日內(nèi)瓦車展新車主要針對(duì)海外市場(chǎng)，但還是有不少車型將會(huì)在不久之后以各種方式進(jìn)入到國(guó)內(nèi)。這次我們稍稍整理了一下，特意在20萬(wàn)至30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)尋找了幾款新車型，對(duì)于正要換車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)或許是一個(gè)不錯(cuò)的參考。

沃爾沃 Polestar 2

預(yù)計(jì)35萬(wàn)元起

沃爾沃Polestar 2是旗下高性能電動(dòng)子品牌的第二款車型，對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。新車將于今年4月12日公布售價(jià)國(guó)內(nèi)售價(jià)。其在德國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)區(qū)間為3.99-5.99萬(wàn)歐元（約合人民幣30.33-45.54萬(wàn)元）。

Polestar 2前臉同樣能找到 “雷神之錘”大燈，但整車前臉則是Polestar的家族設(shè)計(jì)。新車采用了溜背式的造型，車頂線條與車尾相連接，整體來(lái)看新車的力量感很強(qiáng)。內(nèi)飾部分體現(xiàn)出沃爾沃一貫的北歐思路，簡(jiǎn)潔流暢。它的內(nèi)飾配置、做工和用料也在同級(jí)別產(chǎn)品中屬于上等的水準(zhǔn)，眾多科技化的配置也讓這款車型更受期待。

Polestar 2搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)408馬力，峰值扭矩為660?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間則小于5秒，車輛在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到500km。

大眾新款Passat

預(yù)計(jì)18萬(wàn)起

日內(nèi)瓦車展上，大眾推出新款Passat三廂R-Line版（國(guó)內(nèi)車型為邁騰）。新車在外觀細(xì)節(jié)上的一定的調(diào)整，然后著重在配置上進(jìn)行了升級(jí)，也屬于例行性的改款升級(jí)。

細(xì)節(jié)方面，新車跟換了前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等，前大燈還加入了矩陣式LED光源，以及新造型的LED日行燈。車尾Passat的字樣移動(dòng)到了車尾中部，全新樣式的LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所改變，看上去更加具有科技感和新鮮感。

內(nèi)飾部分，新款Passat三廂R-Line版換裝了全新樣式的三輻方向盤，并升級(jí)了多媒體系統(tǒng)。新車配有全液晶儀表盤，還有大尺寸中控觸屏。

馬自達(dá)CX-30

預(yù)計(jì)16萬(wàn)起

馬自達(dá)在此次日內(nèi)瓦上公布了旗下全新SUV車型CX-30，這是一款尺寸介于CX-3和CX-5之間的車型，定位上也應(yīng)該介于兩者之間，看來(lái)馬自達(dá)已經(jīng)鐵了新的要把SUV車型細(xì)分到極致，新車可能將在2020年開始銷售。

CX-30的造型依然采用了馬自達(dá)的家族化設(shè)計(jì)，與CX-5、CX-8等車型在風(fēng)格上保持一致。此外作為一款SUV車型，新車相比馬自達(dá)3的掀背車型的離地間隙提升了25mm至175mm，同時(shí)還具有430升的后背廂儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然帶有馬自達(dá)的味道，只是新車的線條變得更加的柔和。而從布局來(lái)看，馬自達(dá)依然看中人機(jī)的交互方式，用真實(shí)的物理按鍵來(lái)替代時(shí)下流行的觸控按鈕。新車在動(dòng)力上應(yīng)該還是搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114千瓦，最大扭矩為200?！っ祝?.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出139千瓦最大功率并提供252?！っ椎淖畲笈ぞ?。

三菱新款A(yù)SX勁炫

預(yù)計(jì)15萬(wàn)起

三菱在不久前公布了ASX勁炫第二次中期改款的，而此次車展上實(shí)車也和大家見面了，新車基于現(xiàn)款底盤針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí)。

ASX勁炫的外觀更新為三菱家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格與奕歌有異曲同工之妙，其中前進(jìn)氣格柵造型更加粗獷，霧燈組與轉(zhuǎn)向燈采用了四顆獨(dú)立光源設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出分體式大燈造型，看起來(lái)非常個(gè)性。相比舊款車型變化幅度還是相當(dāng)明顯的。

新車整體車身結(jié)構(gòu)沒有進(jìn)行調(diào)整，僅針對(duì)尾部進(jìn)行了升級(jí)，全新的尾燈組采用紅色T型LED光源進(jìn)行搭配，動(dòng)力方面，新車在歐洲將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

固特異：AERO概念輪胎&Eagle F1 SuperSport系列

固特異在車展上發(fā)布了一款名為AERO的概念輪胎。其兼具自動(dòng)駕駛與飛行功能。采用免充氣結(jié)構(gòu)為駕駛安全提升保障，并且配備的嵌入式人工智能處理器。

同時(shí)推出的Eagle F1 SuperSport系列誕生于固特異數(shù)代賽車經(jīng)驗(yàn)的積累，新產(chǎn)品不僅具備驚人抓地力水平和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，在干濕地環(huán)境中都能維持出色操控性。