吉利品牌的首款MPV車型嘉際在3月11日正式上市了，燃油版車型9.98-14.88萬元，插電混合動力版本車型補貼后售價15.98-18.28萬元。

此番上市的吉利嘉際共推出了四種不同動力組合共11款車型配置，其中1.5T＋6MT的手動擋車型的最終售價落到了10萬以內(nèi)。此外更值得關注的是1.5T＋7DCT雙離合變速箱的版本將為5月31日前訂購的用戶提供48V輕混系統(tǒng)，而在那之后這項技術將會變成5000元的選裝配置。

吉利嘉際提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2的三種座椅布局，讓目標群體的這些年輕家庭擁有了更豐富的選擇。當然，這其中六座布局的車型是可以享受六年免檢的政策，如何取舍就要看大家各自的需求了。

在車內(nèi)檔次感的體現(xiàn)上，吉利也有自己的一套理論，要在細節(jié)之處體現(xiàn)品牌的特點，又不能在不同車型上產(chǎn)生類同感，這一點在嘉際身上也得到了體現(xiàn)。內(nèi)飾的設計在同級別中顯得頗具科技感，同時布局清晰簡潔，車內(nèi)很多地方還采用了"回型紋"的裝飾，這正是體現(xiàn)品牌特色的地方。

對于MPV車型來說，空間才是硬道理。吉利嘉際的車身尺寸方面分別為：4705/1909/1690mm，軸距為2805mm。此外，為了體現(xiàn)它的功能性，吉利嘉際的離地間隙被做到了165mm之高，這與很多城市SUV車型不相上下了。車內(nèi)的空間布局也很聰明，唯一的槽點在于第三排座椅放倒之后與行李廂的地板之間有一個較大的高低差，略微影響了實用性。

與此前上市的廣汽傳祺GM6一樣，吉利嘉際也沒有采用側滑門的設計。也許在這兩家車企看來，比較注重家用的年輕家庭并不需要那個被視為MPV上"必備"的東西，如何用更低的成本去獲得一輛擁有精致的三排座的車才是最重要的。

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距離3月1日大幅調(diào)價僅僅過去了十天，特斯拉再次宣布，于3月18日在全球執(zhí)行新一輪的調(diào)價，平均漲幅約為3%，涉及車型為Model S、Model X以及部分Model 3車型。

特斯拉官方表示，在進一步評估關閉線下商店的計劃時，得出了新的結論。此前計劃將銷售全部轉為線上的特斯拉已經(jīng)關閉了部分商店，但官方表示已經(jīng)關閉的商店是首當其沖非關不可的情況，針對其他線下銷售店，它們將暫時不會將其關閉，并將繼續(xù)評估徹底關閉線下零售店的措施是否有意義。

值得注意的是，本次調(diào)價并沒有設計到售價35000美元的Model 3車型，但高配車型受到了影響。特斯拉官方表示，此次調(diào)價主要針對旗下高端車型，這也是因為關閉線下商店的計劃沒有如此前預期，因此成本還沒有降至預估水平。

需要明確的是，此前已經(jīng)下調(diào)的價格將會持續(xù)保留至3月18日，也就是說潛在客戶還可以享受到一周的低價時間，在3月18日之后，新的價格將會上漲。

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