國產(chǎn)SUV中，長安第二代CS55 PLUS已經(jīng)可以劃歸到顏值換代相當(dāng)成功的那一分類，即便在新車如毛的成都車展上，也絲毫不會(huì)遜色不堪。而即便如此，長安仍然在此基礎(chǔ)上推出全新配色版本以彰顯流行元素，而除了配色的不同，新車還有哪些新鮮感？

專屬配色-風(fēng)暴灰

在現(xiàn)有的CS55 PLUS產(chǎn)品配色中，已經(jīng)有了原子灰和炫影灰，而這次長安推出的限量版CS55 PLUS配色被命名為風(fēng)暴灰。雖說在名字里都占了個(gè)灰字，但這顏色差異，可是很沖擊眼球的。

具體來看新車，CS55 PLUS風(fēng)暴灰與常規(guī)版本并無差異，但采用了“銀元型”鋁粉質(zhì)感中度灰色色漆作為主色調(diào)，同時(shí)在此基礎(chǔ)上通過改變噴涂工藝和清漆種類，加入啞光效果，視覺感受要比產(chǎn)品主打色炫影灰，質(zhì)感更深厚一些，視覺沖擊力也能有所加強(qiáng)。

除此之外，單一配色只會(huì)增加審美疲勞這點(diǎn)人盡皆知，因此CS55 PLUS在風(fēng)暴灰沒有覆蓋的細(xì)節(jié)之處加入了橙色色帶，在輪轂等細(xì)節(jié)上也引入了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，輕松完成運(yùn)動(dòng)、年輕、活力等關(guān)鍵詞在風(fēng)暴灰主打色調(diào)上的融入，同時(shí)也能增加不少辨識(shí)度與設(shè)計(jì)感。

配色之余，座椅是重點(diǎn)

為了與造型上的配色保持同步，車內(nèi)同樣加入了不少黑-灰-橙的撞色設(shè)計(jì)，表里如一的重要性，長安的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師還是比較清楚的。

細(xì)節(jié)來說，這些橙色覆蓋面積并不起眼，但視覺效果比較凸顯，比如拼接面縫線處、安全帶、中控臺(tái)上的細(xì)節(jié)裝飾等，這種年輕的橙色隨處可見，搭配CS55 PLUS本就能獲得年輕消費(fèi)者青睞的D型方向盤、大尺寸雙聯(lián)屏幕、懸浮式中控設(shè)計(jì)等，運(yùn)動(dòng)化的駕駛氛圍再度提升。

除此之外，CS55 PLUS為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)這一限量版本的定位，在更改的內(nèi)飾中應(yīng)用了運(yùn)動(dòng)一體式座椅，視覺效果作出區(qū)分之外，包裹感也要比常規(guī)版本來得強(qiáng)烈，這與CS55 PLUS本身就有的游艇式電子檔桿、輕便的駕駛質(zhì)感等，也算是相得益彰。

對(duì)于動(dòng)力，你可以永遠(yuǎn)相信藍(lán)鯨

考慮到長安CS55 PLUS搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)本就是相當(dāng)出色的那一類，動(dòng)力性能已經(jīng)被強(qiáng)調(diào)，所以年輕運(yùn)動(dòng)更進(jìn)一步的風(fēng)暴灰版本搭載的仍然是這一臺(tái)最大功率達(dá)到138kW、峰值扭矩達(dá)到300N·m的動(dòng)力總成，也是這臺(tái)SUV在性能上的最好基礎(chǔ)。

傳動(dòng)部分，CS55 PLUS風(fēng)暴灰與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，高效傳動(dòng)反應(yīng)敏捷是其保留優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。這種特性配合發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓直噴等技術(shù)讓CS55 PLUS的工信部百公里油耗低至5.9L，經(jīng)濟(jì)性一樣強(qiáng)悍。

當(dāng)然，畢竟是主打年輕化市場(chǎng)的產(chǎn)物，CS55 PLUS風(fēng)暴灰在可玩性上沒有絲毫的短板，譬如智能人車交互、高速車聯(lián)網(wǎng)、智能KTV、手勢(shì)人臉識(shí)別、無線充電、智能車尾門等配置在這臺(tái)SUV上都能找到對(duì)應(yīng)的體驗(yàn)亮點(diǎn)，這也是其在競爭實(shí)力上的加分項(xiàng)。

寫在最后

對(duì)于本次長安推出的CS55 PLUS風(fēng)暴灰限量版，看作是經(jīng)典SUV陣列向潮玩板塊的一種試探，限量供應(yīng)的定位加上12.59萬元的定價(jià)還是比較能吸引年輕一代群體關(guān)注和青睞的，同時(shí)，與新車同時(shí)發(fā)布的藝術(shù)家聯(lián)名數(shù)字藏品也開辟了新車的另一種玩法，得年輕人者得“天下”，長安，還是很懂的。

（文/車味auto）