對(duì)于一款十幾萬(wàn)元的家用車型而言,2年一改款、4年一換代,似乎已經(jīng)成為大多數(shù)品牌心照不宣的默契。但東風(fēng)本田XR-V從2014年上市以來(lái),在小型SUV市場(chǎng)征戰(zhàn)了8年卻從未換代,在同級(jí)別來(lái)講也算是一股清流。更有趣的是,從上市至今,哪怕在產(chǎn)品周期末期,它的市場(chǎng)銷量卻始終堅(jiān)挺。
XR-V能夠有如此大的魅力,是因?yàn)槠渥プ×讼M(fèi)者對(duì)于家庭用車的需求,依托東風(fēng)本田的背書(shū),憑借著小巧的車身、動(dòng)感的造型,還有出眾的空間及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)等,贏得了近120萬(wàn)消費(fèi)者的青睞。
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8月28日,歷經(jīng)8年,全新XR-V終于在千呼萬(wàn)喚中迎來(lái)煥新?;趯?duì)年輕消費(fèi)者的需求,新車采用本田全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀上有著很大的變化。與此同時(shí),根據(jù)消費(fèi)者不同需求,新車推出熱力版、熱潮版以及熱愛(ài)版三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)13.29萬(wàn)-15.29萬(wàn)元。
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對(duì)比現(xiàn)款車型,全新XR-V增加31項(xiàng)優(yōu)勢(shì)配置,在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、科技配置及駕乘體驗(yàn)等方面進(jìn)行了升級(jí)。新車車身尺寸為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,定位小型SUV,比起老款車型,車寬增加18mm,車長(zhǎng)增加52mm,車高降低20mm。
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外觀的變化尤為明顯,點(diǎn)陣式運(yùn)動(dòng)型鍍鉻前格柵,與全系標(biāo)配的LED前大燈,更顯年輕運(yùn)動(dòng)化。車身側(cè)面以核心腰線水平設(shè)計(jì),貫穿前后,融合斜背式的尾部造型,與老款車型相比,在視覺(jué)感受上,車輛的造型更顯動(dòng)感修長(zhǎng)。
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而年輕消費(fèi)者所注重的個(gè)性化方面,表現(xiàn)在于新增的熾熱橙車色,帶入熏黑元素的貫穿式LED尾燈,以及與隱藏在前格柵和全新液晶儀表盤(pán)當(dāng)中的“心動(dòng)”符號(hào)。
新車內(nèi)飾保持簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),整體的氛圍也變得精致起來(lái),同時(shí),在實(shí)用性方面也進(jìn)行了升級(jí)。窄A柱、后視鏡后移的設(shè)計(jì)讓新車擁有了更好的前排駕駛視野?;凇癕M理念”,新車還新增3處儲(chǔ)物空間,所有儲(chǔ)物格均觸手可及。
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質(zhì)感不止要從用料、設(shè)計(jì)體現(xiàn),消費(fèi)者的使用感受也尤為重要。新車優(yōu)化了整車靜謐性,新增無(wú)線充電、靜電觸摸式閱讀燈等實(shí)用性配置;舒適性方面,新車采用高隔熱全景天幕,隔熱效果增加50%,隔絕紫外線、紅外線的效果增加75%;同時(shí),還配備了多種模式可調(diào)節(jié)的擴(kuò)散式出風(fēng)口。
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當(dāng)代年輕消費(fèi)者都會(huì)在意的娛樂(lè)功能方面,新車也對(duì)此進(jìn)行了升級(jí)。全新XR-V搭載全面升級(jí)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),并支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能。
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針對(duì)家庭消費(fèi)者的需求,在主動(dòng)安全方面,新車升級(jí)了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),廣角攝像頭識(shí)別范圍由60°提升至100°,且配備了高速圖像處理芯片,并在原有功能的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大了CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的檢知對(duì)象,為ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。此外,新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光等安全配置。
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駕控體驗(yàn)方面一直是本田的一大拿手,全新XR-V對(duì)1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,最大功率為91kW,最大扭矩145N·m。另外,新車新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng),優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性,變速箱降檔控制策略也得到升級(jí)。
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過(guò)去8年,XR-V收獲了近120萬(wàn)消費(fèi)者,可見(jiàn)其在小型SUV市場(chǎng)的受眾程度。隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,新車聚焦年輕消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的需求打造出了全新XR-V,迎合年輕消費(fèi)者日益升級(jí)的用車需求。
編輯=盧宇宏