文 | 非非葉

時(shí)代總會(huì)犒賞不安分的人。

20年代的美國(guó)，已進(jìn)入美國(guó)夢(mèng)最為繁盛的年代。這片大陸上，高大的建筑物、斑斕多彩的燈光和廣告牌、豐富的娛樂(lè)和服務(wù)將城市變成一座充滿吸引力的景觀。

在那個(gè)時(shí)代的美國(guó)，一切皆有可能。多少敢于將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人，也最終改變了一個(gè)行業(yè)、一個(gè)領(lǐng)域，甚至是一個(gè)時(shí)代。

林肯品牌正誕生于那個(gè)風(fēng)云際會(huì)的時(shí)代。

1922年2月4日，亨利·福特在妻子及兒子埃德塞爾·福特的支持下，以800萬(wàn)美元從著名發(fā)明家兼汽車(chē)工程師亨利·利蘭手中收購(gòu)了林肯汽車(chē)公司。這標(biāo)志著林肯這一杰出的美式豪華汽車(chē)品牌正式創(chuàng)立。

埃德塞爾·福特就在那時(shí)暗暗許下承諾：“父親造出了最受歡迎的汽車(chē)，而我要造出流芳百世的經(jīng)典?！?/p>

基于此，他始終將設(shè)計(jì)和風(fēng)格放在林肯產(chǎn)品的首位，并把這句座右銘變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

“我是誰(shuí)，我應(yīng)該是什么模樣？”林肯品牌在這百年的跋涉中，不斷地拷問(wèn)自己，并一次次打破固有認(rèn)知，創(chuàng)造出為世人所震撼、跨越時(shí)間的經(jīng)典。

它邁出的許多“第一步”都成為了汽車(chē)發(fā)展史上的開(kāi)山之作，熠熠生輝：

林肯很早就進(jìn)行了“個(gè)性定制”，在1932年生產(chǎn)的1502輛K系列車(chē)型中，就有20款不同的造型。豐富多樣的車(chē)型種類在那個(gè)年代實(shí)屬少見(jiàn)，它也被譽(yù)為同時(shí)代最漂亮的美國(guó)豪華車(chē)。

1936年Zephyr車(chē)型推出，顛覆了當(dāng)時(shí)一成不變的汽車(chē)設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)了“流線型”車(chē)身的設(shè)計(jì)潮流，同時(shí)也在30年代重新燃起了人們對(duì)豪華汽車(chē)的熱情。

1939年第一款林肯Continental誕生，上市之際，權(quán)威汽車(chē)雜志W(wǎng)ard’s Auto報(bào)告的頭版要聞中，林肯的設(shè)計(jì)被預(yù)言為1939年豪華車(chē)設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

1997年，林肯第一代領(lǐng)航員面世。這款全尺寸SUV，劃出了一個(gè)SUV的新時(shí)代，它讓美國(guó)人深刻意識(shí)到原來(lái)豪華的空間能帶來(lái)這么舒適的生活品質(zhì)。

被討得歡心的美國(guó)消費(fèi)者甘之若飴。在開(kāi)始銷(xiāo)售的第一年，領(lǐng)航員售價(jià)超過(guò)42000美元，但仍銷(xiāo)售了44000臺(tái)左右的好成績(jī)。

諸如自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、多功能實(shí)木真皮方向盤(pán)等一些高級(jí)配置都已在這一代領(lǐng)航員上配備了。它也是林肯的第一臺(tái)四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，還擁有3500kg的牽引能力。

似乎“領(lǐng)航精神”早已成為林肯品牌不可或缺的一部分。

此前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的它，一頭系著百年文化積淀和歷史傳承，另一頭又系著新的使命，它將貼在過(guò)往品牌上的舊標(biāo)簽一一撕去，它要開(kāi)拓自己的市場(chǎng)，做一個(gè)拓荒者。

紛繁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，該怎么應(yīng)對(duì)？叔本華說(shuō)要么孤獨(dú)，要么庸俗。林肯當(dāng)然不愿意庸俗，那就選擇孤獨(dú)，如何孤獨(dú)？就是去做與眾不同的東西。

所以它并沒(méi)有盲目地在市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期倉(cāng)促入場(chǎng)，而是在一邊靜靜觀察，并忠于自己內(nèi)心最深層的品牌價(jià)值。這樣做固然可能失去部分市場(chǎng)井噴所帶來(lái)的巨大銷(xiāo)量及利潤(rùn)，但同樣也避免因?yàn)槭袌?chǎng)狂熱需求而可能犯的決策錯(cuò)誤。

而且它進(jìn)一步摸清了中國(guó)消費(fèi)者的脾性與喜好，理解了他們究竟需要什么樣的產(chǎn)品、什么樣的服務(wù)。

越是浮躁、喧嘩、迷失的時(shí)代，越需要領(lǐng)航者。

此后我們看到，短短2年時(shí)間，林肯成功推出四款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，成為增速最快的傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌。它還打造出超越期待的“林肯之道”，構(gòu)建起 “隨時(shí)在線” 的新型客戶關(guān)系，待客如親。

所以，其實(shí)哪有什么黃金時(shí)代，從來(lái)都是勇毅的英雄以自己的名字開(kāi)創(chuàng)新的紀(jì)元。

如今，我們有幸見(jiàn)到林肯領(lǐng)航員的再度進(jìn)化。

令人驚訝的是：成都車(chē)展上林肯還帶來(lái)了一臺(tái)領(lǐng)航員壹號(hào)，僅限量30臺(tái)。新車(chē)基于長(zhǎng)軸總統(tǒng)版打造，提供四座配置，并在外觀上配備有雙色車(chē)身，凸顯了其專屬感，它在亮相同期接受預(yù)訂，預(yù)定價(jià)格為188.8萬(wàn)元。

在品牌百年，且領(lǐng)航員誕生25周年之際，領(lǐng)航員壹號(hào)便是林肯為自己矗立的新燈塔，引領(lǐng)著它邁向下一個(gè)錨點(diǎn)。

林肯中國(guó)總裁毛京波說(shuō)：“如果說(shuō)全新領(lǐng)航員是集美式豪華之大成，那領(lǐng)航員壹號(hào)則是大成之上,再造巔峰！” 

哲學(xué)與思想史教授劉擎也在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此贊不絕口：“ 我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣一臺(tái)超豪華SUV，能夠把中國(guó)文化融會(huì)貫通得如此自然?！?/p>

這個(gè)世界上有趣的靈魂不多，漂亮的皮囊更少。通常社會(huì)我們看到的是理性過(guò)剩而美感不足，理性過(guò)剩帶來(lái)的問(wèn)題是，大家都用著相同的邏輯去定義產(chǎn)品。那么這次林肯做的與眾不同的產(chǎn)品是什么？

那就是能夠像人一樣思考，像人一樣去理解人的情感，這種情感的基石是中國(guó)的文化傳承。

我們知道西方自文藝復(fù)興后主要講理性，中國(guó)一再講的是情理，有情有理，用情理代替純理性。所以，在這款車(chē)上，折射出的是中國(guó)的情理和西方的理性怎么結(jié)合，以及怎么帶來(lái)一個(gè)新的審美文化。 

說(shuō)實(shí)話，我也沒(méi)想到美式超豪華還可以這么玩。

它就好像是一場(chǎng)對(duì)話，由東西方文化相處帶來(lái)的一種面對(duì)面的對(duì)話：

第一：“紫氣東來(lái)”。

領(lǐng)航員壹號(hào)專屬的至尊紫搭配梵海藍(lán)雙色車(chē)身，搭配銀紫雙拼色22英寸超大輪轂，極具東方神韻?！白蠚鈻|來(lái)”的寓意從車(chē)外延伸至座艙，一脈相承。當(dāng)車(chē)主步入車(chē)內(nèi)，即刻遠(yuǎn)離喧囂，在靜謐空間里沉淀思緒。后排環(huán)抱式座艙的獨(dú)立航空座椅，與行業(yè)首創(chuàng)的電動(dòng)腳托，讓車(chē)主以最舒適的角度實(shí)現(xiàn)“躺贏”。

第二：“天圓地方”。

領(lǐng)航員壹號(hào)的座艙空間采用“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念。目光所及之處，還有高級(jí)天鵝絨星光地毯、至臻高級(jí)麂皮星海式律動(dòng)星光頂與星河式透光呼吸飾條遙相呼應(yīng)，滿眼星輝璀璨，伸手即可摘星。

第三：“千里江山圖”。

車(chē)內(nèi)的真皮飾板以山水畫(huà)手工刺繡點(diǎn)綴，行云流水般的高超技法表達(dá)的是“仁者樂(lè)山，智者樂(lè)水”的精神追求。還有門(mén)板內(nèi)飾真皮上的珍珠縫線工藝，呈現(xiàn)“大珠小珠落玉盤(pán)”的美感。

第四：“建盞點(diǎn)茶”。

車(chē)內(nèi)還配備有一體式中島升降茶吧，一席一私享，承載中國(guó)傳統(tǒng)文化中“出行有禮”的至高待客之道。把這種氛圍感拉滿的是專屬建盞茶具，“入窯一色，出窯萬(wàn)千”，建盞是宋朝最講究的茶具，蘇軾描繪其“明窗傾紫盞，色味兩奇絕”。一枚建盞就能體現(xiàn)領(lǐng)航員壹號(hào)的匠心和林肯的待客之道。

文化傳承當(dāng)然不是復(fù)制，而是活化，是在當(dāng)代流行文化載體下實(shí)現(xiàn)自我的再創(chuàng)造。

當(dāng)林肯跨越大洋來(lái)到中國(guó)，它從中國(guó)深厚的歷史底蘊(yùn)上，找到了極致豪華再創(chuàng)造的可能性。這也是林肯在這款超豪華SUV上試圖營(yíng)造的精神傳遞和文化認(rèn)同。

在文化和區(qū)域之間的邊界變得松動(dòng)和模糊的今天，就像劉擎教授所說(shuō)：“面對(duì)分歧、沖突和混亂，我們尤其需要領(lǐng)航精神，就像蒼茫大海中矗立的燈塔，就像在混沌心境中的一枚羅盤(pán)，為我們指明心之所向?！?/p>

文化最重要的意義，在于把人們共有的記憶，超越時(shí)代流傳下去。當(dāng)然，我們有能力對(duì)世界文化進(jìn)行創(chuàng)造性貢獻(xiàn)，也有能力汲取其他文化的長(zhǎng)處而不迷失自我。

我想，這是林肯面對(duì)世界文化的出發(fā)點(diǎn)，也是林肯品牌在中國(guó)努力的方向。