對于很多家庭消費(fèi)者來說，10萬元，是購買一款家轎的心理預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。所以我們可以看到，每一期的轎車銷量榜上，排名靠前的幾乎都是10萬上下的車型，朗逸、軒逸、卡羅拉、秦PLUS、帝豪L等等。

區(qū)別在于，過去這個榜單上的前十車型幾乎清一色是合資車，而如今有了越來越多的自主品牌的身影。

的確，雖然朗逸、軒逸、卡羅拉等合資車有著更悠久的品牌積淀與消費(fèi)者口碑，但不能忽視，這幾年自主汽車品牌也進(jìn)步很大，推出來的產(chǎn)品無論造型、配置、動力、科技化體驗等方面，都足以秒殺合資競品。

比如，如果你手握10萬元想買一臺適合家用代步的轎車，那么我們會更推薦你考慮以下的這三款。

長安銳程PLUS

價格區(qū)間：9.99-12.29萬元

銳程PLUS剛上市不久，定位略高于逸動，但價格同樣很親民，入門不到10萬元。事實上，銳程PLUS的前身叫睿騁，后來改名睿騁CC、銳程CC，車型定位從B級調(diào)整為A級，價格也從15萬級下探到如今的10萬級。不過，雖然定位下調(diào)了，但產(chǎn)品力仍然很強(qiáng)。

比如銳程PLUS的長寬高分別為4800x1825x1465mm，軸距2770mm，比大眾速騰還要大。造型也很個性，類似無邊界式的進(jìn)氣格柵可以很容易讓人聯(lián)想到長安高端的UNI系列。配合狹長的LED大燈和LED光帶，辨識度相當(dāng)高。凌厲的腰線、雙色刀鋒輪轂、貫穿式尾燈以及略顯“含蓄”的小尾翼，讓銳程PLUS在年輕個性的同時，也透出點(diǎn)低調(diào)務(wù)實的味道。

事實上，相比極致個性的UNI-V，銳程PLUS也的確是一款相對務(wù)實的產(chǎn)品，它更適合年輕家庭客戶，這也是我們此前測試后得出的結(jié)論。雖然搭載的1.5T發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出188匹馬力和300N·m扭矩，并匹配長安當(dāng)家的7檔雙離合變速箱，但其實這套動力系統(tǒng)與前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)整體被官方調(diào)得相對溫和，畢竟，這款車被定位為“超安逸座駕”，所以舒適才是最重要的。

所以，銳程PLUS車內(nèi)大量應(yīng)用了軟質(zhì)材料包裹，且搭載了彰顯科技的7英寸液晶儀表+12.3寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計和觸控式面板，標(biāo)配主動閉合式進(jìn)氣格柵、感應(yīng)式后備箱、遠(yuǎn)程啟動、定速巡航（高配為自適應(yīng)巡航）、12V電源接口、運(yùn)動座椅、車窗一鍵升降、后視鏡加熱、自動空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等一系列高端配置，高配車型還支持L2級駕駛輔助、HUD抬頭顯示、360度全景影像、主副駕電動調(diào)節(jié)和加熱/通風(fēng)等等。

不得不說，光這份配置表就足以秒殺朗逸、軒逸們了，更不用說全系1.5T+7DCT的動力質(zhì)感即使再“溫和”，也要遠(yuǎn)超這些合資車的1.5L或1.6L車型。

吉利帝豪L

價格區(qū)間：9.39-14.58萬元

從帝豪到帝豪L，吉利出品的這款家轎堪稱是國產(chǎn)版的卡羅拉。據(jù)說，自誕生以來，帝豪家族的累計銷量已經(jīng)超過了350萬輛，而這樣一款國產(chǎn)神車，你即使閉著眼睛買也不會錯。

帝豪L有燃油版和插電混動的雷神Hi?P版本，燃油版有1.4T+8CVT動力組合三款配置車型，價格區(qū)間為9.39-10.99萬元，雷神Hi?P版有1.5T+3擋DHT三款配置車型，指導(dǎo)價為12.98-14.58萬元。

帝豪L的長寬高分別是4735x1815x1478（插混版車高1495）mm，軸距2700mm，雖然沒有銳程PLUS那么夸張，但也比同級的合資車大不少。造型方面，燃油版和插混版一樣，都應(yīng)用了吉利最新的“能量風(fēng)暴”設(shè)計語言，十分動感個性。

配置方面，帝豪L同樣搭載了大量高端化配置，比如電子手剎、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動、倒車影像（360度全景影像）、自適應(yīng)巡航、10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、車窗一鍵升降、后視鏡加熱+鎖車自動折疊、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等等，支持三指飛屏，語音交互可見即可說，還支持整車FOTA等，總的來說，體驗感超越了20萬甚至30萬級的合資車。

而如果你在意油耗，不想搖號拍牌，可以選雷神Hi?P版本，它的純電續(xù)航可達(dá)100km，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航可達(dá)1300km，基本加滿一箱油夠跑一兩個月。而即使是沒電情況下，虧電油耗也只要3.8L/100km，和比亞迪的秦PLUS DM-i差不多。

風(fēng)神奕炫MAX

價格區(qū)間：9.39-13.79萬元

奕炫是東風(fēng)風(fēng)神的主力轎車家族，奕炫MAX則是其去年推出的全新產(chǎn)品，今年9月推出了2023款，造型基本沒變，但配置進(jìn)行了升級。和帝豪L一樣，奕炫MAX也有燃油版和混動版本（只不過是油電混動）。其中，燃油版價格區(qū)間為9.39-12.59萬元，混動版為11.99-13.79萬元。

奕炫MAX的造型也很激進(jìn)，大嘴格柵十分吸引眼球，車身線條和細(xì)節(jié)設(shè)計都突出了運(yùn)動感。長寬高分別為4797x1870x1475mm，軸距2770mm，和長安銳程PLUS相當(dāng)，但更寬、更高。

動力方面，奕炫MAX燃油版搭載馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，功率甚至比銳程PLUS那臺1.5T還多了2kW。匹配7檔濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗5.9-6.3L，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3米。混動版搭載120kW、230N·m的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和130kW、300N·m的永磁同步電機(jī)，配ECVT變速箱，綜合工況油耗4.3L/100km。

配置方面，奕炫MAX同樣很強(qiáng)大，自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動、可開啟式全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、7英寸液晶儀表（高配為12.3英寸）+10.25英寸中控大屏、定速巡航（自適應(yīng)巡航）、車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、OTA升級、自動空調(diào)等都有所搭載，高配車型還提供L2級駕駛輔助和360度全景影像、疲勞監(jiān)測等等。

其實，在10萬元這個級別，能買到的自主品牌轎車還有傳祺影豹、吉利繽瑞、名爵5等等，只不過這些車更加運(yùn)動化，適合年輕人代步，作為家用在舒適度上相對弱點(diǎn)。當(dāng)然，你還可以考慮第四代帝豪、逸動PLUS、艾瑞澤5PLUS等，10萬元可以買到它們的頂配版，相當(dāng)劃算。至于奔騰B70、傳祺GA4、榮威i6等等，已經(jīng)越來越?jīng)]有了銷量和聲量，不大推薦。