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9月23日，新一代領(lǐng)克03家族正式上市，新車共推出三款燃油前驅(qū)版和兩款混動(dòng)版，共兩種動(dòng)力，五款車型選擇，售價(jià)區(qū)間為15.48萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元。

其中，新一代領(lǐng)克03動(dòng)力總成升級(jí)至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售價(jià)區(qū)間為15.48萬(wàn)-17.68萬(wàn)元；新增智能電混領(lǐng)克03EM-F車型，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，售價(jià)區(qū)間為15.78萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。

其中，新一代03 提供5000元的性能升級(jí)包和2000元的場(chǎng)景氛圍包。前者包括19英寸鍛造輪轂和排氣聲浪閥，適用范圍為2.0TD車型；后者包含12.8英寸智能隨動(dòng)滑移屏和炫彩流光氛圍燈，適用版型為2.0TD 勁Halo、03EM-F PM。

新一代領(lǐng)克03外觀內(nèi)飾都改了。讓整輛車看起來(lái)變得更寬也更低，整車配有寬大的前格柵和左右連接的風(fēng)刃，機(jī)蓋下沉，并搭配兩條凸起的棱線，風(fēng)阻系數(shù)仍然保持在0.27cd的水平。

新一代03家族新增兩種車色——流體金屬灰和拂曉藍(lán)。其中拂曉藍(lán)車色為03EM-F專屬。

外觀配件部分，新一代03也進(jìn)行了升級(jí)，配置全新LED矩陣大燈，大燈整體亮度升了三級(jí)，中心亮度進(jìn)一步提升超30%，170米依然清晰可見。

車輛還配置48矩陣光照分區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)來(lái)車避讓、跟隨避讓、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)等多種功能。在每一次開關(guān)時(shí)，前臉大燈、分體式LED日間行車燈與貫穿式LED能量晶體躍動(dòng)尾燈能夠組成智慧燈光秀，在儀式感營(yíng)造上，跟上了當(dāng)下年輕用戶的需求。

內(nèi)飾部分，新增戰(zhàn)斗座艙模式和觀景座艙模式。在這兩種模式下，滑移屏、氛圍燈、音樂(lè)、座椅可自動(dòng)匹配調(diào)節(jié)。

全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，三指飛屏即可將導(dǎo)航信息傳至12.3英寸全液晶儀表，搭配等效25.6英寸的AR-HUD，支持三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航。

而芯片部分，這款車全系采用高通驍龍8155座艙芯片，支持FOTA。整車的雷達(dá)及攝像頭的數(shù)量、精度也提升了，可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等等。

新一代領(lǐng)克03動(dòng)力總成升級(jí)到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速為6.9s。

新一代領(lǐng)克03+系列動(dòng)力總成為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率和最大扭矩分別提升至195kW和380N·m，百公里加速達(dá)到5.7s。

03+系列，通過(guò)大屏即可開啟一鍵彈射模式。駕駛者只需握緊方向盤，油門踩到底，車輛會(huì)在合適的轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行彈射。與此同時(shí)，該系列新增的“一鍵切換賽道模式”和“一鍵開啟澎湃聲浪”。

值得注意的是，新一代領(lǐng)克03+和領(lǐng)克03+Cyan定制版將升級(jí)搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成度更高、扭矩精度更進(jìn)一步、旋轉(zhuǎn)慣量更小、響應(yīng)更快，可智能實(shí)現(xiàn)（50：50）黃金扭矩分配，提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，帶來(lái)極限操控快感。

領(lǐng)克03EM-F在延續(xù)領(lǐng)克性能基因的同時(shí)，也注重節(jié)能。該車型采用領(lǐng)克全新一代電氣架構(gòu)，搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro，燃燒效率高達(dá)43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

新車已經(jīng)上市，感興趣不妨親自去看看它？