多難興邦精誠至,同心同德顯擔當。2022年8月21日重慶山區(qū)突發(fā)大面積火災(zāi),前方火情時刻牽動著每一位中國人的心。在山火救援過程中,面對不斷蔓延的大火,除了全國多地星夜馳援的消防隊伍、武警官兵、醫(yī)護人員外,重慶當?shù)氐拇迕瘛⑨t(yī)生、退伍軍人等都參與進了這場和山火的搏斗中,隨著火情的擴散,重慶整座城市的英雄氣也徹底被點燃。
救火現(xiàn)場,除了軍民同心共滅火,還有一個團體一直在默默地承擔著救火重任,他們就是越野人。得到山火一線需要支援的消息,重慶BJ40車友群里眾多車主便挺身而出,平時穿林過河練就的技能在此時派上了用場,他們駕駛著BJ40,在火災(zāi)總指揮的部署下,利用越野車的性能優(yōu)勢,承擔起運輸物資的重任,為滅火做好后援保障!
如今,山火滅,城歸寧。鑒于眾多重慶BJ40車主在山火期間的英勇表現(xiàn),9月1日,北京越野向在此次救火行動中,發(fā)揮重要作用的“重慶御林軍北京越野車主俱樂部”頒發(fā)了錦旗。同時向古啟剛、朱志雄、羅曉彬、王美均、何照樺五位積極參與此次救火任務(wù)的車主代表,頒發(fā)了“越野英雄”徽章、證書等獎勵,其中包括救援車輛進行免費檢測清洗車輛和保養(yǎng)一次,以及戶外大禮包、悅野圈APP積分等。關(guān)鍵時刻勇于擔當,重慶山火期間BJ40車主所展現(xiàn)出的英雄氣、無私奉獻的品質(zhì),值得所有越野人學(xué)習(xí)!
滅火,是一場與時間的賽跑。因為經(jīng)常在戶外越野,同時又都是山城長大的娃,面對復(fù)雜的山路環(huán)境,相比于其他人,在戶外救援方面有著巨大優(yōu)勢。從8月21日山火發(fā)生開始,古啟剛所在的BJ40重慶車友群,就不時收到火情信息。與群里車友一樣,起初大家都以為就是一場普通的山火,看到消防出警就沒太在意,但群里還是有個人力量第一時間趕到了現(xiàn)場。
隨著時間的推移,到了8月22日早上,微博、微信群里關(guān)于火情信息越來越多,第一批前往現(xiàn)場的車友,不時發(fā)回的信息顯示,由于高溫疊加山路,大型設(shè)備無法運至救火一線,同時物資匱乏,導(dǎo)致救援人員體力損耗加大,前方第一道隔離帶已失守。此時大家才意識到火情的嚴重性,群里當即開始組織前往現(xiàn)場支援。
除了BJ40車主身份,古啟剛還是重慶九九五應(yīng)急救援大隊總督查。面對突發(fā)的山火,他內(nèi)心很著急,但無數(shù)次災(zāi)難救援經(jīng)驗告訴他,不能亂動,要等救災(zāi)總指揮的統(tǒng)一指揮,否則一盤散沙式救援只會添亂。在焦急的等待中,終于等來了北碚區(qū)蔡家崗街道的救火支援邀請。已經(jīng)做好準備的他們,立刻根據(jù)救災(zāi)總指揮下達的救援任務(wù),駕駛著BJ40/BJ80分別前往南川火場和北碚歇馬火場。組織分工明確,忙而不亂,救援任務(wù)有條不紊的開始進行。
“在北碚歇馬火場,我們一個團隊,分成四個小組,每個小組輪流上,循序漸進,不停地上去,起點和終點都有志愿者裝物資、卸物資,大家齊心協(xié)力滅火的場景,我到現(xiàn)在還歷歷在目,很感動”參與此次北碚歇馬火場救援的BJ40車主王美均說到。
“在大型的自然災(zāi)害面前,個人的力量是非常渺小的,必須要團結(jié)在一起,然后有組織的行動才有效果?!眳⑴c了南川和北碚歇馬場兩地火災(zāi)救援,BJ40車主同時也是重慶久久五應(yīng)急救援大隊渝北中隊隊長何照樺感慨道。在歷經(jīng)無數(shù)次災(zāi)難救援經(jīng)驗后,重慶北京越野車主俱樂部車友間已經(jīng)有了一套完整的救援流程?!安唤o滅火行動添亂,量力而行”這是參與救援所有人達成的默契。
大火無情,人有情。整個滅火救援過程中,最令古啟剛他們感動的,除了大家積極響應(yīng)、踴躍報名外,面對40余度的高溫天氣,參與滅火救援的沒有一個人抱怨苦、抱怨累。“面對堪比極限越野的路況,BJ40全程沒有出任何問題,車輛的品質(zhì)也再次得到了驗證,畢竟越野人除了一腔熱血,最寶貴的還是自己的愛車?!惫艈傉f到。
愛越野,不僅是情懷,還在于關(guān)鍵時刻體現(xiàn)的社會擔當。隨著最近幾年國內(nèi)越野熱,越來越多的人加入到越野活動中來。與古啟剛他們一樣,重慶BJ40車主群里的人大多是因為喜歡越野所以買了BJ40,然后大家因為BJ40相聚在了一起。平時群里還會組織一些越野穿越活動,玩的時間長了,很多群友大家私底下都熟識。
真正喜歡越野的人,多多少少都有些英雄情懷。真正的越野人,不僅僅在于個人的享受。正如眾多BJ40車主在此次重慶山火期間的表現(xiàn),平時群里同樣不時會有救援消息發(fā)布,路遇陷車幫脫困、車輛壞了幫修車,諸如這種“小”忙數(shù)不過來。
此外像發(fā)起救火這種大范圍公益活動也是屢見不鮮。2020年,西南地區(qū)到長江中下游地區(qū)遭受嚴重洪澇災(zāi)害,越野世家的成員們憑借其強大的越野性能與極高的可靠性,保護車內(nèi)的抗洪官兵與受災(zāi)群眾免受生命安全的威脅,助力抗洪一線;同年7月,內(nèi)蒙古通遼遭遇強降雨侵襲,得知消息的通遼鐵騎肆零大隊隊長火速發(fā)起號召,隊員積極響應(yīng),紛紛報名參與救援,為300余輛社會車輛解困;去年河南鄭州“7·20”特大暴雨洪澇災(zāi)害中,北京越野車主挺身而出,帶領(lǐng)24輛救援車輛,協(xié)助河南政府開展災(zāi)后救援,運送工作人員和物資到南嶺新村、紅土溝村等受災(zāi)較重的地區(qū)。
無論是越野世家的越野文化,還是個人的越野情懷,在個人力所能及的范圍內(nèi),盡可能地幫助他人,危難時刻“搭把手”成了無數(shù)越野人的默契。而正是這無數(shù)次“搭把手”的“小”事,逐漸撐起了中國人的越野文化,正不斷讓中國的越野文化實現(xiàn)從無到有,從有變強。
檢驗一個國家,一個民族的力量,就是要在最危急的時刻,去看看她的人民怎么做。在此次重慶山火滅火行動中,全國上下一呼百應(yīng),多地馳援,尤其是重慶人民所展現(xiàn)出的無私奉獻、不計個人得失的英勇表現(xiàn),再一次讓全世界看到了中國人的團結(jié)。而這其中也包括幾十位奔赴在救火一線的BJ40車主,他們利用在平時越野中所積累的技能,在關(guān)鍵時刻主動發(fā)起社會救援。這不僅僅是一種社會擔當,更是為越野群體正名,他們所做的一切值得所有越野人的點贊,他們以實際行動,為越野群體凝聚起更多的力量!
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