10月14日，飛凡汽車攜手捷能智電正式發(fā)布了RBS( RISING Battery Service）飛凡車電分離服務(wù)。至此，“RISING POWER飛凡能量方案”全面涵蓋了領(lǐng)先三電技術(shù)、電池安全養(yǎng)護技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化換電技術(shù)，以及“國家隊+大廠”攜手構(gòu)建換電補能生態(tài)體系與全新的車電分離商業(yè)服務(wù)，實現(xiàn)了更讓用戶放心的補能生態(tài)。

  領(lǐng)先三電技術(shù)加持，性能與安全性兼顧

飛凡汽車采用扁線繞組技術(shù)的新一代8層Hair-Pin電機和直瀑式油冷技術(shù)，使電機效率高達97%，恒定功率占比提升約50%，從而帶來比燃油車更靈敏的動力響應(yīng)和線性的動力輸出感受。而相比其他新能源品牌，飛凡R7的動力性能不受電機技術(shù)限制，其四驅(qū)版峰值功率達400kW，最高峰值扭矩達700N·m，0-100km/h加速僅需3.8s，可為用戶帶來酣暢淋漓的加速體驗。

強勁性能的背后是更高效的能量支持。相比傳統(tǒng)縱置電芯占據(jù)空間大、單位體積中電量難以突破上限等弊端，飛凡R7搭載的魔方電池采用CTP雙層橫置電芯技術(shù)，確保電能時刻高效的同時，統(tǒng)一的電池外殼標(biāo)準(zhǔn)也為車電分離奠定了基礎(chǔ)。

飛凡汽車的電池安全也尤為出色，其中MULTI COOLING電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)可實現(xiàn)電池“零熱失控”，具備“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護機制。使電池通過了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的50攝氏度、多針穿刺無熱失控測試。同時，上汽研究總院與陶氏化學(xué)共同研發(fā)的結(jié)構(gòu)膠，為橫置電芯提供柔性約束，既可保護電芯安全，又能提升循環(huán)使用壽命。而創(chuàng)新的3D PLUS超高強度底盤結(jié)構(gòu)與6向電池防御保護設(shè)計，也為飛凡R7的動力電池帶來全方位的被動防護。

 聯(lián)手“國家隊”，持續(xù)拓展換電生態(tài)布局

在構(gòu)建補能生態(tài)方面，針對用戶目前使用頻率最高的充電補能方式，飛凡汽車不僅提供全新智能家用充電樁，還在全國提供包括尊享充電站、優(yōu)選充電站、第三方充電站在內(nèi)共計超過53萬個充電終端，確保用戶隨心出行，充電無憂。

為實現(xiàn)“讓智能出行更放心”，飛凡汽車還全力拓展換電補能方式。其首座換電站即將在上海安亭投入運營，基于QUICK CLICK加固電池快換技術(shù)，整個換電過程僅需2分30秒。而通過電池實時監(jiān)控、電池流轉(zhuǎn)追溯、電池健康評估、電池風(fēng)險預(yù)警4種電池管理監(jiān)控手段，也將確保用戶換電電池的安全性和健康度。

此外，飛凡汽車還背靠上汽與“國家隊”的強大資源，攜手上海捷能智電新能源科技有限公司，全力推進“中石化、中石油”全國超過5萬站點向兼具充、換電功能的綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型。根據(jù)計劃，飛凡汽車會在2022年內(nèi)圍繞上海、北京、深圳、廣州、成都、天津、杭州、蘇州、南京、鄭州投建近40座綜合服務(wù)能源站，2023年投建300座，2025年投建近3000座。

  RBS車電分離服務(wù)，實現(xiàn)超低用車成本

得益于飛凡汽車聯(lián)合捷能智電推出的RBS車電分離服務(wù)，飛凡R7還能幫助消費者降低購車壓力。選擇RBS飛凡車電分離服務(wù)的用戶即可享受90kW·h電池立減10萬元，每月僅需支付1560元租金；或者77kW·h電池立減8.4萬元，每月僅需支付1260元租金。而飛凡R7用戶購車時如選擇2年每年1500度的充換電權(quán)益，后續(xù)換電將自動抵扣電量差值，極大降低用車成本。

不僅如此，隨著電池商城的逐步搭建，RBS車電分離服務(wù)還將為用戶帶來更多便捷靈活的電池租賃體驗。當(dāng)用戶想停止電池租賃模式，可在電池商城選擇新/舊電池買斷服務(wù)。而舊電池隨心買斷、日租切換電量等服務(wù)，也為換電補能行業(yè)帶來了新的發(fā)展思路。

針對電池質(zhì)量與衰減問題，上海捷能智電還將為RBS車電分離服務(wù)的用戶提供電池使用全生命周期的安全、健康保障，用戶無需擔(dān)心因電池衰減導(dǎo)致的車價折損。針對二手車出售，飛凡汽車也用戶提供了靈活選擇，其官方二手車平臺支持車輛電池帶租出售，如用戶想在其他平臺出售二手車，屆時也可選擇電池買斷。

  編輯總結(jié)

隨著飛凡車電分離服務(wù)的正式發(fā)布，飛凡汽車成為了繼蔚來之后又一家實現(xiàn)“買車租電”的汽車品牌。從飛凡R7出眾的智能化表現(xiàn)，到攜手“國家隊”布局換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，再到RBS車電分離服務(wù)，飛凡汽車不斷為用戶帶來更加便捷、貼心、舒適的用車體驗，同時也推動著新能源行業(yè)特別是補能生態(tài)的快速發(fā)展。而依托于上汽資源與決策的傾斜，我們無疑有理由相信，飛凡汽車將代表上汽成為了新能源賽道下半場的一匹黑馬。

點擊加入車友群加群