【有車以后 新車實(shí)拍】提到大五座SUV，不少人的第一印象都是冠道、漢蘭達(dá)、銳界等比較硬派的車型。不過，誰說尺寸碩大的SUV就不能走精致路線？一汽大眾推出的全新大五座SUV攬巡靠設(shè)計(jì)開辟出了獨(dú)有的道路，今天，就讓我們一起跟著實(shí)拍照片來欣賞下這部“精致硬漢”吧！

攬巡的英文名“Tavendor”是由希臘語的公?！癟avros”和西班牙語的火焰“Esplendor”結(jié)合而來。光是名字，就能感受到這部車的力量感：一頭燃燒著怒火的公牛呼之欲出。

攬巡定位于中大型大五座SUV，但不同于競品車型針對家庭客戶打造的偏向于成熟中庸的造型，攬巡在營造剛勁線條的同時(shí)也注重細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)，依靠燈光和銘牌等點(diǎn)綴，提升精致感。

攬巡的車身尺寸達(dá)到了4949x2015x1772毫米，寬度已經(jīng)突破兩米大關(guān)。車頭位置，攬巡整體以橫向線條為主，進(jìn)一步拓展車輛的視覺寬度。高亮黑的格柵全部采用菱格造型，營造出了規(guī)整的和諧感。

眼前的這臺車型為高配的R-Line版本，車身多處均有銀色“R”字徽章彰顯身份。大眾車標(biāo)上方有一條橫向燈帶，與大燈上方燈帶和翼子板上方燈帶形成環(huán)抱的樣式。

攬巡的引擎蓋設(shè)計(jì)了多條刻線，肌肉感滿滿。靠撿兩側(cè)邊緣的位置還做了上揚(yáng)的處理，讓整個(gè)車頭顯得更加高大端正。

高配版車型的大燈配備了大眾集團(tuán)的IQ.LIGHT技術(shù)，可以在開啟遠(yuǎn)光時(shí)自動識別對向車輛，避免直射駕駛員，提升行車安全性。L形的轉(zhuǎn)向燈采用了流水式點(diǎn)亮，光感細(xì)膩干凈。

遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。八邊形燈珠和規(guī)整的大燈外框相得益彰。明暗對比強(qiáng)烈的配色方案更加凸顯簡約大氣的設(shè)計(jì)語言。

大燈上方的燈帶通過前翼子板上的燈帶向后延伸，一直到前門接縫處結(jié)束。后視鏡下方另有銀色“R”標(biāo)收尾。環(huán)抱式的燈帶將車頭造型烘托得格外平整，整體造型足夠硬朗。中網(wǎng)兩端藏有豎直的日行燈。

環(huán)抱式燈帶在后視鏡下方結(jié)束，與后視鏡的走向完美銜接。后視鏡上集成了相當(dāng)長的轉(zhuǎn)向燈和攝像頭，后者是為360度全景影像服務(wù)的。

高昂的車頭，豎直的線條。攬巡在正面的形象已然是充滿時(shí)尚氣息的陽剛。21英寸的輪圈也牢牢地支撐著厚重的車頭。

車身側(cè)面，和前部燈帶融為一體的是一條銳利平直的腰線，從頭到尾貫穿整個(gè)車身。窗框采用了黑化處理，并用一根銀色鍍鉻飾條營造懸浮感，與同樣涂成黑色的側(cè)裙上下呼應(yīng)。

車頂在尾部向下微微收攏，極力避免“笨重”的觀感。后窗、擾流板和尾燈是另一個(gè)精致感溢出的區(qū)域。

與車頂線條無縫銜接的是隱藏式擾流板，兩側(cè)梳理氣流的側(cè)板與車尾線條形成了曼妙的曲線。

不過，從斜后45度角看過去，攬巡的車尾形成了又一塊方正的切面，與車頭的風(fēng)格保持一致。貫穿式尾燈也是時(shí)下最流行的樣式。

車尾標(biāo)下方的TAVENDOR彰顯身份，貫穿式燈帶和散發(fā)紅光的車標(biāo)將時(shí)尚感再度拉滿。

兩側(cè)的尾燈組絕對是車尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，透明窗框里的三“X”造型尾燈酷感十足。中間由一條銀色飾條隔開，上半部分為常亮，下半部分則是剎車燈。

通透空靈的尾燈是攬巡車尾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。

作為一臺大五座車型，攬巡天生的“大身板”在空間方面占盡優(yōu)勢。后備箱的常規(guī)容量達(dá)到了驚人的656升。

盡管后備箱門檻稍稍偏高，但內(nèi)部十分規(guī)整，空間利用性強(qiáng)。

巨大的后備箱絲毫沒有對乘坐空間造成影響，一米七六的小編在后排的頭部空間一拳有余，也可以輕松翹起二郎腿。中間的地臺也比較低矮，給到了乘客足夠的照顧。

攬巡的內(nèi)飾使用了大眾集團(tuán)全新一代的數(shù)字座艙，數(shù)字化雙聯(lián)屏和全觸控的空調(diào)區(qū)域跟得上科技化潮流。不過實(shí)際使用起來，對比實(shí)體按鍵，在便利性方面還是略遜一籌。另外，前排的空間表現(xiàn)也挑不出毛病，配得上大氣的外觀。

三幅多功能方向盤在三九點(diǎn)位置采用了打孔真皮。不過功能按鍵全部為電容式觸控按鍵，實(shí)際使用時(shí)有一定概率誤觸。

拉上杯架蓋板，中控臺區(qū)域的造型也變得簡潔優(yōu)雅，小巧的電子檔桿和駕駛模式切換旋鈕將科技感和實(shí)用性完美調(diào)和。

值得一提的是，這臺R-Line版車型的四個(gè)座椅都使用了高品質(zhì)的打孔真皮，表層柔軟細(xì)膩，填充厚實(shí)，乘坐體驗(yàn)極佳，與之配合的是座椅通風(fēng)加熱功能。不過，量產(chǎn)后哪些版本會使用還是未知數(shù)。

動力方面，380TSI版本仍舊搭載了大眾的黃金組合：EA888高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和七速濕式雙離合變速箱，并搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。不過，碩大的機(jī)艙搭配一個(gè)四缸機(jī)多少顯得有點(diǎn)空曠。

作為一汽大眾SUV戰(zhàn)略的收官車型，攬巡的推出補(bǔ)齊了品牌旗下的SUV產(chǎn)品陣容，硬核大五座的定位和時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓攬巡成為這個(gè)級別車型中獨(dú)特的存在。攬巡將于今年年底的廣州車展前正式上市，你覺得它的售價(jià)會是多少呢？歡迎在留言區(qū)分享你的觀點(diǎn)哦~

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