在日前開幕的成都車展上，先鋒魅力豪華轎跑SUV——全新英菲尼迪QX5迎來正式上市。新車共有4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為38.98萬元——47.53萬元。

據(jù)悉，新車將以整車進(jìn)口的方式在中國市場銷售。與此同時(shí)為了讓客戶更安心，英菲尼迪還限量推出了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱終身免費(fèi)保修的終身養(yǎng)護(hù)禮包，這次英菲尼迪可是誠意滿滿！

我們知道英菲尼迪FX系列曾經(jīng)開創(chuàng)了轎跑型豪華SUV的時(shí)代先河，一經(jīng)推出便刷新業(yè)界認(rèn)知，如今轎跑儼然成為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的代名詞，被冠以“年輕”的標(biāo)簽。

從全新英菲尼迪QX55身上，我們能夠看到FX大膽突破的設(shè)計(jì)精髓得以完美傳承。新車采用了“鋒芒閃耀”的設(shè)計(jì)語言。 外觀設(shè)計(jì)上，新車在致敬FX系列魅力轎跑設(shè)計(jì)的同時(shí)，車身線條更動(dòng)感有力，個(gè)性更加張揚(yáng)。

前臉方面，起伏的層巒式折紙?jiān)煨颓案駯糯钆湫请H矩陣大燈，極具辨識(shí)度。多面立體的貝殼型引擎蓋賦予前臉十足的肌肉感、力量感。

來到車身側(cè)面，造型激進(jìn)的大傾角D柱設(shè)計(jì)形成了標(biāo)志性的溜背式車身結(jié)構(gòu)，其轎跑定位被呈現(xiàn)一覽無遺。

車身線條從車頭流暢地貫穿至車尾，略微向上揚(yáng)起的走勢(shì)，使車身呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，極具戰(zhàn)斗氣息。

車尾方面，獨(dú)特尾門設(shè)計(jì)使整個(gè)尾部造型顯得非常飽滿。3D立體的“琴鍵式”尾燈點(diǎn)亮后，錯(cuò)落有致，很有立體感。

新車采用了全新配色，其中熔巖紅帶來極強(qiáng)的視覺張力。與20寸金屬灰輪輞、高亮黑擾流板、高亮黑色外后視鏡以及陽極氧化處理的黑色窄幅行李架等撞色搭配，荷爾蒙爆棚。

進(jìn)入車內(nèi)，可以真切感受到全新英菲尼迪QX55在設(shè)計(jì)上的別致之處。紅黑、黑灰兩種內(nèi)飾配色方案呈現(xiàn)出不一樣的吸引力。紅黑配色動(dòng)感熱情，黑灰組合沉穩(wěn)雅致，讓人無法拒絕。

在細(xì)節(jié)方面，全新英菲尼迪QX55的儀表臺(tái)面板采用全皮革包裹，保證了柔軟細(xì)膩的手感，讓所觸之地，皆是豪華。而且座椅采用半苯胺真皮材質(zhì)，其皮質(zhì)緊實(shí)，富有彈性纖維，通風(fēng)、耐磨，能夠最大程度保留真皮的自然質(zhì)感，易于打理，提升整體舒適性。此外，車內(nèi)開放漆實(shí)木裝飾板最大限度保留實(shí)木的自然紋理，紋理簡潔而富有梳理感。全新英菲尼迪QX55通過考究的細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出了十足的魅力感。

不論是傳承經(jīng)典，還是突破創(chuàng)新，想要立足，核心實(shí)力才是根本。

動(dòng)力方面，全新英菲尼迪QX55搭載的是技術(shù)領(lǐng)先的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)192kW，峰值扭矩可達(dá)380N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多連桿連接機(jī)構(gòu)，其壓縮比可以根據(jù)實(shí)際使用需求，在8:1到14:1之間自由切換。低壓縮比狀態(tài)下，VC-Turbo能夠輸出堪比V6發(fā)動(dòng)機(jī)般的平順、渾厚動(dòng)力。高壓縮比狀態(tài)下，VC-Turbo能提升燃燒效率與做功效率，降低油耗。性能與效能之間無縫切換，可以說全新英菲尼迪QX55實(shí)現(xiàn)了將高性能和高效能融為一體的卓越效果。

不僅如此，全新英菲尼迪QX55還搭載了主動(dòng)式減振降噪支架，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)以及轉(zhuǎn)速變化過程中的振動(dòng)。值得一提的是，在ASE加持下，啟動(dòng)Sport模式，不同轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)不同的聲浪，低轉(zhuǎn)速-低頻聲浪，高轉(zhuǎn)速-高頻聲浪。在ECO和Comfort模式下均適用。

智能科技方面，新車采用了ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能駕駛，超強(qiáng)感知駕駛者意圖。此外，新車還搭載了全球首創(chuàng)DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有盘?hào)，通過ECU、轉(zhuǎn)向角度傳感器、轉(zhuǎn)向力傳感器等，根據(jù)行駛路況和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度，智能控制車輪轉(zhuǎn)向和反應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)無延遲、無偏差、無抖動(dòng)的獨(dú)特轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

而INFINITI InTouch?智能互聯(lián)系統(tǒng)具備語音識(shí)別功能，則可以幫助駕駛者保持注意力的同時(shí)完成操作，帶來更為豐富的娛樂體驗(yàn)。

今年以來英菲尼迪在品牌煥新方面持續(xù)發(fā)力。而作為全球車型的全新英菲尼迪QX55不僅很好兼顧了豪華與運(yùn)動(dòng)屬性，38.98萬元的起售價(jià)，同樣擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。相信它的上市不僅進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品矩陣，也將賦予英菲尼迪深耕中國市場新勢(shì)能。