9月30日，理想L8正式上市，售價35.98和39.98萬元，這款車型在宣布價格的同時，也代表可以大定了，第一批訂購的用戶將會在今年的11月份提車。

理想L8在外觀設計上，延續(xù)著L9的造型，如果是看車頭，真的很難分辨誰是誰，在車身尺寸上，理想L8的長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，相比理想ONE來說，它的尺寸有了全面的提升。在定位上，其實理想L8就是理想ONE的換代產(chǎn)品，只是為了樹立家族車型的名稱，這次使用了L8這個名字。

在車身顏色方面，理想L8標配四種選擇，另外還提供了三種選裝方案，這三種選裝需要額外支付10000元。同時，在輪圈方面，標配20英寸輪圈，加10000元可選裝21英寸輪圈。作為一款家用SUV，為了照顧家里老人孩子上下車，理想L8還提供了電動踏板的選裝。

理想L8的車尾也同樣延續(xù)著理想家族的特點，跟L9比較明顯的區(qū)別在于，它的牌照區(qū)設計在了后包圍的位置。理想L8有Pro和Max兩個不同的版本，主要差別在于駕駛輔助和娛樂系統(tǒng)方面，在外觀上，Max版本會配備一個128線的激光雷達，也就是說它會支持更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，也為未來城市駕駛系統(tǒng)做好了準備。

內(nèi)飾方面，理想L8和L9幾乎是一樣的，可以說檔次感看齊了自家的旗艦產(chǎn)品。配置上，雙15.7英寸的LCD觸控屏很吸引人，Max版本會搭載兩塊驍龍8155芯片，車機的使用感受可以用順滑來形容了。同時，后排也配備有一塊15.7英寸的LCD觸控屏，這塊屏幕和理想L9上的一樣，這塊屏幕還可以跟Switch和VR眼鏡同步，娛樂功能直接拉滿。

Pro版在娛樂系統(tǒng)上，唯一的差別就在于后排的觸控屏，所以它配備了1塊驍龍8155處理器，保證前排雙屏娛樂系統(tǒng)的使用是完全沒有問題的。至于其它配置方面，可以說是可見即標配，像前兩排的座椅加熱、通風、按摩功能，包括第三排還有的電調(diào)和加熱功能。

至于Pro和Max的差別，我們可以通過以上這張圖清晰的看出差別，日常家用務實或者說不需要太高駕駛輔助系統(tǒng)的，Pro版本，我覺得就挺好。

動力上，它使用的是前后雙電機布局，前電機最大功率130kW，后電機最大功率200kW，讓它的零百加速達到5.5秒，這樣的成績比理想ONE要快了1秒。增程器使用的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，熱機燃油消耗5.9L/100km。

不要以為這就完了，讓人驚喜的是在發(fā)布了理想L8之后，理想L7也來了，售價33.98和37.98萬元，理想L7也同樣定位中大型SUV，跟L8最大的區(qū)別在于，它是一款5座SUV，這款車更適合3口之家。

車身尺寸方面，長5050mm、寬1995mm、高1750mm，軸距3005mm，軸距跟理想L8相同，長度和高度上略小一點。整個車身造型，也同樣表現(xiàn)出了理想家族的特點，不過車尾的線條要感覺更運動一些。

車身顏色方面，理想L7的配置選擇跟L8基本一樣，共有6種選擇，其中包括兩款需要額外支付1萬元的配色。內(nèi)飾方面，也同樣提供改了三種選擇。最后就是標配20英寸輪圈，加1萬元可選21英寸輪圈，當然也有電動踏板的選裝。

同時，這款車型的配置表現(xiàn)也完全可以看齊L8，Pro和Max的差別同樣在于駕駛輔助和娛樂系統(tǒng)，它與L8不同之處在于它是一款5座布局的中大型SUV，它的第二排座椅可以向前翻平，此時可以獲得更大的空間，當個雙人床都是沒問題了，這方面的表現(xiàn)與6座布局的理想L8有著明顯的不同。

目前理想L7也正式開啟了預售，這款車型正式亮相會在今年11月的廣州車展上，至于實際表現(xiàn)如何，當我們摸到實車再跟大家分享。