【有車以后 新車】10月13日，愛馳U6正式上市，新車定位純電中型轎跑SUV，共推出2款車型，分別為Play版和好聲音特別版（限量發(fā)售），指導(dǎo)價均為21.99萬元。新車百公里加速時間6.9秒，CLTC續(xù)航里程505km，同時Play版后期還可選裝72度電池包，續(xù)航里程可提升至590km，電池選裝價格為18000元。

與此同時，愛馳官方還推出一系列購車優(yōu)惠政策，包括超低首付、充電無憂等，詳見下圖。

作為愛馳品牌的第二款車型，愛馳U6高度延續(xù)U6 ion概念車的設(shè)計元素，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.248Cd。新車前臉造型頗為特別，從側(cè)面看去猶如鎧甲一般，犀利霸氣。同時愛馳U6下部還配備AGS主動進(jìn)氣格柵，對于降低風(fēng)阻、提升續(xù)航表現(xiàn)有一定益處。

前燈組則與進(jìn)氣口裝飾件融為一體，支持遠(yuǎn)近光燈自動切換功能，整體呈現(xiàn)C字型，具有很強的辨識度。

愛馳U6的車身長寬高分別為4805×1880×1641mm，軸距2800mm。整車側(cè)面線條頗為獨特，車尾則營造出較為厚重的視覺效果，展現(xiàn)出另類美學(xué)。

輪轂采用新能源車主流的低風(fēng)阻設(shè)計，輪胎可選裝馬牌EC6，規(guī)格為235/45 R20。

車尾設(shè)計同樣特別，尾門上方的小鴨尾承接車頂線條。尾燈采用貫穿式設(shè)計，兩側(cè)燈腔內(nèi)部為矩陣式布局，設(shè)計靈感源自競技用復(fù)合弓。而下方包圍以及底部類似擴(kuò)散器的設(shè)計也能很好地提升整體的戰(zhàn)斗氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)，愛馳U6的內(nèi)飾呈現(xiàn)扁平化的設(shè)計風(fēng)格，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口與銀色材質(zhì)的搭配提升了中控的層次感。8.2英寸液晶儀表與中控臺融合，14.6英寸中控屏則采用懸浮式設(shè)計，大部分功能都整合在其中，且常用操作都能在二級菜單搞定。

功能方面，這套車機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、華為HiCar、車載WiFi、喜馬拉雅、QQ音樂等功能，還支持整車OTA升級，可在后期不斷豐富用戶用車體驗。

中控屏下部還配有15W無線充電模塊。其它配置方面，愛馳U6還配備熱泵空調(diào)、全景天幕、無級變色氛圍燈、10揚聲器音響、車載KTV、手機(jī)APP控制、雙區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、6氣囊以及全套AI-CRUISE智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置堪稱“滿格”。

而整個車內(nèi)設(shè)計的最大亮點在于造型獨特的星際巡航換擋手柄，很像游艇的設(shè)計方式。而換擋方式也別出心裁，需要轉(zhuǎn)動手柄來換擋，體驗十分獨特。

動力部分，愛馳U6全系均采用前置單電機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩315N·m。首批車型搭載63kWh電池包，CLTC綜合工況純電續(xù)航里程達(dá)505km；后續(xù)還將計劃推出72kWh電池包，CLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達(dá)590km。此外，愛馳U6擁有的快充功能，僅用30分鐘就能夠把電量從30%充到80%。實際體驗下來，愛馳U6的駕駛感受較為輕快，底盤功底扎實，開起來沉穩(wěn)感十足。

  競品車型

零跑C11

  編輯點評

作為一款跨界純電SUV，愛馳U6的設(shè)計足夠抓人眼球，再結(jié)合豐富的配置以及不俗的動態(tài)表現(xiàn)，新車對于追求個性的消費者具有一定的吸引力。不過相比于其它新勢力品牌，愛馳在國內(nèi)的影響力還有進(jìn)一步提升空間。那么對于這臺個性十足的SUV，你的看法又是怎樣的呢？歡迎在下方評論區(qū)留言，和我們交流互動！