【有車以后 新聞】9月28日，零跑汽車旗下純電中大型轎車——零跑C01正式上市。新車共推出5個(gè)配置版本，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間19.38—28.68萬元。

與此同時(shí)，零跑官方針對新車上市推出限時(shí)驚喜禮遇，?最高可享20000元限時(shí)減免，含整車減免10000元，?舒享全配選裝包減免10000元，售價(jià)低至18.38萬起。同時(shí)，零跑還推出限時(shí)加享三重“C位禮遇”活動，包括零跑車主4000元“C位再購禮”， ?最高8000元金融貼息、?0首付/超長60期貸款的“?C位享購禮”，以及含5大終身免費(fèi)服務(wù)加免費(fèi)充電樁的“?C位悅購禮”無憂服務(wù)禮包。

零跑C01車長超過5米，軸距接近3米，同時(shí)提供多種續(xù)航里程可選，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)717km，另外新車還提供四驅(qū)雙電機(jī)的性能版，零百加速時(shí)間為3.66秒。

一直以來，很多造車新勢力的車型都被吐槽太貴、不接地氣，而零跑C01絕對是其中不一樣的色彩，在尺寸、動力和續(xù)航這些核心要素都比較出色的同時(shí)，價(jià)格也極具性價(jià)比，預(yù)售階段訂單破10萬足以看出它的受歡迎程度。

  外觀：大氣簡約，家族風(fēng)格

對零跑汽車有所了解的朋友應(yīng)該也會對零跑C01的外觀設(shè)計(jì)比較熟悉，它采用了零跑的家族式設(shè)計(jì)語言，和此前的SUV車型C11在風(fēng)格上保持一致。在設(shè)計(jì)上營造出獨(dú)特且高辨識度的品牌氣質(zhì)，是一家車企成熟的表現(xiàn)。

概括來說，零跑C01的外觀設(shè)計(jì)傾向于大氣簡約，在它身上你看不到太多追求未來感和運(yùn)動范的夸張手筆，取而代之的是舒展的輪廓和優(yōu)雅的曲線，更加符合消費(fèi)者的主流審美。

新車前臉觀感簡潔，貫穿式的LED燈組占據(jù)了視覺中心，下方還有貫穿式的通風(fēng)散熱開口，呈現(xiàn)出的整體感非常強(qiáng)。

側(cè)面造型是零跑C01的靈魂所在，它整體造型采用了跨度極大的溜背式設(shè)計(jì)。A柱、車頂和C柱形成一條弧線，從前部一致過渡到尾部，呈現(xiàn)出明顯的高級感。與之相配合的，零跑C01也沒有采用明顯的車身腰線，整個(gè)側(cè)面流暢圓潤，和諧度很高。

車身尺寸方面，零跑C01長寬高分別為5050×1902×1509mm，軸距達(dá)到2930mm，在同價(jià)位下幾乎是沒有對手的。

新車尾部造型和前臉保持類似的風(fēng)格，兩側(cè)尾燈采用透明燈罩，中間由亮黑色飾條相連。細(xì)節(jié)方面，尾部上方有上翹的鴨尾，下方有擴(kuò)散器造型，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動氛圍。

  內(nèi)飾：三塊大屏，功能豐富

零跑C01的外觀設(shè)計(jì)拉高了大家對它的期待，而它的內(nèi)飾表現(xiàn)同樣令人滿意。

首先全液晶儀表盤、中控觸控屏以及副駕顯示屏這三塊大屏看上去科技感非常出色，功能也十分豐富，擁有超過40個(gè)預(yù)裝在線應(yīng)用，高德地圖，酷狗音樂，網(wǎng)易云音樂，喜馬拉雅，愛奇藝視頻等均為定制化開發(fā)，可以滿足日常用車的各項(xiàng)需求，在高通車載SA8155P 數(shù)字座艙芯片的加持下，操作體驗(yàn)也較為流暢。

如果這些功能你還不滿意，那么零跑C01還搭載了安卓虛擬機(jī)，論開放性和應(yīng)用生態(tài)肯定是無人能敵的。

零跑C01的智能語音助手——3D小零可實(shí)現(xiàn)多場景立體交互，日常操作只需動口，無需動手?？梢娂纯烧f，看到什么說什么；精準(zhǔn)定位，司乘互相不干擾；一次喚醒，連續(xù)對話。

除了智能配置之外，零跑C01的車內(nèi)還有一些很顯質(zhì)感的細(xì)節(jié)，比如納帕真皮包裹的方向盤、麂皮絨的頂棚等等，而這些都是全系標(biāo)配的。不僅如此，像全景天幕、 18寸鋁合金輪轂、主駕座椅記憶及迎賓功能、座椅加熱、自動恒溫雙區(qū)空調(diào)、四門電動內(nèi)開門、前排無線充電等80項(xiàng)配置都是全系可享。

  動力：CTC底盤電池一體化、最高717km續(xù)航

動力方面，零跑C01提供后置單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力形式。其中單電機(jī)車型最大功率200kW，最大扭矩360N·m，續(xù)航里程提供525km、606km和717km可選；雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率400kW，最大扭矩720N·m，續(xù)航里程為630公里，零百加速時(shí)間最快3.66秒。

同時(shí)，零跑C01也是全球首款搭載可量產(chǎn)無電池包CTC技術(shù)的車型，電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤骨架結(jié)構(gòu)合二為一，相比傳統(tǒng)方案車身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%，輕量化系數(shù)提升20%，綜合工況續(xù)航提升10%。

在智能駕駛輔助方面，零跑C01全系標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件，可實(shí)現(xiàn)23項(xiàng)智能駕駛功能，包括HWA高速輔助駕駛、TJA交通擁堵輔助、ALC自動變道輔助等。

  配置推薦

零跑C01的配置分布比較豐富，不管你是要續(xù)航還是性能都有車型可選，同時(shí)它的基礎(chǔ)配置比較豐富，哪怕是入門車型也會有不錯(cuò)的體驗(yàn)，所以選擇難度并不大。

本著適合大多數(shù)消費(fèi)者的實(shí)用原則，我最推薦23.18萬元的后驅(qū)超長續(xù)航版。90kWh的大電池、717km的純電續(xù)航，這一數(shù)據(jù)純電車型中可以算作是第一梯隊(duì)，城市通勤和短途郊游都可以輕松拿捏，同時(shí)也可以為今后長時(shí)間的用車留出提前量?？傊?，純電車型續(xù)航往高了買總是沒錯(cuò)的。

就像上面說的，零跑C01的基礎(chǔ)配置豐富，你也可以按照自己的預(yù)算和實(shí)際需求選擇其他續(xù)航版本或者高性能版。

  編輯總結(jié)

零跑汽車一直有很明顯的性價(jià)比基因，此前的T03、C11都是同級別中很實(shí)在的車型，而這次的C01更是用實(shí)力證明了什么叫車圈的價(jià)格屠夫。零跑C01五個(gè)版本只有電池容量、單雙電機(jī)的區(qū)別，其豪華配置，智能輔助駕駛功能等均全系標(biāo)配。車身尺寸和續(xù)航表現(xiàn)都是同級領(lǐng)先，同時(shí)還有CTC底盤電池一體化技術(shù)，配合這樣的價(jià)格稱得上真香。

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