自駕出游是每年國(guó)慶最熱門的話題，加上今年露營(yíng)大火，選擇一輛什么車來進(jìn)行自駕便成為大家廣泛關(guān)注的問題，那么在今年這個(gè)秋雨相伴的國(guó)慶假期，影酷伴我完成了一次“渝—川—陜”自駕，這次自駕，影酷確實(shí)給到了我意料之外的驚喜。

影酷整體外觀造型采用到機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì)，前格柵用到了鉆石切面設(shè)計(jì)，加上中網(wǎng)采用V字型線條裝飾，有一種幾何交錯(cuò)感， 官方稱這個(gè)格柵為躍遷光柵。

機(jī)甲風(fēng)進(jìn)氣格柵再搭配上分段式的日間行車燈， 還有啟示之眼LED大燈，使整個(gè)前臉看起來科技感滿滿。

尾部設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了機(jī)甲風(fēng)格，兩段式的尾翼設(shè)計(jì)加上兩側(cè)X型量子光劍尾燈，整車外觀看起來極具未來感。在具有“8D魔幻”之稱的重慶行駛，頗有賽博朋克的感覺。

影酷整體車內(nèi)的布局采用簡(jiǎn)約科技的風(fēng)格，比較特別的是它空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域，是采用到了類似于像卷軸造型的設(shè)計(jì)，并且右邊的小撥桿還可以控制空調(diào)風(fēng)量，現(xiàn)在很多車型為了追求極致簡(jiǎn)約都取消了物理按鍵，但是在安全駕駛方面來看，保留一定的物理按鍵還是有一定必要的，影酷在這方面就做的不錯(cuò)，將物理按鍵與內(nèi)飾設(shè)計(jì)相結(jié)合，既實(shí)用又有創(chuàng)意。屏幕方面，影酷用到的是10.25英寸的儀表盤以及14.6英寸的中控顯示屏，搭載到的是高通驍龍8155的芯片，并且使用到了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，無論是車機(jī)喚醒速度還是語音識(shí)別精準(zhǔn)度以及響應(yīng)速度都非常優(yōu)秀。

值得一提的是，此次路上在遇到暴雨天氣時(shí)，影酷車機(jī)會(huì)主動(dòng)提醒是否開啟暴雨模式也就是一鍵開啟霧燈、后視鏡加熱、車窗除霧等功能，這對(duì)于對(duì)車機(jī)不太熟悉的司機(jī)來說確實(shí)是安全又便利，這大概就是智能車機(jī)的意義吧。

影酷的長(zhǎng)寬高分別是4680毫米/1901毫米/1670毫米，軸距為2750毫米。作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，空間表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)，后排通道純平，略有不足的地方就是影酷后排門板稍微高了一些，后窗視野不太好，但是頭頂?shù)拇蟪叽绲目砷_啟式全景天窗，很好的彌補(bǔ)了這一不足，大大減少了后排乘坐壓抑感。

影酷后排座椅整體偏軟，坐墊長(zhǎng)度適中，支撐感也有，即使長(zhǎng)途乘坐腿部也沒有酸痛感，加上后排出風(fēng)口、USB充電口等配置，大大提升了這次旅程中后排乘坐舒適感。此外，后備廂容積高達(dá)420L，完全裝得下長(zhǎng)途旅行所需的行李及物資。

此次試駕到的是影酷1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合動(dòng)力版本，最高功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，這個(gè)動(dòng)力水平在同級(jí)別也算是比較出色的，高速行駛動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，出隧道后速度從90km/h提升到120km/h僅需兩到三秒，7速雙離合變速器也表現(xiàn)優(yōu)秀，升降檔順暢，低速也沒有抖動(dòng)。由于恰逢秋雨季節(jié)，路況復(fù)雜，都知道SUV車型由于車身較高的緣故，車身的穩(wěn)定性不如轎車，但是在超寬車體的加持下，不管是超車還是緊急避險(xiǎn)都給到駕駛者充足的信心。

在這里就不得不提影酷優(yōu)秀的底盤調(diào)校，前麥弗遜后多連桿的搭配確實(shí)給到出乎意料的驚喜，緊致的底盤加上合適的轉(zhuǎn)向比以及到位的側(cè)傾抑制，彎道的表現(xiàn)極為出色，尤其是在跑山途中，在回頭彎時(shí)可以充分感受到人車合一的駕駛樂趣，絲毫沒有SUV的笨重感。

與此同時(shí)，影酷在高速上的NVH表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，風(fēng)噪、胎噪都處理的很好，搭配上裝載的雅馬哈音響系統(tǒng)，高速駕駛時(shí)來首音樂也是不錯(cuò)的享受，大大的減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。

經(jīng)過四天的試駕旅途，從山城重慶到川北再到安康全程1000公里，影酷在動(dòng)力、操控、智能以及空間表現(xiàn)等方面都給到了意料之外的驚喜，確實(shí)是“中國(guó)式好開”。

另外，影酷除了此次試駕的1.5T加7速雙離合動(dòng)力系統(tǒng)也配備了2.0T加8速手自一體（最大功率185千瓦/峰值扭矩400牛·米）以及2.0ATK加2擋DHT混動(dòng)系統(tǒng)（最大功率103千瓦/峰值扭矩180?！っ祝?，滿足消費(fèi)者各種用車需求。

《車壹圈》觀點(diǎn)，傳祺在影豹贏得年輕消費(fèi)群體青睞之后，順勢(shì)推出影酷，更大的車內(nèi)空間、更豐富的動(dòng)力配置再加上科技酷炫的外觀以及ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合其11.98-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間，將好玩、好開、好用完美結(jié)合，勢(shì)必會(huì)像其親兄弟影豹一樣贏得年輕人的熱愛。