自古顏值即正義，這年頭就算帥哥犯法了，也有人心生憐憫之心，當(dāng)然，對(duì)于顏值高的汽車也一樣，就算定價(jià)高了點(diǎn)，也仍然會(huì)有人前赴后繼的去購買！

五菱宏光MINI EV敞篷版就是這樣一款車，雖然前期在未公布價(jià)格時(shí)，它采用了一個(gè)盲訂的形式，也取得了72小時(shí)突破10萬人預(yù)訂的好成績，但是大部分人應(yīng)該都是被宏光MINI EV早期的價(jià)格給騙了進(jìn)來，要說玩營銷手段，你還不得不服五菱！

我們來看看五菱宏光MINI EV早期的價(jià)格，初代最低起售價(jià)2.88萬元，價(jià)格一出，直接燃爆市場，宏光MINI EV也算重新開辟了微型車市場的新天地，然后到2021款，推出馬卡龍版，宏光MINI EV顏值和配置上升。

同樣的，價(jià)格也提升了少許，但這個(gè)時(shí)候，它的銷量仍舊保持著“高爆”的態(tài)勢(shì)，再到2022款的GAMEBOY版，改裝似乎也被它玩的明明白白，價(jià)格在這個(gè)時(shí)候，又上升了一個(gè)階梯。最后再來到9月25日晚上正式公布價(jià)格的宏光MINI EV敞篷版，直接“拉爆”了宏光MINI EV早期的價(jià)格，活脫脫的將其低廉的形象拋開了。

不知道你們注意觀察沒有，宏光MINI EV官網(wǎng)的產(chǎn)品介紹頁也是越做越好看了，估計(jì)連五菱自己也沒想到，會(huì)因?yàn)楹旯釳INI EV這個(gè)小車車再次出名吧！其實(shí)回顧這幾年宏光MINI EV走的路，我們不難發(fā)現(xiàn)，它的產(chǎn)品一直在進(jìn)行升級(jí)，這讓其形成了良好的正向反饋，而且一直在刷新消費(fèi)者對(duì)它的固有認(rèn)知，如今推出敞篷版，更是如此，可以說直接拉高了自家的品牌形象。

為什么這么說？

其實(shí)五菱宏光MINI EV敞篷版官網(wǎng)有一句話就很好的解釋了它目前品牌的一個(gè)現(xiàn)狀，那就是“中國首款純電敞篷車”！而且不出意外，它還將是中國首款最便宜的純電敞篷車，起售價(jià)僅需9.99萬元，那么說到這里，問題來了，你們覺得它有市場嗎？

我給出的答案是有的，并且它同樣會(huì)以價(jià)格取勝。如果要說宏光MINI EV早期版本是靠價(jià)格打入市場，那么其敞篷版一定是靠“價(jià)值”贏得消費(fèi)者的信任。

首先，五菱宏光MINI EV敞篷版很“新”，可以說是同級(jí)別中無對(duì)手，這直接讓其進(jìn)入“藍(lán)海市場”，就和早期的宏光MINI EV一樣，只不過現(xiàn)在更高端了，它玩得更開了，為其買單的人肯定不占少數(shù)。

有的人可能會(huì)說：“五菱宏光MINI EV敞篷版根本沒有實(shí)用性??！這要是有市場算我輸！”但事實(shí)是，現(xiàn)在的消費(fèi)群體，年輕人是主力軍，而且再靠著此前宏光MINI EV在市場中的影響力，估計(jì)很大一部分年輕消費(fèi)群體會(huì)選擇嘗試一下這個(gè)“新鮮玩意兒”！關(guān)鍵是它還能代步，開在路上絕對(duì)拉風(fēng)！

寫在最后

五菱宏光MINI EV敞篷版的市場表現(xiàn)可能沒有宏光MINI EV那么出彩，但毫無疑問的是，它也絕對(duì)不會(huì)很拉胯，雖然打破不了其“前身”的銷量傳奇，但至少，它能夠開創(chuàng)出一個(gè)嶄新的敞篷紀(jì)元。