沒有人想到，一個車企能夠?qū)⒕€上直播玩得那么“花”。

“不知不覺就看完了，就像看了場音樂綜藝一樣?！?/p>

“建議隔壁的車企們學(xué)學(xué)，真的挺有趣、挺有新意的?！?/p>

這是在全新XR-V上市發(fā)布會評論區(qū)，功夫汽車看到的兩條留言。

確實，在年輕人的觀感中，這一次全新XR-V用“音樂綜藝”的上市形式玩出了“新意”。

從李斯丹妮、齊思鈞、袁詠琳、魔動閃霸等潮流藝人的本色出演，再到“圈粉”現(xiàn)場100位95后用戶代表，全新XR-V通過這場發(fā)布會，做到的已經(jīng)不僅僅是宣傳自己的產(chǎn)品力，而是搭建了一座和年輕人溝通的橋梁。

而不止是這場“新意”十足的線上發(fā)布會，更重要的是，全新XR-V的升級更讓一眾年輕人看到萬般“心意”。

前臉設(shè)計的“心動”符號、享譽世界的“魔術(shù)空間”、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)… 官方指導(dǎo)價為13.29-15.29萬元的全新XR-V在產(chǎn)品力上的升級，也讓年輕人開始心動不已。

從產(chǎn)品的“心意”，到營銷上的“新意”， 雙管齊下，全新XR-V無疑給我們拿出了一個“年輕化”的范本。

（1）要持續(xù)不斷迸發(fā)“新意”,才能打動年輕人

經(jīng)過多年的市場深耕，提到XR-V，很多人腦海中蹦出的第一個關(guān)鍵詞會是“小型SUV市場的霸主、銷冠”。

這是大家對于過往車型品牌的一種印象和信任。

不過，隨著年輕用戶消費的迅速崛起，他們對于品質(zhì)、智能等提出了新的要求，同時也不再單純的迷信品牌。

客觀來說，這種消費需求的變化，對于XR-V來說是一種新的挑戰(zhàn)。

那到底要怎么做呢？

單純的外觀、內(nèi)飾，抑或是配置做到“年輕化”？

其實對也不對，最重要的是如何讓年輕消費者感受到“新意”，真正從年輕消費者的心中出發(fā)，讓他們形成一種價值的認同感，這才是最難的部分。

而對于全新XR-V來說，這次通過“音樂綜藝”的跨界，無疑與廣大年輕消費者建立情感、態(tài)度等層面的深層共鳴，從而讓產(chǎn)品和品牌真正收獲年輕群體認同。

這或許才是全新XR-V的最大轉(zhuǎn)變。

從這也能看到，全新XR-V開始學(xué)會與年輕人溝通，對于市場和用戶需求的把控也正在變得更加精準。

后續(xù)，憑借不斷迸發(fā)的“新意”，全新XR-V的年輕化營銷方能進一步深化與年輕用戶溝通，更有機會成為新一代的“后浪收割機”。

（2）產(chǎn)品的“心意”，更能強化營銷的“新意”

當然，玩得再炫，也只是花架子，照進現(xiàn)實的好產(chǎn)品才是王道。優(yōu)質(zhì)卓越的產(chǎn)品力從來都是吸引消費者的首要因素。

于年輕人而言，營銷的“新意”能夠讓他們?nèi)チ私庖惠v新車，但產(chǎn)品的“心意”才是影響決策的關(guān)鍵。

而全新XR-V相比于老款，做了很多維度的提升。

譬如車身，全新XR-V的車身明顯更加扁平、修長。這種“半溜背”的設(shè)計是當下的一大潮流，不僅僅是全新XR-V，包括雪佛蘭、別克等品牌都在旗下新的SUV產(chǎn)品上選擇了類似的車身形式，這或許是未來的設(shè)計風(fēng)向。

再如空間，其車長和車寬在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上分別增加了52mm和18mm，達到了4380mm和1790mm，再加上寬厚的皮+織混搭座椅以及Honda高隔熱全景天幕，讓舒適度又上了一個臺階。

更如配置，新車還升級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，廣角攝像頭識別范圍由60°提升至100°，且配備了高速圖像處理芯片。

同時，全新XR-V還在原有功能的基礎(chǔ)上，擴大了CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)的檢知對象，為ACC主動巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。

總的來說，無論是更加精致的外觀，還是各種別具匠心的小細節(jié)，可以看出，全新XR-V都是“心意”滿滿。

這無疑迎合了當前用戶的需求變化，這將幫助全新XR-V繼續(xù)保持對于年輕用戶強大的吸引力。

（3）功夫拍案

作為當下小型SUV市場的頭部車型，全新XR-V這次的產(chǎn)品力換代升級，無疑進一步鞏固了自身的江湖地位。

同時，發(fā)布會上音樂與汽車的跨界、年輕與激情的碰撞，也正在讓全新XR-V的產(chǎn)品影響力如漣漪般擴散，照進年輕一代的心智現(xiàn)實。

著眼未來，憑借產(chǎn)品上的“心意”以及營銷上的“新意”， 全新XR-V依舊能持續(xù)切中年輕人的命脈，更將在小型SUV市場獲得更多新生代的喜愛與支持。