乘著新能源的東風，很多新勢力品牌如雨后春筍般成長起來，而且它們發(fā)展速度之快，就像坐上了高鐵一般。反觀傳統(tǒng)汽車品牌，反而在這條新賽道上落后了。大象輕易不轉身，但只要下定決心，那一定是大動作。

不久前飛凡R7的到來，代表著飛凡汽車助力上汽大廠強勢登陸新能源賽道下半場。有些晚了嗎？其實不然，來的正是時候，新能源市場逐漸成熟，而且還有著極大的發(fā)展?jié)摿?，不過對于產品的要求也就更高了，飛凡怎樣來應對呢？

有句話叫“科技是第一生產力”，產品的根本還是要有著過硬的技術和先進的科技，而且這些技術和科技是要真的好用實用，而不是天馬行空。

今日，飛凡攜手捷能智電正式發(fā)布RBS( RISING Battery Service）飛凡車電分離服務。至此，【RISING POWER飛凡能量方案】涵蓋了行業(yè)領先的硬核三電技術、電池安全養(yǎng)護技術、標準化換電技術，以及“國家隊+大廠”攜手構建換電補能生態(tài)體系與全新的車電分離商業(yè)服務，實現更讓用戶放心的補能生態(tài)，助力行業(yè)共強共贏。

中國品牌最速量產純電SUV

飛凡汽車采用扁線繞組技術的新一代8層Hair-Pin電機和直瀑式油冷技術，使電機效率逼近物理極限高達97%，恒定功率占比提升約50%，以靈敏的動力響應和線性的動力輸出帶來超越燃油車的駕乘感受。而相比其他新能源品牌，飛凡R7的動力性能不受電機技術限制，其四驅版峰值功率達400kW，最高峰值扭矩達700N·m，0~100km/h加速僅需3.8s，樹立“中國品牌最速量產純電SUV”新標桿，為用戶時刻帶來酣暢淋漓的加速體驗。

強大性能的背后是更高效的能量支持。相比傳統(tǒng)縱置電芯占據空間大、單位體積中電量難以突破上限等弊端，飛凡R7搭載的魔方電池采用創(chuàng)新CTP雙層橫置電芯技術，確保電能時刻高效的同時，統(tǒng)一的電池外殼標準也為車電分離奠定了基礎。

飛凡汽車的電池安全也尤為出色， 其中MULTI COOLING電池熱失控管理系統(tǒng)可實現電池“零熱失控”，具備“預、導、臥、隔、疏”五重防護機制。使電池通過了遠高行業(yè)標準的50攝氏度、多針穿刺無熱失控測試。同時，上汽研究總院與陶氏化學共同研發(fā)的結構膠，為橫置電芯提供柔性約束，既可保護電芯安全，又能提升循環(huán)使用壽命。而創(chuàng)新的3D PLUS超高強度底盤結構與6向電池防御保護設計，也為飛凡R7的動力電池帶來全方位的被動防護。

大廠聯手“國家隊”，持續(xù)拓展換電生態(tài)布局促行業(yè)革新

2022年1月18日，國務院發(fā)布“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃中明確提出建設便利高效、適度超前的充換電網絡。飛凡汽車彰顯大廠擔當，不僅以創(chuàng)新技術積極推動電池標準化發(fā)展，更通過持續(xù)構建補能生態(tài)，實現電動車可充可換可升級的全場景“零焦慮”出行方式。

針對用戶目前使用頻率最高的充電補能方式，飛凡汽車不僅提供全新智能家用充電樁，還在全國提供包括尊享充電站、優(yōu)選充電站、第三方充電站在內共計超過53萬個充電終端，確保用戶隨心出行，充電無憂。

為實現“讓智能出行更放心”，飛凡汽車全力拓展換電補能方式。其首座換電站即將在上海安亭投入運營，基于QUICK CLICK加固電池快換技術，用戶可享2分30秒極速換電體驗。而通過電池實時監(jiān)控、電池流轉追溯、電池健康評估、電池風險預警4種電池管理監(jiān)控手段，也將確保用戶換電電池的安全性和健康度。

此外，飛凡汽車還背靠上汽大廠與“國家隊”的強大資源，攜手上海捷能智電新能源科技有限公司，全力推進“中石化、中石油”全國超過5萬站點向兼具充、換電功能的綜合能源服務站轉型。計劃2022年內圍繞上海、北京、深圳、廣州、成都、天津、杭州、蘇州、南京、鄭州投建近40座綜合服務能源站，2023年投建300座，2025年投建近3000座。

創(chuàng)新RBS車電分離服務，讓用戶盡享超低用車成本

得益于飛凡汽車創(chuàng)新RBS車電分離服務，飛凡R7還能降低購車壓力。選擇RBS飛凡車電分離服務的用戶即可享受90kW·h電池立減10萬元，每月僅需支付1560元租金；或者77kW·h電池立減8.4萬元，每月僅需支付1260元租金。而飛凡R7用戶購車時如選擇2年每年1500度的充換電權益，后續(xù)換電將自動抵扣電量差值，極大降低用車成本。

不僅如此，飛凡汽車聯合捷能智電推出的RBS車電分離服務在行業(yè)中也堪稱對用戶最友好的電池租賃服務。隨著電池商城的逐步搭建，將為用戶帶來更多便捷靈活的電池租賃體驗。當用戶想停止電池租賃模式，可在電池商城選擇新/舊電池買斷服務。值得注意的是，飛凡汽車行業(yè)首創(chuàng)的舊電池隨心買斷、日租切換電量等服務也為換電補能行業(yè)帶來了新的發(fā)展思路。

而針對用戶尤為關注的電池質量與衰減問題，上海捷能智電還將為RBS車電分離服務的用戶提供電池使用全生命周期的安全、健康保障，用戶無需擔心因電池衰減導致的車價折損。特別是，針對二手車出售，飛凡汽車也用戶提供了靈活選擇，其官方二手車平臺支持車輛電池帶租出售，如用戶想在其他平臺出售二手車，屆時也可選擇電池買斷。

三個司機觀點

依托上汽資源與決策的傾斜，飛凡汽車無疑代表上汽大廠成為了新能源賽道下半場的一匹黑馬。從「極智高階純電SUV」飛凡R7帶來的極智體驗，到飛凡汽車攜手“國家隊”布局換電生態(tài)網絡，再到創(chuàng)新RBS車電分離服務，無一不引領著新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢。屬于飛凡的未來，值得我們期待。