領(lǐng)克06作為領(lǐng)克家族最入門的一款SUV產(chǎn)品，整車定位是小型SUV，說實話在當時并不太看好它，因為三缸的動力和較小的尺寸，可誰曾想它卻成為了領(lǐng)克SUV家族銷量擔當？再后來細想也能明白，較低的售價和出色的品質(zhì)，確實可以作為一款不錯的家用代步車。而在9月8日，新款領(lǐng)克06正式上市，并更名為領(lǐng)克06 Remix，提供燃油版和插電混動版，并且更換了四缸發(fā)動機，售價11.86-17.18萬元。價格沒怎么變化，但卻解決了用戶三缸的痛點，看上去又要火一陣兒了。

動力升級，四缸才能重點

對于新款領(lǐng)克06 Remix大家最關(guān)心的應(yīng)該就是升級的動力系統(tǒng)了，畢竟對于領(lǐng)克06 Remix來說，純?nèi)加偷陌姹静攀墙^對的銷售主力，畢竟插混版車型的售價16.68-17.18萬元可是真不便宜了，還不如添點上到領(lǐng)克01 EM-P了。

新款領(lǐng)克06 Remix燃油版搭載的是一臺代號為BHE15-EFZ的全新四缸1.5T發(fā)動機，其最大輸出功率為181馬力，峰值扭矩為290?！っ?，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。如果不出意外的話，這套動力之后還會陸續(xù)在領(lǐng)克03和領(lǐng)克02的新款車型上出現(xiàn)，畢竟誰會拒絕一臺四缸呢。

插電式混動版車型則依舊是搭載了此前的1.5T三缸發(fā)動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為255牛·米，統(tǒng)最大功率則達到258馬力，NEDC純電續(xù)航里程為84km。

外觀內(nèi)飾有細節(jié)變化

領(lǐng)克06 Remix整體造型沒有變化，只是在細節(jié)進行了調(diào)整，前臉上格柵內(nèi)部采用三片式刀鋒飾條裝飾而下格柵則采用直瀑式的鰭片。側(cè)面依舊是比較有辨識度的黑色車頂，不過新車在C柱的位置增加了脈沖射線風(fēng)格的裝飾線條。此外，Hero車型還將采用專屬的綠色車漆，Shero版本則繼續(xù)采用粉紫撞色設(shè)計。其他版本，還會提供藍橙、灰橙、灰色、白色、淺藍色等配色。

內(nèi)飾的設(shè)計基本沒有變化，不過新車的中控屏升級到了12.3英寸，內(nèi)置的Co lynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，運存+內(nèi)存升級至6G+64G，開機速度提升40%（這都是老領(lǐng)克車主的痛）。在其它娛樂配置方面，還有騰訊隨行、火山車娛等生態(tài)娛樂系統(tǒng)，包括車載微信、嗶哩嗶哩、高德導(dǎo)航、抖音等熱門應(yīng)用。

根據(jù)配置的不同，新車將提供包含21項的駕駛輔助系統(tǒng)，如領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、遙控泊車、自動泊車輔助、全景影像等，還新增了TBA循跡倒車輔助系統(tǒng)，對于狹窄巷子倒車還是有很大幫組的。

所以新款怎么選？

毫無疑問筆者是推薦大家選擇純?nèi)加偷陌姹荆⒉皇遣寤觳缓?，只是對它來說太貴了一些，不符合選擇它的目標用戶群體的預(yù)算。而領(lǐng)克06 Remix的基礎(chǔ)配置其實就很不錯，標配的安全配置很豐富，并且舒適性配置也很多，常用的基本都是配備的，如果預(yù)算有限，入門款的配置就比較值得推薦。

但如果預(yù)算不是那么緊張，筆者最推薦大家選擇的是1.5T勁Pro，相比入門的型PLUS貴了1萬塊，但是多出了不少的配置，如并線輔助、后車碰撞預(yù)警、全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、電動感應(yīng)后備廂、無鑰匙進入啟動、內(nèi)置行車記錄儀、手機APP遠程控制、自動空調(diào)等，對于整車舒適性的提升是比較多的，性價比很高。

總結(jié)：

對于領(lǐng)克06來說它主要的競爭對手還是一些合資小型SUV，比如剛上市的全新本田XR-V、大眾探影等，但相比較之下領(lǐng)克更年輕的品牌定位以及更加出色的用車體驗和更低的價格，都是很有優(yōu)勢的，并且這次換上了四缸發(fā)動機也解決了用戶的顧慮，日后銷量應(yīng)該會再上一個臺階。