此前我們有去探店,發(fā)現(xiàn)傳祺影酷個(gè)性的造型和寬適的空間比較討喜,9月25日,這臺(tái)讓李誕也爆燈的車上市了,新車推出三種動(dòng)力,共8款車型可選,售價(jià)區(qū)間為11.98-16.98萬(wàn)元。
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新車上市發(fā)布會(huì)交給李誕及其團(tuán)隊(duì)成員楊笠、吳星辰、張踩鈴、小北等,可以說(shuō)是把枯燥的發(fā)布會(huì)變得活躍了不少。比如“啟示之眼前LED、量子光劍后LED、音樂(lè)律動(dòng)光柵,想要什么燈光就有什么燈光,特別羨慕影酷車主,他們都不用參加脫口秀大會(huì),要燈,自己拍就行了。”等金句,既讓大家感受到了輕松,還讓大家了解了影酷的過(guò)人之處。
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是的,影酷很像概念車,V字型的格柵打破了邊界,還有折痕,營(yíng)造了一種切割感,十分考驗(yàn)工藝。大燈設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng),采用列陣式,跟日行燈很好的契合,簡(jiǎn)潔個(gè)性,具有一定的未來(lái)感。
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包括車側(cè)跟車尾,從車身線條到輪轂,再到尾部,都有一種切割的藝術(shù)。特別是輪轂和尾燈,輪轂上用到參數(shù)化設(shè)計(jì),同級(jí)少見(jiàn),而尾燈與頭燈相異,造型相對(duì)犀利夸張。
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內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔科技,采用了大小屏組合,在空調(diào)出風(fēng)口處,用到了畫軸元素,再加上水晶擋把,比較精致。
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智能方面,首先芯片是8155,喚醒只需要0.6秒,此前探店我們也試過(guò),交互和操作過(guò)程中表現(xiàn)流暢。其次,新車提供了超長(zhǎng)距離泊車功能,對(duì)于停車?yán)щy癥患者比較友好。
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其他的,像導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、透明底盤、L2駕駛輔助等等,新車都有配備。此外,3個(gè)乘客智能識(shí)別系統(tǒng)+1個(gè)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)+1個(gè)生命體監(jiān)測(cè)雷達(dá)系統(tǒng),這樣的智能科技也是目前同級(jí)獨(dú)有的。
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除了顏值和技能的加持,新車在動(dòng)力方面的選擇也是很豐富的,從此前官方一箱油的極限挑戰(zhàn)來(lái)看,新車在動(dòng)力方面的“能力”也是突出的。
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其一是1.5T+7DCT,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩為270N·m,其二是2.0T+8AT,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW,最大扭矩為400N·m,還有一種,是由2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC2.0第二代機(jī)電耦合混動(dòng)系統(tǒng)組成的油電混合動(dòng)力,與之匹配的是集成式雙電機(jī)兩擋DHT,搭載了三元鋰電池。
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在鉅浪混動(dòng)2.0ATK的加持下,0-60km/h加速新車3.9秒可以完成,而且一箱油,極限續(xù)航是1711km,百公里油耗低至了3.2L。雖然日常行駛不可能是極限的成績(jī),但相信經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的。
怎么說(shuō)呢,15萬(wàn)左右的SUV,又多了一個(gè)攪局的,至于說(shuō)帶上混動(dòng)系統(tǒng)的影酷能不能成為CR-V的平替呢,我們拭目以待。