達(dá)到7473臺(tái)，要知道這還是在車輛產(chǎn)能受到限制的情況下完成的，熱門程度可想而知。

海豹這臺(tái)車定位中型轎車，車輛車長(zhǎng)為4800mm，軸距為2920mm，就軸距的大小來(lái)說(shuō)，是屬于中型轎車?yán)镏猩系乃疁?zhǔn)。設(shè)計(jì)方面，海豹走的是海洋美學(xué)理念，顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智，不過(guò)確實(shí)和此前比亞迪的其他車型有很大不同，辨識(shí)度比較高，看起來(lái)也更為年輕。

至于駕駛表現(xiàn)，以后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版為例，該車最快可以做到5.9秒破百，而且油門的比例感比較好，加上它的動(dòng)能回收力度很小，所以即使你開慣燃油車，熟悉起海豹來(lái)也比較簡(jiǎn)單。而底盤上，海豹也一改此前比亞迪偏軟的取向，日常駕駛時(shí)你會(huì)覺(jué)得底盤過(guò)減速帶時(shí)非常干脆，而且車輛的側(cè)向支撐也更好一些，更符合喜歡運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者胃口。

  零跑C01

指導(dǎo)價(jià)：19.38-28.68萬(wàn)

“價(jià)格屠夫”“卷王”，這是零跑C01上市后各大媒體的熱點(diǎn)詞匯。確實(shí)，20多萬(wàn)的價(jià)格，零跑C01在配置上直接給你拉滿，配置單列下來(lái)，甚至不輸給部分豪華車型。

尺寸方面，零跑C01也是非?？鋸?，車輛長(zhǎng)度超過(guò)5米，軸距接近3米，完全是中大型轎車的尺寸，至于續(xù)航和動(dòng)力上，零跑C01也同樣突出，車輛CLTC續(xù)航里程最高達(dá)到717km，零百加速最快3.66秒。

當(dāng)然，要凸顯它價(jià)格屠夫的一面，肯定不止尺寸、動(dòng)力這些方面，配置上，零跑C01車內(nèi)無(wú)論是Nappa真皮方向盤還是麂皮絨頂都是全新標(biāo)配，而像實(shí)用的全景天幕、主駕座椅記憶、座椅加熱、四門電動(dòng)內(nèi)開門等等多項(xiàng)配置也都是全系可享。

值得一提的是，零跑C01還是一款搭載CTC技術(shù)的車型，也就是車身電池一體化，該技術(shù)的應(yīng)用不僅可以提升車輛的整車抗扭轉(zhuǎn)剛度，還能減輕車身重量，同時(shí)提升續(xù)航表現(xiàn)。

  深藍(lán)SL03

指導(dǎo)價(jià)：16.89-69.99萬(wàn)

先別被69.99萬(wàn)的價(jià)格嚇到，這是深藍(lán)SL03氫能源版本的價(jià)格，如果排除這臺(tái)氫能源版本，它的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該是16.89-21.59萬(wàn)。作為長(zhǎng)安全新品牌的一款新車，深藍(lán)SL03相比此前的長(zhǎng)安車型在外觀、動(dòng)力方面都做出了極大改變。

尺寸上，深藍(lán)SL03的長(zhǎng)寬高為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，同樣在中型車?yán)锼闶潜容^大的存在。至于設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)SL03也用了非常多激進(jìn)的風(fēng)格，比如尾燈設(shè)計(jì)，不僅用上了貫穿，還在左右兩側(cè)用上了類似宇宙飛船噴氣口的造型，辨識(shí)度極高。

動(dòng)力方面，我們以增程版本為例，深藍(lán)SL03采用的是1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，車輛CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是達(dá)到1200km，且值得說(shuō)的是，深藍(lán)SL03全系車型都是后驅(qū)車型。

  哪吒S

指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.88萬(wàn)

哪吒S可能是在最近推出的新車?yán)锉容^低調(diào)的，雖然它的價(jià)格最高達(dá)到33.88萬(wàn)，但它主銷的版本也基本都是25萬(wàn)左右，同樣是很能威脅到過(guò)去合資B級(jí)車市場(chǎng)的車型。

哪吒S在尺寸上同樣是很有優(yōu)勢(shì)，車輛長(zhǎng)寬高為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。至于設(shè)計(jì)方面，哪吒S這臺(tái)車也是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車輛無(wú)論是大溜背、無(wú)框車門還是大尺寸的輪轂，都顯得非常戰(zhàn)斗，而且在風(fēng)阻系數(shù)上，哪吒S也優(yōu)化的比較好，車輛的Cd值僅為0.216。

動(dòng)力方面，哪吒S有增程和純電兩種，其中純電有后驅(qū)和四驅(qū)2種形式，車輛零百加速時(shí)間最快為3.9秒（純電四驅(qū)）。當(dāng)然，考慮到價(jià)格，哪吒S未來(lái)主銷的可能是增程式后驅(qū)版車型，它搭載四缸程程器，純電續(xù)航300km，綜合續(xù)航可達(dá)1100km。

  編輯小結(jié)

以上幾臺(tái)車都是售價(jià)在20萬(wàn)左右，但都有非常強(qiáng)的實(shí)力去挑戰(zhàn)合資中級(jí)車的車型，雖然就目前來(lái)說(shuō)，它們大部分的銷量都還遠(yuǎn)不如的邁騰、雅閣這些車型，但相信隨著新能源時(shí)代的來(lái)到，這些擁有超高性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車會(huì)越來(lái)越走向主流。

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