近日，有媒體曝光了嵐圖首款轎車的外觀專利圖，新車內(nèi)部代號H53，定位中大型轎車，同時推出純電版和增程版，并將于廣州車展正式發(fā)布。從專利圖可以看出，新車的視覺效果更像是林肯Z的前半截和比亞迪漢的后半截的合體，這也正是時下中大型轎車所流行的溜背式轎跑風(fēng)格。不過在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，嵐圖H53延續(xù)了iLand概念車的家族設(shè)計(jì)語言，并根據(jù)動力形式做出一定區(qū)分。

比如增程版的矩陣式中網(wǎng)不僅面積更大，內(nèi)部的車標(biāo)樣式鍍鉻點(diǎn)陣裝飾，還以大車標(biāo)為中心呈現(xiàn)散射效果，搭配與之貫穿連接的LED頭燈，視覺效果有著很強(qiáng)的整體感。前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口呈扇狀展開，中間相連處還融合了黑色前唇，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動氣息。

而在純電版這里，不僅車頭頂端型面更加前伸，以致于壓縮了前臉中網(wǎng)的垂直高度，中網(wǎng)本身也采用雙色封閉式處理，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的攻擊性。為了優(yōu)化車頭氣動表現(xiàn)，前杠也取消了大面積的進(jìn)氣口，僅保留了兩側(cè)細(xì)小的導(dǎo)風(fēng)槽，底部前唇也是一體式突出的同色設(shè)計(jì)。

側(cè)面腰線以前后輪拱作為肌肉隆起，沒有過于直來直去的鋒利線條，強(qiáng)調(diào)圓滑型面呈現(xiàn)出的力量感。輪圈則有兩種樣式可選，其中純電版采用了雙色封閉式輪圈以降低風(fēng)阻。尾部不僅采用了貫穿式尾燈，中置高位剎車燈還放在了尾門上，預(yù)計(jì)還會配備主動式尾翼來提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

從此前獲得的內(nèi)飾圖片來看，嵐圖H53的設(shè)計(jì)簡單粗暴，3+1的四屏互聯(lián)帶給人強(qiáng)烈的科技感。其中懸浮島臺的多功能觸控屏后方還集成了部分物理按鍵以及旋鈕換擋組，雙輻方向盤的樣式也是前所未見，上下削平的造型進(jìn)一步凸顯運(yùn)動感。