10月3日,比亞迪公布了9月的銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷量為201259輛,同比增長了151.2%。
其中,乘用車銷量200973輛,同比增長154.3%。
看到比亞迪這個銷量數(shù)據(jù),相信會讓很多人感到意外吧:知道比亞迪銷量好,但沒想到會這么高。
其實(shí),在前兩天的文章中關(guān)于比亞迪9月的銷量,車快評也提到過,應(yīng)該會超19萬輛。
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而實(shí)際的銷量,卻是突破了20萬輛,創(chuàng)單月銷量最高紀(jì)錄,簡直是賣瘋了。
這20多萬的銷量數(shù)據(jù)中,DM車型相對來說占比會更高一些,達(dá)到了106032輛。
EV車型銷量同樣也不差,為94941輛。
車型方面,比亞迪漢9月銷量為31497輛,DM系列車型同比增長645%。
由此可見,漢DM應(yīng)該在比亞迪漢銷量中,占比會更高一些。
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截止到9月底,亞迪漢累計(jì)銷量已經(jīng)超33萬輛。
可以想象一下,對于一款售價超30萬的自主品牌中大型轎車,月銷量突破3萬輛,意味著什么?
恐怕這是同級別的一線德系豪華品牌56E看到了,也望塵莫及的一個數(shù)字吧!
旗艦SUV車型比亞迪唐,9月銷量也達(dá)到了15058輛,累計(jì)銷量也突破了38萬輛。
和比亞迪漢一樣,30萬級的純電SUV,月銷能達(dá)到1.5萬輛的車型,基本上也不多。
銷量擔(dān)當(dāng)比亞迪宋和比亞迪秦9月銷量持續(xù)走高,比亞迪宋銷量為46475輛,DM車型同比增長294.3%,累計(jì)銷量超134萬輛。
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比亞迪秦9月銷量39515輛,累計(jì)銷量也達(dá)到了76萬輛。
毫無疑問,9月的SUV和轎車銷量榜中,比亞迪宋和比亞迪秦將會繼續(xù)成為領(lǐng)跑者。
比亞迪元9月銷量23503輛,持續(xù)熱銷。
值得一提的是,隨著比亞迪日本和歐洲市場的布局,比亞迪元9月的出口量也達(dá)到了6368輛。
海洋網(wǎng)三款車型比亞迪海豚、驅(qū)逐艦05和比亞迪海豹9月銷量分別是24956輛、9101輛和7473輛。
在車快評看來,剛剛上市的比亞迪海豹真正的實(shí)力還未展現(xiàn)出來。
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截止到9月底,比亞迪汽車今年累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了118萬輛。
大膽預(yù)測一下,2022年比亞迪全年的累計(jì)銷量達(dá)到180萬輛左右,基本上沒有任何懸念。
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